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신차는 호구 중고로 사면 개좋은 감가 엄청맞는 국산차 TOP3 

야너두
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29 авг 2022

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Комментарии : 1 тыс.   
@YND
@YND Год назад
야너두에서 상담부터 출고 까지 함께합니다 국산차 수입차 할인 및 즉시출고!! 문의링크 forms.gle/FvcZpRa6tBMUjQrt8 남겨두시면 연락드릴께용~!
@David48279.
@David48279. Год назад
I40 추천해드린 지인분들 모두 만족하시더라구요 차 좋아요
@user-hb2pq9pz6s
@user-hb2pq9pz6s Год назад
너무 깔끔하게 리뷰 해주셨네요 ㅎ
@terran6776
@terran6776 Год назад
영상 처음보는데 와 뭔 말씀하시는게 무궁화호 기관사 아저씨 마냥 안정감있고 여유롭네요 구독 씨게 박고 갑니다....
@YND
@YND Год назад
요우~! 감사합니다
@jimlim5367
@jimlim5367 Год назад
정말 재밋음... ^ ^ 자동차 채널중 최고..
@yeonjun97
@yeonjun97 Год назад
안볼라 구랬는데 봐버렸다,,,, ㅋㅋㅋㅋ 넘재미써요 근데 i40, 스팅어 둘다 사고 싶은차
@papakim6655
@papakim6655 Год назад
현대에서 젤 좋아하던 I40, 기아에서 젤 좋아하던 스팅어, 작년까지타던 520d ㅋㅋㅋ 죄다 내취향이네. 지금도 스팅어는 이쁘고 탐난다
@Shuka_Liquidation_Honey
@Shuka_Liquidation_Honey Год назад
이번편 넘모 재밌네용 수입차도 좋지만 국산차 리뷰도 가끔 해주세요 ㅎㅎ 같은 주제로 르쌍쉐도 좋을것같습니다
@okwhiz
@okwhiz Год назад
개인적으로 아슬란은 정말 갖고싶은 차입니다~ 우연찮게 보게됐는데.. 아슬란이 언제 나오나 기다렸습니다 ㅎㅎ i40, 스팅어, 아슬란 중 전 아슬란이 가장 좋습니다 ㅎㅎ 저도 아슬란 구매하면 인증하고 싶습니다 ㅎㅎ 좋은 내용의 방송 잘 봤습니다~
@jimlim5367
@jimlim5367 7 месяцев назад
이아저씨 너무 위트있고 웃기게 영상 만들어서, 정말 시간 가는지 모르고 보게됨. ^ ^ 개인적으로, 유튜브 채널중 최애채널 엄지척 !!!!
@user-jo8wz3iv8q
@user-jo8wz3iv8q Год назад
소개하신 3차 다 좋은애죠 스팅어는 변속기라인 발열로 욕먹고 있어도 타보면 어후 i40도 주행능력보면 해치백만 아니면 했는데 느낌 아슬란은 위치가 애매하다고들 하지만 승차감은 그랜저랑은 완전 다른느낌
@user-yg3fh8hk6w
@user-yg3fh8hk6w Год назад
저번주 금요일에 스팅어 중고로 출고했는데 스팅어 영상이 뙇!
@user-ym1le7ez9l
@user-ym1le7ez9l Год назад
i40왜건 저도 탔었어요 ㅋㅋ 기왕에 디젤엔진 넣어줄거면 2.0이나 2.2디젤 넣어줬으면 더할나위없이 좋았을텐데 출력이 넘 아쉽..
@REAL_VOCAL
@REAL_VOCAL Год назад
와 내용 퀄리티 진짜 좋네요 다 타본사람만 아는건데
@user-xq1jl5wz3e
@user-xq1jl5wz3e 9 месяцев назад
i40 왜건 12년식 타고다녔는데 정말 좋았습니다. 아기 유모차에 야구팀짐에 많이도 들어갔죠. 무엇보다 당시 살던 집이 타워주차장이라.. 타워주차장 들어가던 suv급 트렁크를 가진 가성비 차량이었어요. 12년식이지만 풀옵이라 통풍까지 다 달려있었죠 ㅎㅎ 천만이하에 사서 4년 타고 보내줬는데 지금도 가끔 생각납니다
@sunghyunjo2480
@sunghyunjo2480 Год назад
보면 볼수록 감동적이에요
@btx3124
@btx3124 Год назад
필력이 너무 좋아서 구독하고갑니다
@michelleh5446
@michelleh5446 Год назад
차알못인데 ㅋㅋㅋ 영상 속 대사가 너무 웃겨서 계속 보게되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 또 놀러올게요
@YND
@YND Год назад
요우~! 감사합니다
@misle1623
@misle1623 Год назад
드디어 엑디수 다음으로 나름 저렴한 가격으로 노려볼 다른 자동차 영상을 올려주셨군요! 개인적으로 아슬란은 가격만 빼면 정말 성능 좋은 자동차였는데 아쉽네요ㅠ
@user-ih9vn2yq1k
@user-ih9vn2yq1k Год назад
아슬란 뒷자리 진짜 편합니다. 조금 과장보태서 에쿠스 후속느낌입니다.
