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시끄럽고 수동이고 불편한데 왜 사냐고? 4,630만원 토요타 GR86 시승기 

정우성의 더파크 THE PARK
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레이스와 자동차에 진심인 사람이 세계에서 제일 큰 자동차 회사를 운영하면 이런 차를 만들어 팔 수도 있습니다. 절대로 많이 팔 수 있는 차는 아니지만 자동차와 운전을 좋아하는 사람이면 한 번쯤 같이 놀고 싶은 차. 오늘은 토요타 GR86 시승기입니다.
자동차와 레이스가 취미라면. 드리프트를 취미로 연마하고 싶다면 사실 이 차가 최고죠.
오늘도 함께 해주셔서 감사합니다.
Edited by 임재호
#토요타 #gr86 #시승기
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22 авг 2024

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Комментарии : 42   
@user-oi3md2gd7h
@user-oi3md2gd7h 2 года назад
이채널은 처음보는 채널인데... 제가 이차량 계약해놓고 GR86관련 모든 리뷰를 빠짐없이 보는데. 정말 좋은 리뷰입니다. 다른것보다 제가 생각하는 감성적인 측면을 다뤄주셔서 참 공감이 많이 됩니다! 잘 봤습니다! :)
@hori7272
@hori7272 2 года назад
저도 차 빨리 나오면 좋겠네요
@Aziya2
@Aziya2 Год назад
하 개부러워 하아 하얘ㅓㅓㅓㅓㅓ
@nirvana93
@nirvana93 2 года назад
국내 빡빡이형들 중 차 리뷰 제일 잘하는 형
@부처님-k4k
@부처님-k4k 2 года назад
느슨해진 86대기자들에게 긴장감을 주는 영상이였습니다. 계약금 넣고 대략적인 대기기간 12개월중 두달이 채 안지났지만..ㅠ 특히나 7월은 동회에도 출고소식이 없어서 자꾸 BMW리뷰나 BMW매물 뒤적이는 제 자신을 돌아봅니다... 존버하겠습니다.
@Rickandmorty_com
@Rickandmorty_com 2 года назад
240i 랑 고민중입니다
@부처님-k4k
@부처님-k4k 2 года назад
저처럼 수동변속기 성애자가 아니라면 ㅎㅎ 또 86프리미엄등급 이랑 가격차이가 2500 스탠다드랑은 3000 차이라 재력되신다면 240i가 나을듯 합니다. 옵션차이도 큽니다. 중고가 기준은 86이 피붙어서 2000으로 차이가 줄어들긴합니다 ㅎ 둘다 차받긴 어렵긴 마찬가지 네요ㅠ 그럼에도불구하고 저는 마지막이거의 확실시되는 자연흡기 수동 경량 저중심 차를 꼭 경험하고싶네요.
@jaehwanchoi8169
@jaehwanchoi8169 2 года назад
진정한 자동차 유투버세요 자동차 기본기능에 충실한 설명입니다
@Sunny-1O
@Sunny-1O 16 дней назад
12:13 알칸타라는 회사 이름입니다:) Alcantara 회사에서 나온 제품이며 그것을 사용 한것이라면 알칸타라를 사용했다라고 제조사들이 말했을것 입니다. 보통 저런 류의 원단을 스웨이드 혹은 샤무드 등등 그런식으로 이야기 하죠ㅎㅎ 항상 잘보고 있습니다
@nknft8l58l9
@nknft8l58l9 9 месяцев назад
이니셜에 나온 86은 AE86으로 도요타 코롤라의 파생모델의 코드네임이며 AE86과 85의 집적접인 관계는 없습니다 2012년 출시된 86이 1세대이고 gr86이 2세대입니다
@user-ut3kd3py6t
@user-ut3kd3py6t 2 года назад
성격이 분명한 차네요. 쉽게 볼 수 없는 차인거 같아서 더 재밌게 봤습니다 ㅎㅎ
@oyugy
@oyugy Год назад
리뷰 감사합니다 구독하고 가요!😀
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d Год назад
4000대에 박서엔진을 이젠 어디서 구할 수 있을까요? 아키오 사장이 물러나면 다음대는 어떻게 될지 미지수일 거 같기도 하지만 최소한 기존에 벌려놓았던 사업을 유지는 해줬으면 하는 바램입니다
@thepark_woosung
@thepark_woosung Год назад
맞아요 낭만과 실용을 둘 다 잘 아는 회사 토요타...
