기본,원리가 충실한 분이 바로 달인이시죠. 오토바이 달인분의 훌륭한 강의 감사드립니다.오토바이뿐 아니라, 자동차 심지어 비행기,배 우주선까지 적용될뿐아니라 사람에게도 아내나 애들까지도 기본 원리를 갖고있으니 적용 가능하겠지요.훌륭한 드라이버가 될수있고 조종가능하겠습니다.바로 훌륭한 오토바이 자동차 비행기 아빠,남편,직장인등이 될수있겠지요.나쁜놈은 역이용해 사기,도적 강도 매국노 짓이나 하겠구요.그런데 우리주변에 이완용들이 너무 많습니다.ㅎㅎ
이런 제대로된 사전교육을 받고싶은데 몰랐네요. 완전 생초보인 제가 작년도에 단, 하루 연수받고 퀴터급으로 입문했다가 단 3일만에 도로 횡단보도 앞에서 급정지하다 슬립사고 당하고 크게 놀라 서 바로 그자리에서 바접했습니다.. 나이를 많이 먹고 시작한지라 상당한 기간 고민하고 준비했는데 아쉬움을 뒤로하고 얼마의 금전적손해를 감수하고 말았습니다.
강의 잘들었습니다 헌데 이해가 안가는 부분이 있습니다 스티어링 입니다 이번영상 의 설명은 이해가 가는데 유턴이 쉬웠어요 편을 보면 전혀 이해가 안가는 부분입니다 1,각코너상황이나 부가적인 환경요소 때문에 어떠한 상황에서는 카운터를 인위적으로 입력하는게좋고 어떠한 상황은 셀프유도다 라고 이해해도 되는걸까요? 예시로 ᆢ 모타드경기와 로드레이스경기 비교로요 2 카운터를 직접 입력하는 것에 장단점과 셀프 스티어링을 최대한 유도하는것에 장단점이 무엇인가요
유턴관련영상에서 보신 내용은 일반적 라이딩에서라기보다는 유턴처럼 급격한 회전을 요할 때 사용하시면 좋다은 것입니다~^^ 일반적 주행에서는 가급적 셀프스티어링을 이용한 주행만 하셔도 괜찮으며, 말씀하신 모타드 혹은 슈퍼바이크의 레이스에서는 좀 더 고급에 속하는 테크닉으로 이해를 하시면 좋을 듯 합니다. 셀프스티어링은 차량이 조금 더 안정적 움직이고, 카운터스티어링은 추가적인 몸의 움직임을 가지고 있어야 안정적이라고 말씀을 드리면 이해되실려는지요~^^
카운터스티어링은 급격한 움직임을 유도하는 것이기 때문에 초보자 분들에게는 추천을 하지않습니다. 가급적 셀프스티어링을 이용한 주행을 권합니다. 예를들어, 고속주행이나 급제동시 회피와 같이 관성G가 클 경우는 이용을 하게 합니다. 차후, 고속주행과 회피제동 등에 관한 영상을 만들때 알려드리도록 하겠습니다. 감사합니다.
안녕하십니까 싸이카를 모는게 꿈인 임용 1년차 직원입니다. 최근에 바이크에 흥미를 가져 구매한 후 기본 이론부터 학습하고자 하는 중인데, 비록 125cc로 입문하였지만 안전이 최우선이라는 생각에 선생님께 꼭한번 배우고 싶어 댓글 남깁니다. 어디쪽으로 연락드려야 선생님께 배울 수 있을까요?