@user-bz6fy8eb7l
@user-bz6fy8eb7l Год назад
말 재미있게 잘하시네요 ㅎㅎ 잘보고갑니다
@user-gombear15
@user-gombear15 Год назад
영상 넘 좋고 재미 있어요
@ilveh
@ilveh Год назад
12년식 i40 살룬을 탔었는데, 여러모로 기억에 남는 차였습니다. 우선 당시 국산차에서 보기힘든 옵션들이 많았습니다. 전좌석 오토윈도우, 우적감지 와이퍼, 오토디포그, 클러스터 이오나이저 등 동급 국산차에서는 절대 볼수없는 옵션들이 있었고, 군데군데 독일차를 대놓고 벤치마킹한 부분들이 있었는데 이를테면 전조등 레버가 깜빡이에 달려있지않고 따로 다이얼이 있었다던지, 주유구가 버튼없이 푸쉬타입이었다던지 등등 재밌는 요소가 많았습니다. 승차감은 확실히 단단한데 고속에서 제법 잘 받쳐줬지만 요철 많은 길에서는 동승자들이 더러 힘들어 하더군요.. 도어 무게도 당시 국산차 답지않게 제법 묵직했습니다. 블루링크의 부재와 더 크고 안락한 실내를 위해 지금은 그랜저로 기변했지만 이렇게 영상으로 다시보니 반갑네요ㅎㅎ
@pastatuna2557
@pastatuna2557 Год назад
저도 동승자분처럼 유럽차 주행 갬성이 너무 싫어요. 사람들은 고속주행 안전성 이딴 소리나 하는데 주행의 대부분이 시내주행이면 과속방지턱을 얼마나 잘넘느냐가 훨씬 중요해보입니다. 초대 제네시스 타다가 볼보 타보면 승차감이나 시트 착좌감이 너무 불편한데 그런 소리 하면 뚜벅이냐는 소리 합니다. 정말 초대 제네시스 시트가 훨씬 편한데 ㅜㅜ
@user-dh1gw6bm1f
@user-dh1gw6bm1f Год назад
그랜져hg타고 있는데 연비 때문에 i30 40이 눈에 선하네요 혹시 비교 가능하실까요?
@user-zu7ug4dd3q
@user-zu7ug4dd3q Год назад
@@pastatuna2557 물렁거리는 차 최대 단점이 고속주행중 긴급회피시 개오버나서 뒤질 확율이 높다는겁니다. 고속도로에서 100 정도 달리다가 돌발상황시 회피기동해야 하는데 그때 죽어요.
@pastatuna2557
@pastatuna2557 Год назад
@@user-zu7ug4dd3q 하체 탄탄하다는 독일차들도 긴급 상황시 차가 빙글 돌아버리는 영상을 넘치고 넘칩니다. 즉 긴급 상황에서 하체보다 더중요한건 운전 역량이죠. 긴급회피 성공했다는 영상들 분석해보면 일반인들은 따라하기 힘든 수준의 운전실력인 경우가 많습니다. 안전때문이라면 볼보와 일부 혼다 차종 말고는 노답이죠. 독일차들 충돌 테스트 영상 보면 꼼수 부릴때가 종종 있거든요. 토요타는 말할것도 없지요.
@god_chang
@god_chang Год назад
아이포티 디스펙 탔읍니다 하체 뮈친듯이 단단하고 좋읍니다 110키로에 도로복판에 왜가리가 있어서 확 꺾어서 피하고 확 다시 들어왔는데 자세 똑바로 잘잡아줍니다 진짜 국산차 순정하체 남바완입니다;
@qwertyuioplkjhggdda
@qwertyuioplkjhggdda Год назад
520d 찬양하시는걸 보니 당신은 닥신tv 구독자...?
@sdsd-md6uj
@sdsd-md6uj Год назад
예전에 닥신채널에서 덧글 다셨을껄요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@amazinggrace2928
@amazinggrace2928 Год назад
그것보다 같은값에 벤츠e220d보다 가격방어 더안됨 벤츠가 평균 300에서 400더비쌈
@korean_guy.
@korean_guy. Год назад
옆집의사선생님 말하는 영상도 있으니 구독자일가능성이 높아요 ㅋ
@지년킴
@지년킴 Год назад
@@1glory7 그리고 엔진도 동급 2천찌 디젤엔진이랑 비교하면 진동소음도 훌륭하고 그당시 원탑이라고 생각함
@5r966
@5r966 Год назад
@@amazinggrace2928 신차가 자체가 벤츠가 더 비싸고 할인도 벤츠보다 비엠이 더 많습니다
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 Год назад
i40 디젤 너무 좋았던 차였습니다 실내공간, 승차감, 광활한 트렁크 다 좋았어요 동일 플랫폼이었던 YF소나타, HG그랜저보다 브레이크 용량도 크고 패밀리카로 잘 썼었습니다 지금 차는 너무 트렁크가 작아서 고민인데 어슬렁 가성비 너무 좋아보이네요
@sol4342
@sol4342 Год назад
지인이 i40 탔는데 차는 진짜 괜찮았음 근데 신기할 정도로 내 돈주고 타고싶은 생각은 전혀 안들었던
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 Год назад
@@sol4342 정답입니다 ㅋㅋㅋ
@kjsv5767
@kjsv5767 Год назад
엥 아반테 플랫폼 아니었나요??
