이게 박스터에 고마력 엔진을 올린다고 그 벨런스가 그대로 나오진 않는다고 하더라고요 차라는게 그 마력에 맞게 셋업이 되기때문에 단순히 100마력더 올린다고 벨런스가 유지 되진 않고 전반적인 보강과 전체적인 셋업을 그 마력에 맞게 다시해야 한다고 합니다. 당연히 이상적인 구조인 MR이니 작정하고 만들면 911보다 더 좋은 벨런스를 가질 순 있겠죠 포르쉐 마크가 박힌 MR구조인 차량을 1억언더로 살 수 있다는게 어찌보면 가성비가 좋다고 봐야겠네요 ㅎㅎ
718과 992 번갈아 시승해봤습니다. 물론718이 운전재미는 있었지만 992가 좀더 안정적이고 힘도남아돌았던것 같아요 .종합적으로 992가 신형이다보니 외형 내부 모두 압도적이었습니다.박스터 계약하려다 992를 계약했습죠...718이 절대나쁘다는건아니에요~ㅎㅎ사이드미러로 보이는 궁딩이가 아직도 선하네요