@user-op5gf7iw6l
@user-op5gf7iw6l 2 года назад
말씀을 참잘하셔👏👏👏
@jakekim876
@jakekim876 2 года назад
동심, 레이어 공감많이 받고 갑니다~
@lionjk3316
@lionjk3316 2 года назад
리뷰 잘 봤습니다^_^
@suzy164
@suzy164 Год назад
깔끔한 딕션과 목소리다. 매끈한 그의 머리와 같이.
@gbkim3973
@gbkim3973 2 года назад
이 형님 최고의 종합 리뷰어 중에 한명 아닐까?
@fuckchina4997
@fuckchina4997 2 года назад
ㅇㅈ
@jhpark5142
@jhpark5142 2 года назад
댓글러들 아이디 가관..
@gbkim3973
@gbkim3973 2 года назад
@@jhpark5142 네다짱
@user-dt2pc8mk7y
@user-dt2pc8mk7y 2 года назад
2년뒤에 중고로 사든가 해야겠습니다. ㅎㅎㅎㅎ 지금 코펜 타고있는데 충분히 즐기다 가겠습니다 ㅎㅎㅎ 렉서스나 GR!!
@쥐포구이
@쥐포구이 2 года назад
근데 유난히 풍절음 소리가 크게 들려오네요 ㅋㅋ 역시 차 특성상 방음은 포기해야되려나요?
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 года назад
네 포기하고 타시는 찹니다 :-)
@user-wo5sb5pi5z
@user-wo5sb5pi5z Месяц назад
스포츠카할증붙나요?자차빼고탈건데요~~ 50대임
@user-jq9jo5rd1z
@user-jq9jo5rd1z 2 года назад
리뷰감사합니다!!
@Lsy77777
@Lsy77777 3 месяца назад
열선을 켰다 끄는게 아니라 86은 끼고 크고 하는군요
@user-kc1rl3qb9f
@user-kc1rl3qb9f 2 года назад
역시 주행에 99%에 모든 스탯을 담아낸 차량… 가격을 조금 낮추면 좋았을것 같은데
@user-bv8if7jn8n
@user-bv8if7jn8n 2 года назад
코로나 때문에 니로조차 400~500 인상된거 보면 3천 후반 4천 극초반이였으면 좋았을듯 ?
@nurnberg9361
@nurnberg9361 Год назад
종합 보험 얼마나 나오죠? 50살 승용차만 25년 경력일때
@scottbae02
@scottbae02 2 года назад
3:45 어라? 무한도전 스피드레이서편이랑 같은곳?
@justmrim12
@justmrim12 4 месяца назад
솔직히 만들기는 스바루 에서 만들거죠
@Auto_K
@Auto_K 3 месяца назад
젠쿱도 박서엔진까진 바라지도않는데..무게만 좀 줄이고 크기도 좀 줄이고 판매했더라면...뭔3.8을 만들어서 차를 크게만들어..2,0만 팔고 크기좀 줄이지...ㅅㅂ
@muldergogo
@muldergogo 26 дней назад
진짜 동감함.
@peeterrjinnn
@peeterrjinnn 10 месяцев назад
약간의 옵션 차이는 있지만 일본 현지에서 3천만원 살짝 넘는 가격에 팔리죠.. 한국에서 가격 뻥튀기가 너무 심합니다.
@user-qr9ty8xg6e
@user-qr9ty8xg6e Год назад
여기서 차박도 가능함
@prollejazz
@prollejazz Год назад
86 컨버터블 나오면 살텐데 .. 냉맨을 모르네 .. 토요타가 ...
@dancemusicforoldpeople
@dancemusicforoldpeople Год назад
미아타를 사세요
@prollejazz
@prollejazz 9 месяцев назад
@@dancemusicforoldpeople 정식 수입이 없어요
@wonbillride
@wonbillride Год назад
너무가 백만번
@user-gs8kt2oq1v
@user-gs8kt2oq1v Год назад
별로네