@jwpark6763
@jwpark6763 Год назад
정확히는 전면 플랫폼은 MD 앞유리를 기점으로 소나타 플랫폼입니다... 거의 반씩 잘라다가 만든찬데 오히려 소나타보다 더 좋은 장비에 하체셋팅에 MD라고 해서 나쁘다거나 그렇지도 않는다는거죠
@kjsv5767
@kjsv5767 Год назад
@@jwpark6763 끄덕끄덕 자세한 설명 감사드립니다..
@BR-qp5jq
@BR-qp5jq Год назад
야너두님 정도 짬이면 케이카는 잘 안쓰나요? 저는 쫄보라 케이카만 보는데 좀 비싸네요 ㅎㅎ
@user-uc7cf9le6k
@user-uc7cf9le6k Год назад
i40 현대의 실수라고.. (실수로 잘 만든차)라고 들었었는데 역시 좋은 차 였군요..
@hibbar
@hibbar Год назад
아슬란.. 제군대시절 해병대사령관이 타던 장성차였는데 관리하고 광내니 이쁘더라구요
@user-ob4vq1dk9c
@user-ob4vq1dk9c Год назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 설명 넘 좋네요
@user-be3yz4pt9x
@user-be3yz4pt9x Год назад
좋은 내용입니다 감사합니다
@Gu_Go1
@Gu_Go1 Год назад
브금 바뀔때마다 개웃가네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BLADE..RUNNER
@BLADE..RUNNER Год назад
와우~ 진심... 안사고 싶은 차들만 골라 놓은 걸 보니~ 감가쳐맞은 차들 제대로 리스트업했네요~! 👍🏻👍🏻👍🏻
@jhp7446
@jhp7446 Год назад
도그허니에서 구독버튼 눌렀습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 5천따리가 지금은 1천따리됐다는말에 좋아요 눌렀습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 자주오겠습니다 ㅋㅋㅋ
@YND
@YND Год назад
재밌게 봐주셔서 감사합니다
@jhlee9706
@jhlee9706 Год назад
끝까지 보고 520d만 기억속에 남았다
@user-vx5de6ff2h
@user-vx5de6ff2h Год назад
와...아슬란급땡기네 마지막차가 IG 신차 샀는데 ㅜㅜㅜㅜㅜ앞으론 중고차살거임
@skyheine
@skyheine Год назад
스팅어 디젤 소유하고 있으며 후륜구동 강력한 토크와 연비 스팅어 후륜 강력한 펀치력 완전 만족하면서 타고있죵~ 스팅어 단종 아직결정 안됐습니다~ㅜ.
@dreamworldfishing811
@dreamworldfishing811 3 месяца назад
스팅어단종맞습니다 더이상 신차는 니오지도않고 비인기차량입니다 단종 ㅎㅎㅎㅎ
@Zero.kmh.Zero_mph
@Zero.kmh.Zero_mph Год назад
와우 야너두 첫 쇼츠 말고 일반동영상 100만 축하합니다!! 곧 있으면 10만이네요 화이팅! 이제 더 좋은 디젤 플레그쉽 모델로 바꾸셔야죠ㅋㅋ
@YND
@YND Год назад
감사합니다!!!! 기변하는 그날 까지 가즈아!!!
@user-yw5js5gt5g
@user-yw5js5gt5g Год назад
진짜 다 좋은 차들이네요
@buffalo_66
@buffalo_66 Год назад
디젤 못놓으셔서 오래된 영상인가 했는데 5일전이네요 이제 디젤이 휘발유보다 싸지기도 어렵겠고, 연비 토크 좀 더 잘나온다해봐야 수리비나 디딸노화로 상쇄되니 타던 디젤을 바꾸는건 오바지만 굳이 디젤로 찾을 필요가 있을까 싶습니다
@user-vf9mq6tp2d
@user-vf9mq6tp2d Год назад
아슬란은 솔직히 휠베이스를 HG그랜저보다 늘려 실내 공간을 DH보다 넓게 뽑고 전륜기반에 DH보다 더 큰 실내 이름은 다이너스티 이렇게 나오면 괜찮았을 수도 있겠어요~
@user-hd4iq7uk2m
@user-hd4iq7uk2m Год назад
너무 재미있네요ㅎㅎ
@ww3547
@ww3547 Год назад
아진짴ㅋㅋㅋㅋㅋ개웃으면서 봤네요 드립력👍
@user-zk7kl4kq1z
@user-zk7kl4kq1z Год назад
스팅어는 한번 타보고 싶네요
@dreamworldfishing811
@dreamworldfishing811 3 месяца назад
스팅어사려면 제네시스입니다 단종차와 현재도나오는 차는 다르죠
@jungglad6102
@jungglad6102 Год назад
첫차가 i40 왜건입니다 . 아직도 제 인생차인고 가장 만족도가 높았습니다 . 사실 차를 몰랐을때라서 그럴수도 있는데 지금봐도 이쁜차입니다 . 덕분에. 이휴 계속 차는 왜건만 봅니다 . 지금은 640i gt를 타고있고 아이들 크면 현실적 드림카는 낚시가방 들어가있는 340i 투어링입니다 .
