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여수~남해 해저터널 대응 전략 고심 (2024.10.07/뉴스데스크/여수MBC) 

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7 окт 2024

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Комментарии : 54   
@codabsy
@codabsy 10 часов назад
해저터널 연결해봐야 여수가 얻을 건 없음. 남해만 좋은 일 시켜주는 것. 전라선 고속화는 계속 예산 깎아대는데 어떻게 이 경제성없는 해저터널 예산은 통과되었는지 알 수 없네
@l9미만절대금지-w8p
@l9미만절대금지-w8p 8 часов назад
⇞🤒
@mj8626
@mj8626 4 часа назад
일본도 지방에 지어놓은 인프라들 낡아서 보수 등 관리 비용 엄청 드는데 우리도 비슷하게 따라갈듯
@sanghobae3792
@sanghobae3792 11 часов назад
여수에 과연 저 해저터널이 이익인가 싶네요. 이익이 별로일듯 한데.
@고맙습니다.그때그시
@고맙습니다.그때그시 14 часов назад
공사 들어 갔습니다.~~ 산 밀고 있어요~~ㅠㅠ
@simile_kh
@simile_kh 13 часов назад
접근성이 좋을려면 추가연장 공사가 꼭 필요하겠네요.
@jamespark9201
@jamespark9201 6 часов назад
여수나 남해나 관광, 수산업으로 먹고사는 동네인데..뭐하러 연결해.. 이런거 할때는 대도시와 소도시를 연결해야 유동인구가 늘고 대도시에서 소도시로 인적,물적 이동이 있는건데.. 소도시 , 그리고 비슷한 산업구조를 가진곳은 득보단 실이 더 크다.. 지자체 빚만...
@chanelring2593
@chanelring2593 14 часов назад
MBC ᆢ앵커님 안녕하세요 ⭐️
@ingano1479
@ingano1479 13 часов назад
남해 개이득 보것
@myungsuyu1508
@myungsuyu1508 10 часов назад
여수입장에서는 큰 득은 없고, 남해 입장에서는 개이득 상황(남해에서는 육지랑 연결하는 교량이 하동군과 연결하는 남해대교와 노랑대교, 사천시와 연결하는 삼천포대교가 있는데 여기에 여수에서 해저터널까지 뚫리면 섬치고는 육지마냥 관광 접근성이 엄청 좋아짐)
@좐-p1u
@좐-p1u 13 часов назад
굳이 저걸해야되나??
@toxin1004
@toxin1004 13 часов назад
관광목적 외에는 필요없죠. 그런데 여수와 남해는 관광객이 꽤 많습니다. 근데... 다리놓기 힘든 곳인가? 왜 굳이 해저터널이지?
@jinu0613
@jinu0613 5 часов назад
광양 산업단지에 드나드는 배 때문에 그러나? 밑에 배가 지나갈 수 있게 교각을 높이 세워서 건설하는게 돈이 얼마나 들지 몰라도 터널 뚫는것보단 쌀거 같은데 나도 의아함
@aza0714
@aza0714 5 часов назад
​@@jinu0613광양항 입출항하는 선박때문만은 아닌듯싶은데요. 이미 이순신대교가 있으니깐요. 거가대교는 군작전관련이라도 있지만..
@웅캉캉-z3y
@웅캉캉-z3y 2 часа назад
대한민국 인프라는 5200만명을 기준으로 만들고 설계 되었다는거... 인구 줄어들면 진짜 미친 재앙이 시작됨... 나중에 낡아서 유지 보수하는대 막대한 비용이들어가는대 이용객이 줄어들면 법적으로 만들어논 타당성 조사에서 경제성이 없어짐... 이때 엄청난 갈등을 만들어낼꺼임..
@dangnan8899
@dangnan8899 13 часов назад
오는 사람 관광객일텐데 , 여수 구경하고 남해가거나 남해구경하다가 여수 오는데 미친 저구간을 왜 뚫어, 해저터널까지만 해라. 남해쪽은 또 돈지랄 났따고 2군데 입구냐 한군데로 통일해라ㅡ또 건설사 부호들 돈잔치구나,
@tsukiyama-akihiro
@tsukiyama-akihiro 13 часов назад
인구소멸중인데과연필요한가?
