엔진이 비교가 되는건 아닌거같네요. 2.5 터보의 경우에 일상주행에서 3천rpm 이상 올라가지 않습니다. x3 20i 가 zf 미션으로 암만 똑똑하게 기어바꿔봤자 rpm 올라가면서 오는 nvh 손해는 비교가불가한 수준이거든요. 결국 시내 주행이든 저속주행이든 비교될 부분이 아니게되구요. 터보렉이 터지고, 변속이 느린거같고 하는 수준을 논하기에는 사실 그영역에선 20i 로는 비빌구석조차안됩니다. 그영역에서 터지는 토크와 출력은 애초에 x3 를 타면서 느낄수없는 부분이거든요. 엔진은 비교대상자체가 안되는거구요. x3 이점이라하면 연비와 BMW 마크, 와인딩하면서 느낄수있는 미션 일체감이죠. 근데 GV70 도 결국 300마력 가져다놓고 죽지않고 탈수있게 셋팅하다보니 X3 에비해 밀린다지 안좋은건 아니거든요.
2열 승차감은 정말 공감가네요.. 정말 과장 하나 안하고 도로상태가 안좋거나 방지턱 넘을때는 곡소리나는 승차감입니다. 시트도 역시 등 각도가 문제가 아니고 딱딱하고 불편한게 문제고 추가로 승차감까지 더해지면서 장거리는 못가겠다 느낌이더군요... 신형 glc 잘나오면 넘어가고도 싶을정도네요ㅠㅠ 심지어 서뷰는 왜 뺀건지...
제가 이 리뷰 보고 X3 MSP 구입 했습니다. 제 차는 24년 식이라 다행히 2열 리클라이닝 뿐아니라 코로나때 빠진 옵션까지 전부 다 들어가 있는 차량 입니다. 할인도 제법 많이 받아서 정말 만족하고 타고 있습니다. 곧 풀체인지 신형 나오겠지만.. 전혀 아쉽지가 않습니다. 좋은 리뷰 감사합니다. :)
저두 파이널에디션인데.,가성비가 좋다고만 느껴짐니다. 부드러운주행질감 정숙성 스포츠성은 만족하나...인테리어의 느낌과 전체적으로 마감되는부분들이 저렴해보인다....라는 느낌이 많이 듭니다.그리고 시내주행시 오토홀드가 좀 세게 잡는편이여서 가볍게 정지시킬때도 꽉 잡아서 브레이크 꽉 잡는 느낌으로 차가 뒤뚱거릴때? 이런거는 좀 거슬림니다
무슨 말씀하시는지 이해가 됩니다. 저도 X3하고 몇 대더 회사 출퇴근차로 있지만 같은 마음을 그 욕먹는 A6에서 느끼고 있거든요. 아마 제가 A6에 느끼는 감정이 선생님께서 느끼는 마음 같아요 ㅋㅋ 막상 다른 차 탈 생각해보면 조금씩 마음에 안들고 X3 이쁜 부분만 더 부각되고, 단점은 이해할 수 있기 시작하죠 ㅋㅋ
차읽남님 오늘 아우디 q5와 x3 가솔린 모델 두차량을 차례로 가족들과 시승했어요. 승차감 측면에서는 아우디가 좀더 부드럽지만, x3의 2열 거주성 헤드룸 공간 시트크기 그리고 23년형부터 등받이 각도가 조금 조절되어서 너무 편했습니다. 결국 20i msp로 계약했네요. 시승기 몇번이나 돌려보고 차이를 느끼고 시승해보니 너무나 즐거운 시간이었고 추후 23년형 모델도 비교해주셔도 너무 좋을것 같아요 ^^ 저도 이채널 통해서 도움 많이받고 현명하게 차량구입 한것같습니다 ^^
내일 비교영상 올라갈거긴한데 Q5는 X3와 비교해 승차감과 2열 공간성에 몰빵한 차라면 X3는 뒷좌석 승차감은 Q5에 비해 많이 떨어지긴 하지만 나머지 부분에서 모두 우위에 있긴 합니다. 2열에 자주 사람을 태울거다 --> Q5 2열에 아주 가끔 사람을 태울거다 --> X3 로 정리해주시면 됩니다 ㅎㅎ
하....진짜 bmw와 한국차를 비교한다는 자체도 어이가없고...벤츠도 차체 운동성과 세팅을 따라갈수 없는데....세계 자동차 판매 순위를 봐라...벤츠 비엠 넥서스 아큐라(혼다 프리미엄) 그다음이 현대 제네시스임...우리는 잘알지도 못하는 아큐라보다 절반임...넥서스의 5분의 1이고... 일본차의 가랑이도 못따라가는 현대 제네시스가 독일차를 거의 따라왔다는 미친소리를 들을 때마다 하.... 기가찬다.....
모든 시승차는 일반유로 진행합니다!ㅎㅎ 내일 비교영상 올라갈 예정이긴 하지만 Q5랑 X3랑 완전히 다른 느낌의 차라서.. Q5가 완전 승차감 / 2열 공간성 몰빵에 가까운 차라면 X3는 2열 승차감 및 부족한 엔진 마력 제외 완벽한 차라서 정말 패밀리카로서만 사용한다면 Q5 그래도 아직은 혼자 또는 2인 또는 가끔 뒷자리에 사람을 태운다면 X3 추천드리고 싶습니다 ㅎㅎ
기본적인 운동성능 차이가 궁금합니다. 둘이 느낌이 다르다고만 하고 실질적인 성능차이를 말씀 안해주셔서요..ㅠㅜ 기본기 충실한 20i가 당연히 더 조화로운건 알겠는데.. 출력과 직빨이야 당연히 gv70 2.5t가 좋을거고, 와인딩시에 x3 20i가 더 안정감 있고 빠르단 건가요?