@wandereryohan
@wandereryohan Год назад
오늘도 잘봣습니다 형니임
@YND
@YND Год назад
오늘도 감사합니다!!!!!!!!
@ANGDRE
@ANGDRE Год назад
520d 리뷰 부탁드립니다~ 레쓰꼬!! ^^
@og4275
@og4275 Год назад
요즘들어 진짜 스팅어가 타고 싶더라고요 ㅋㅋ
@fmstock
@fmstock Год назад
10년전 독일 프랑크푸르트 공항에 i40가 전시되어있었습니다 살짝 국뽕에 취해 공항에서 한참봤네요 독삼사 오래탔는데 현재 더뉴k7도 운행중인데 기대 이상 입니다 기대 이상 기대 이상… 야너두 응원 합니다
@YND
@YND Год назад
와... 독일에서 i40이라니 웅장해지네용
@idbravegmail
@idbravegmail Год назад
오늘껀 간만에 많이 유용하네요
@HyeokTV
@HyeokTV Год назад
아 아슬란 정말 애매한 포지션으로 너무 아쉬운 모델입니다 ㅠㅠ 공감가는 이야기로 설명 너무 잘해주셔서 귀에 쏙쏙 들어오네요! ㅎㅎㅎ
@YND
@YND Год назад
재밌게 봐주셔서 감사합니다!!!
@user-ci5rz4hw9o
@user-ci5rz4hw9o Год назад
i40 참 괜찮은듯! 추천 누르고 갑니다.
@Am_SuperMan
@Am_SuperMan 6 месяцев назад
우와~ 독일 3사 로고 진짜 개떡같이 그려놓으셨네요~ 정말 맘에 들어요~ 계속 힘내세요~!!!
@user-gv6gs2hp6l
@user-gv6gs2hp6l Год назад
아슬란 차주로써 영상보고 살짝 부들거리다 마지막 520d 보고, 쌉인정..
@BlackStarBear
@BlackStarBear Год назад
업무용차량으로 아슬란 운행을 많이 했는데.. 솔직히 그랜져hg하고는 비교가 안될정도로 좋은차 였습니다. 지금 생각해도 너무 아쉬운 차였습니다. 중고로 구매하면 진짜 가성비 최고라고 생각합니다.
@JinKorea-oh1dz
@JinKorea-oh1dz Год назад
전 재고차 할인으로 960받아 가성비도 좋게 탔네요.
@qkrdyddn12311
@qkrdyddn12311 Год назад
@@JinKorea-oh1dz 재고할인을 신차가격에서960이나깎아줬어요?ㄷㄷ
@user-yr8sz8er4m
@user-yr8sz8er4m Год назад
아슬란 제네시스급입니다. 과거 그랜저와 에쿠스 중간급으로 만들었어요.
@BlackStarBear
@BlackStarBear Год назад
@@user-yr8sz8er4m 넵 알고 있습니다. 다만 그랜져랑 단순비교를 하는게 안타깝기만 하네요
@mintlemon9377
@mintlemon9377 Год назад
베이스가 HG기반이니 구형이네 사골이네 이런얘기듣다가 단종 애매하긴했음
@kingjawfirdaus1371
@kingjawfirdaus1371 Год назад
갑자기 스팅어 디젤이 땡기네요 ㄷㄷ
@user-sh4rd5sd5o
@user-sh4rd5sd5o Год назад
오 진짜 재밌네요 !!!
@user-sk5mv1ng8j
@user-sk5mv1ng8j Год назад
아 ~~!! 멘트 넘 재미있는데 뼈때리는 ㅋㅋㅋ
@user-jq7vc8sr9d
@user-jq7vc8sr9d Год назад
아반테 뽑고 다음날 고장나서 고칠때까지 대차로 받은게 아슬란이었는데 (그차를 파신 현대차 딜러가 제 고모부...욕도 못했습니다....ㅠ.ㅠ) 차는 정말 좋았습니다...기억에 2.4였던걸로 기억나는데 한여름에 고속도로에서 에어콘 빵빵하게 켜고 신나게 밟으니까 기름 게이지가 내려가는게 보이드만요..... 그래도 차는 정말 좋았습니다...ㅎㅎ 아 그리고 감가는 모르겠는데 대우의 알페온도 좋은 차였습니다...
@andrewjang8824
@andrewjang8824 Год назад
아슬란은 2.4엔진이 없었습니다. 최소 6기통 3.0입니다.