@받아쓰는피아노
@받아쓰는피아노 10 часов назад
근대 왜 꼭 해저로 해요? 교량으로 안되나요? 그리고 왜 남해는 진입 두곳이죠? 인구는 여수가 더 많을건데…
@kylecha7949
@kylecha7949 14 часов назад
나중에 인구소멸 심해지면 저거 관리 어떻게 할까??
@화이트모카-i4m
@화이트모카-i4m 13 часов назад
제주도 터널 뚫어주면 안되겠니???
@SIRAGI_JP
@SIRAGI_JP 9 часов назад
한일해저터널 빌드업.........
@행산-t3u
@행산-t3u 14 часов назад
이왕 하는거 광양 끼워서 Y자로 하면 좋지 싶네요~
@김효숙-p3l
@김효숙-p3l 14 часов назад
돈 없다면서 저런건 꼭지어야 하나
@oneonly2361
@oneonly2361 9 часов назад
남해가 돈벌기좋죠
@umsee5583
@umsee5583 10 часов назад
산업적인 목적이 아니라 관광도로인데 돈 쓰지말고 그냥 기존도로 손좀 봐서 돌아가게 하는 것도 나쁘지 않음
@김영수-m1l5o
@김영수-m1l5o 13 часов назад
이런곳에 터널 돈 많이 투자해서 건설할 필요있나 사람이 얼마다니지도 안 할것같은데 부산-거제도 터널해가지고 별로 예상치보다 관광객 적은데 여수는 관광객들이 더 없다고 봐야될것 같은데
@lgyjhe1685
@lgyjhe1685 9 часов назад
전남도와 경남도의 행정 수준 차이
@vti84
@vti84 13 часов назад
여수 사람들도 쓸데없는 거라고 생각중임..
@김화진-y6u
@김화진-y6u 14 часов назад
몇명 다닌다고요..... 빚만 늘어날 것임
@tubegetube
@tubegetube 13 часов назад
9천억이 넘는돈으로 굳이 해저터널 하 그거가지고 차라리 복지 예산으로 돌리는게 낫지않을까 평생 살면서 남해갈일이 얼마나 있다고..
@ciderj3141
@ciderj3141 9 часов назад
머 더요.
@hatehat-er
@hatehat-er 14 часов назад
소멸 할 지역 두개 연결하면 인구가 늘어나나
@ckdkim
@ckdkim 9 часов назад
여수는 아니지않나
@Eiwueudhdbxbxhjw09
@Eiwueudhdbxbxhjw09 9 часов назад
할려면 돌산 우두 하고 남해 사촌 해수욕장을 이어야지 하나마나 한 짓거리하냐
@김동영-q1e
@김동영-q1e 9 часов назад
사람 점점 줄어드는데 무슨..
@leventseleve4295
@leventseleve4295 Час назад
Donjiral
@gradstalin2654
@gradstalin2654 10 часов назад
여수에 남해군 하고 이미 대교 큰거 올리지 않았나??
@cloudjang5380
@cloudjang5380 6 часов назад
대충 말하지말고 스스로 찾아보고 정확하게 질문해요.
@aza0714
@aza0714 5 часов назад
여수에서 남해갈려면 이순신대교 이용해서 광양 배알도에서 섬진대교 넘어가면 하동 금성면에서 다시 노량대교 넘어야됨. 아직 여수에서 남해까진 직접 연결된 교량은 없음.
@린렌-t3y
@린렌-t3y 13 часов назад
ㅋㅋㅋㅋ 돈날리는군아.... 인구 소멸지역인데... 그데줌이면 돈벌겠냐....돈날리지말고... 여수 섬에사는사람들 배나 어덕게해봐라...
@쉬프트S
@쉬프트S 13 часов назад
제주도 해저터널 만들어라~! 여수 남해는 다리를 놔라~~~
@mkmk5790
@mkmk5790 14 часов назад
낚시하는 사람만 좋아 할듯
@윈윈-f2b
@윈윈-f2b 14 часов назад
시기상조이다. 곧 불의고리에 엄청 변화가 생길 것이다.. 조금 기다리고 민생을 더 챙겨라.
@jlr6617
@jlr6617 9 часов назад
어느세월에 다 될까
Далее
İlham Əliyev və Vladimir Putin görüşü başladı
00:17