@user-jq7vc8sr9d
@user-jq7vc8sr9d Год назад
@@andrewjang8824 아 그런가요....워낙 오래전 일이라 제 기억이 틀릴수 있겠네요. 어쩌면 그래서 기름이 더 빨리 사라졋는지도...ㅎ
@user-np7qn7sn9c
@user-np7qn7sn9c Год назад
오왕 토레스 3500쯤에 계약했다가 12월에나 나온다길래 스팅어 중고로 가져왔는데 여기서 보니 너무 반갑가 기쁩니다 디젤디젤 후후!
@user-qc4vx2cl7z
@user-qc4vx2cl7z Год назад
동지네용 얏호
@user-lp4dc6rt1e
@user-lp4dc6rt1e Год назад
스팅어는 디젤이 좋은가여??
@tjay1435
@tjay1435 Год назад
i40 웨건은 진짜 좋은 차인데 국내에서 인기가 없다는게 치명적인 단점입니다 ㅠ 우리나라가 웨건의 무덤이라 어쩔 수 없는 결과였겠지만 단종된게 너무나 아쉬운 모델 중 하나입니다...
@YND
@YND Год назад
이렇게 보이지 않는 곳에 신경을 많이쓴모델이 성공해야하는데 아쉽습니다
@zynuoos3054
@zynuoos3054 Год назад
단점 : 큰 아반테로 봄
@user-ek7kx6vl8t
@user-ek7kx6vl8t Год назад
중고차로 보니 선녀처럼 보이지만 실제 새차 나왔을때는 쏘나타급으로 만들어놓고 웨건이라고 그랜저값 받았으니 그돈씨가 절로나오는 차였어요 안팔리는덴 다 이유가있었음 ㅋㅋ
@user-hx3lc5wv5j
@user-hx3lc5wv5j Год назад
감가심한 중고차 살 때 주의할점이.. 이미 처맞을대로 감가 처맞은줄 알았는데 거기서 더 떨어짐...
@DK-zx6oz
@DK-zx6oz Год назад
I40는 진짜 좋지요. 당시 차값이 높기도하고 왜건타입이라 많이 안팔렸지만 차량 크기도 꽤 큰 편이고 옵션도 풍부하지요. 또한 차체 강성이 꽤나 뛰어나서 YF 와는 비교도 안되게 차가 탄탄합니다. 물론 서스펜션 셋팅이 유럽식으로 단단하게 한것도 한몫하지만 하체 바닥 부분까지 초고장력강판을 확대적용한것도 특징이죠. 다시 되파는걸 생각치않는다면 꽤 좋은 차량임은 분명합니다. 미션이 뻗지만 않는다면야..
@rainorshine9432
@rainorshine9432 Год назад
1년에 10만대 이상씩 팔리던 그랜저HG도 지금 부품수급이 안되서 공장에서 수리 대기기간이 몇 개월인데, 아무리 감가가 크더라도 잘 안팔리는 모델사면 나중에 수리할 때 개고생임.
@user-qs9yp3ge3j
@user-qs9yp3ge3j Год назад
I40는 가격만 아니면 진짜 좋은 차였죠 신차는 메리트 너무 없고 5년 전만 하더라도 중고도 같은 가격에 그랜저 중고까지 노릴 수 있어서 패스 했었는데 중형이상 왜건 한번 더 출시 해줬으면 좋겠네요
@YND
@YND Год назад
이것저것 눈에 보이지않는곳에 돈이 더들어가서 비싸지않았을까 생각해봅니다
@user-bs2ui9nn3e
@user-bs2ui9nn3e Год назад
I40살룬 차주인데 왜건안산거 정말후회합니다ㅠㅠ
@mari53268
@mari53268 Год назад
제가 i40페리 마지막 버전 디젤입니다 Dct로 초반 수동으로 변속하면서 치고 나가고 곡선주행 안정성이 매우 좋습니다 (단,택시는 못 이깁니다)
@chan2gim
@chan2gim Год назад
G70 슈팅브레이크
@user-ih9vn2yq1k
@user-ih9vn2yq1k Год назад
@@user-bs2ui9nn3e 살룬 글라스윙 진짜 물새는지 궁금합니다
@user-ht1dd4qm6u
@user-ht1dd4qm6u Год назад
우리나라에도 웨건붐이 좀 있었으면 좋겠다….
@bleee1
@bleee1 Год назад
저 2016 파사트 웨건타는데 웨건 개좋아요
@aiden9540
@aiden9540 Год назад
ㅋㅋㅋ역시 퐁퐁이형 입담이 좋아
@han_plant_park
@han_plant_park Год назад
전 개인적으로 I30, I40 좋아했는데 한 번씩만 더 내줬으면 하는...ㅜㅜ
@xoxo_sniper
@xoxo_sniper Год назад
실제로 이영상보고 아슬란 혹해서 구매까지했습니다. 1500도 안되는 가격에 6기통 조용한 세단 나쁘지 않고 나름 만족하고 타고 다닙니다. 첨에는 원래타던 쿠페스타일로 e쿠페나 6그란쿠페 사려고했었는데 전기차 넘어가면 다 무용지물일거같아 가성비로 선택했는데 의외로 좋아서 나름 추천합니다 ㅎㅎㅎ 좀더 여유있음 뭐 가야죠 5나 6이나 뭐 그이상이면 더 좋고 ~~~
@ckdwns785
@ckdwns785 Год назад
스팅어 통풍시트가 진짜 지리긴 함
@badger9366
@badger9366 Год назад
스팅어 통풍시트 쿨링팬을 동호회등에서 구입해서 소나타 K5에 이식해서 달아주기도 했었죠.
@user-mo8yd5yn6j
@user-mo8yd5yn6j Год назад
개꿀 중고차 너무 좋죠!
@takesforever
@takesforever Год назад
이분 ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 이런 보석 유투브를 이제야 찾다니 감사합니다 구독완
@YND
@YND Год назад
재밌게 봐주셔서 감사합니다!!!!
@SDKYASIK0125
@SDKYASIK0125 Год назад
슈퍼카처럼 보기 힘들다는 아슬란 3.0 익클 페리모델 단종된 달 등록모델(18년1월식)타는 차주입니다. 반자율주행이 빠져있는건 아쉽지만 1년 반 된 중고 업어와서 상당히 만족하며 타고있습니다. 최신 그랜저와는 옵션이나 디자인 등등 비비기 어렵겠지만 호구그랜저의 사마귀관상과는 비교불가이고 정숙성과 고속도로 크루징에서 16키로 연비찍는 8단 미션 등등 장점이 많은 차입니다. 아마도 제 인생 내연기관 마지막 차가 될듯 하네요
@blacksheepwall845
@blacksheepwall845 Год назад
얼마에사셨어요?
@SDKYASIK0125
@SDKYASIK0125 Год назад
​@Scott fill 제가 살때만 해도 주행거리 얼마안된 차들 매물이 제법 많던 시기라 엔카 상주하다가 바로 시승해보고 계약했습니다. 요즘은 보니까 주행거리도 제법 되고 매물도 많이 없더라구요. 아슬란 동호회 까페 가입하시고 눈팅하시다보면 기변하시는 회원님들 종종 직거래로 판매하시더라구요. 애초에 많이팔린차가 아니라 매물이 없는건 당연하겠지만 그래도 동호회 가입하셔서 찾아보시는게 좋을것 같다고 생각됩니다.
@SDKYASIK0125
@SDKYASIK0125 Год назад
​@@blacksheepwall845 저는 2천 중후반에 떠왔습니다.
@blacksheepwall845
@blacksheepwall845 Год назад
@@SDKYASIK0125 답변감사해요! 페리전 6단미션이 더 가성비낫다는말도있던데 이유가뭘까요??
@SDKYASIK0125
@SDKYASIK0125 Год назад
@@blacksheepwall845 글쎄요 전 아직 8단 미션 속썩인적 없이 3년째 4만키로 이상 타고있습니다.
@user-tq3gb6mh6m
@user-tq3gb6mh6m Год назад
부품값이 외제 수준이라 국산이라 보긴 살짝애매하지만 알페온이랑 카마로도 감가 완전 맞아잇어요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-sw6ed2gx6n
@user-sw6ed2gx6n Год назад
알페온 차주로써 감가 완전 심하죠..ㅋㅋ 일단 연비부터가.. 문제가 장난아니예요.. 장점이라면..... 고장이 안나요......;;;;;;; 5년 탔는데, 재수없게 돌튀어서 라디에이터나간거...배터리교환2번, 에어컨 가스충매 2번 밖에 없어요..ㅎㅎ
@user-mf3px5qm8i
@user-mf3px5qm8i Год назад
12년식 알페온 차주입니다. 10년된 차라고는 믿기지 않을 정도로 정숙성이나 승차감 주행안정성이 좋아요. 연비는 뭐 포기해야 하고 트렁크가 개좁은거 수리비가 상당히 비싼거 말고는 괜춘. 차 잘 모르는 여자분들은 외제차냐고 ㅎㅎ
@mmg6166
@mmg6166 Год назад
스팅어 트렁크도 넓고 감가맞은 3.3 타는거 괜찮을듯
@user-ce6bq7kg5t
@user-ce6bq7kg5t 5 месяцев назад
ㅋㅋㅋ 컨셉을 코믹으로 바꾸심이...
@user-zn2el9pb5l
@user-zn2el9pb5l Год назад
중고가성비로 좋은데 전부단종이니 구하기가힘듬ㅋㅋ 아슬란 진짜 잘나온건인정
@janghyuk81
@janghyuk81 Год назад
아이포티 진짜 대만족한 차입니다. 지금은 독일차로 갈아탔지만 타면서 계속 만족스러웠던건 아이포티가 유일무이하네요. 무엇보다 중형왜건의 실용성은 진짜 끝판왕이었죠. 애기 갓난쟁이때부터 온갖 짐에 다섯살때까지 캠핑까지 다 소화시킨 녀석...보낼땐 눈물이 안날수가 없었죠..
@Matak22
@Matak22 Год назад
고마워요 이거 꼭 사야겠음
@Australia789
@Australia789 Год назад
왜 독일차로 가신지를.. (성능, 하차감 등)
@janghyuk81
@janghyuk81 Год назад
@@Australia789 둘다죠. 성능도 좋고 하차감도 좋지만 아이포티의 가성비만은 절대 못따라갑니다
@user-dj1wz1tm6f
@user-dj1wz1tm6f Год назад
왼쪽불알과 오른쪽불알의 차이가 따로 있나요? 글 재밌게 쓰셨네요 많이 웃고 갑니다
@yamyam1379
@yamyam1379 Год назад
막걸리한사발하면 ㅋㅋㅋㅋ 아 웃고갑니다 재밌게봤어요
@user-stingerdiary
@user-stingerdiary Год назад
스팅어 마이스터 33풀옵 시동거니깐 감가로 천사라짐
@user-ts4rh7mc5k
@user-ts4rh7mc5k Год назад
ㅋㅋㅋ 천 사라진다는게 기름비 말씀하신건가요? 스팅어 마이스터사려하는데 3.3 고속 주행 연비 몇정도 나오나요?
@user-stingerdiary
@user-stingerdiary Год назад
@@user-ts4rh7mc5k 감가 내리면 천맞아요 차는 좋습니다 고속 연비 10~11이요
@user-sv9lh9qk5q
@user-sv9lh9qk5q Год назад
원래 그렇게 타는거조 ㅋㅋ
@wpdn93
@wpdn93 Год назад
울지말고 얘기해요..
@jung-un8625
@jung-un8625 Год назад
야! 우냐?
@user-um1uu3us5n
@user-um1uu3us5n Год назад
반대로 말하면 중고차로 사면 끝까지 타야 하는 차이기도 하네요.. ㅎ
@user-vp4mh5xb1z
@user-vp4mh5xb1z Год назад
520d 예찬글때매 괜찮은 매물 찾기 힘든 정도가 되었어요. 괜찮은 매물 물론 있지만 역주행 가격이...
@taniki7707
@taniki7707 Год назад
말투랑 언어선택 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잔잔하게 사람 웃기는거에 재능있는듯
@YND
@YND Год назад
재밌게 봐주셔서 감사합니다!!!
@kwlee6222
@kwlee6222 Год назад
아슬란은 다이너스티 로 나왔어야지 ㅜㅜ
@user-doto
@user-doto Год назад
그냥 그랜저로 나왔어야지
@juu7766
@juu7766 Год назад
사랑해 형 싸랑해 520d, 아40 웨건은 한번 타보고 싶네요
@user-ei1yi2cl7x
@user-ei1yi2cl7x Год назад
제네시스eq900 리무진도 웅장한듯 ㅋ 이것도eq900도 감가 엄청 나던데요~
@sudal622
@sudal622 Год назад
기승전 오이공디 네요 ㅋㅋㅋ 아슬란은 지인들끼리는 어슬렁 이라고 부르기도 했습니다. 타본 사람들은 좋은차라고 하더라구요. ㅋㅋ
@user-pc8un2xb5q
@user-pc8un2xb5q Год назад
왜 우리 스팅어 기를 죽이고 그래욧~!! 20년식 3.3물어와서 넘 재밌게 타고있습니다~!
@dustfinal
@dustfinal Год назад
i40 18만 타고있는데 i40타다가 그랜저 ig빌려서 고속 달려보니깐 불안해서 못달리겠음ㅋㅋㅋ
@user-be5qw4zr9k
@user-be5qw4zr9k Год назад
아마 묵직한거는 차대 강성이랑 무게가 있다보니 ig가 더 묵직할건데 쇽이 ig가 더 부드러워서 상하운동이 커서 그렇게 느끼셨을 듯 하네요 ㅋㅋㅋㅋ i40타봤을 때 80키로 정도에서는 그리 인상적이지 않았는데 140이상의 고속 안정감이 궁금해지네요^^
@coolso5053
@coolso5053 Год назад
어 어 어 벤츠인가 ?? 은근히 중독성 있네요 ㅎㅎㅎ
@user-nu8dj2hz1v
@user-nu8dj2hz1v Год назад
일단i40는 술한잔하고 대리기사용 이란건가요
@doublebunker
@doublebunker Год назад
스팅어나 아슬란은 기본적으로 수입차처럼 할인을 많이 해서 판거로 알아요. 특히 20년말에서 21년초반 스팅어는 재고차량 700은 기본으로 깔고 팔았습니다.
@user-fe1mi9db7o
@user-fe1mi9db7o Год назад
카페서 극과극입니다 진짜 나중에 산 사람들은 할인 많이받고17이나 18초까진 거의 알로삿지요 ㅎㅎ17년에는 3-6개월대기라고?! 이런말까지있었지요 국산차가 3개월대기라니 이러면서
@user-sp6ji5qn4o
@user-sp6ji5qn4o Год назад
아슬란 16년식 8만킬로에 보험이력 하나도없고 외판, 뼈다구 이상 없는거 1600만원에 업어왔습니다 그동안 신차신차 거리면서 신차만 고집했었는데 옆동네 중고차전문의님과 야너두님의 영상을 보고 느꼈던건 중고차가 기존에 제가 생각했던 것보다 훨씬좋다라는게 느껴졌습니다 실제로 1600이면 모닝 풀옵션도 못사는 금액이니까요:) 차는 대만족입니다 덕분에 계약해놓은 gv80해지하고 잘타고다니고있습니다 감사합니다:) 시간좀 있다가 맥스크루즈 가솔린모델도 사보려합니다 1세대 단종매물들이 전체적으로 꿀이 많더라구요(그래도 디젤은 손이안가...)
@ks.4764
@ks.4764 Год назад
아슬란 가성비로 입소문나서 가격말도안되게 올랐습니다 2년전16년식 5만키로대 이천만원하던것이 지금15년시10만키로대 최상위 등급 1800만이상입니다
@bk2111
@bk2111 Год назад
맥스크루즈.. 숨겨진 현대의 명차입니다. SUV지만 웨건형 쉐이프로 세단수준의 승차감. 디젤 고속도로 크루즈 실연비 18키로. 그러면서도 현대차답지 않게 실제 안전성도 상당히 좋고, 결정적으로 잔고장이 없음.
@user-ym4nu6tm5g
@user-ym4nu6tm5g Год назад
@@bk2111 출발이 너무 굼뜬데 좋은 방법 아시는가요?
@bk2111
@bk2111 Год назад
@@user-ym4nu6tm5g 맥스 말씀인지요. 공차중량이 2.3톤입니다. 그러면서도 연비를 잡았으니 당연히 출발이 느리게 세팅되어있지요. 대신 그만큼 쿠킹호일이 아니니 안전하다고 생각하시면 될듯요.
@lovelydogstar
@lovelydogstar Год назад
아슬란 차주입니다 진짜 조용하긴 조용해요 차ㅋ 전 신차로 구입했지만....희소성으로 만족하고 탑니다ㅋㅋ
@YN-sj6mu
@YN-sj6mu 3 месяца назад
i40은미국에 Elantra GT라는 이름으로 판매 되었던 차인데 이 차 좋아요. 여사친 한명이 타는데 실내도 넓고 힘도 꽤 좋으면서 연비도 잘 나오고 여러면에서 괜찮더라구요
@ljb4183
@ljb4183 Год назад
아슬란 진짜 첫차로 너무 조아 ㅋㅋㅋ 갠적인 의견으로는 아슬란이 다이너스티로 나왓다면 그래도 이렇게 실패는 안햇을거같습니다
@pi-nn3hr
@pi-nn3hr Год назад
초년생 출근으로 괜찮을까요?
@user-qm1to4lj2j
@user-qm1to4lj2j Год назад
@@pi-nn3hr 기름 너무 많이 먹어서 초년생한테는 비추입니다.
@user-uo9gt3ij8r
@user-uo9gt3ij8r Год назад
성능은 잘 모르겠지만 실내는 그랜져 실외는 아반떼...I40는 확실하게 말할수 있는게 그당시 아반떼랑 너무 비슷해서 그냥 준중형으로 치부됐던게 너무 컸음 사이즈도 작아보이는게 해치백이라...그냥 가미가제 였음
@sky-car
@sky-car Год назад
저도 HG 디젤 기웃기웃할때 영업사원분이 아슬란을 슬쩍 내비춰 주시드라고요.... 아슬란 디젤이 있었음 아마 삿을지도....ㅋㅋㅋ
@Ssangnamza
@Ssangnamza Год назад
진짜 길에서 아슬란 본 기억이 열 손가락에 꼽을만큼 적긴 함ㅋㅋ
@tototox9263
@tototox9263 Год назад
스팅어 감가 아직 안떨어졌든데ㅠㅠ
@phkgurang
@phkgurang Год назад
I40 왜건 모델은 매니아 층이 많은 차 같아요. 특히나 가솔린은 이슈가 있어서 디젤모델이 더 인기가 많은 모델인 것 같습니다. 저도 페리된 I40 하나 구매하고 싶네요. 정말 잘 만든 차 같습니다.
@pastatuna2557
@pastatuna2557 Год назад
한국에서 왜건이 무덤인건 왜건 살사람들이 SUV 사서 그런게 아닌가 합니다.
@sgmun0324
@sgmun0324 Год назад
이번에 아반떼 사면서.. 중고i40엄청 고민때렸지만... 너무 커서 불편할것 같아 패스.. 하지만 아반떼도 너무 커요..
@YND
@YND Год назад
그렇다면 미니 3도어강추용!!
@uyoume777
@uyoume777 Год назад
쏘주 꼭 먹고 타야겠다. 심리적 갓성비가...
Далее
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