9:15에 뭔가 잘못된정보가 있는데 모든 승강기 홀도어 키가 시계방향으로 돌아가는건 아니에요 TK는 시계반대방향 시계방향으로 돌리면 삼각키뭉치랑 인터록이랑 작살나구요 현대는 현장마다 방향이 달라요 어떤 현장은 시계방향 다른 현장은 시계 반대방향 오티스는 시계방향으로 대충 90도에서 80도까지 돌리면 따져요 좀 많이 돌려애해서... 중소에 있는 누리 GYG 구일 트라비스 대성IDS등등 대부분은 시계방향으로 현장마다 다르지만 많이 돌리는것도 있고 조금 돌리는것도 있어요
법개정전 앨베인경우 제일 먼저 도착한 소방대원들이 키없이 비상승강기를 이용할수있나요?(키가 보통 관리실에 있고 제조사마다 상이하니 평소 구비해둘수없으니) .이 비상엘리베이트는 키가 확보된 상황에서만 사용할수있는건지?(예를들어 제일 처음 도착한 소방대원들이 긴급목적으로 1층에서 비상운전 전환후 카가 1층에 도착하여 탑승한다음 다시 비상운전 전환을 해제후 목적층에 이동하는 용도로 사용하는건 어떻게 생각하시는지요?빠른 시간내 key1을 확보하기 어려운경우라면)
법 개정 전 : 일본형(갈라파고스) 법 개정 후 : 유럽형(국제표준형) 참고로 비상용은 소방구조용으로 용어가 바꼈으며, 이 목적은 말 그대로 높은 건축물에서 불이 날 때 인명구조를 신속히 대처하는 것입니다.(군사조직에서 정신적 태도를 바로잡기 위해 모든 병사들이 벌을 받는 것은 집단 얼차려에 해당합니다.)
@@user-ie2ek9cl1n 승안법 개정전 소방호기들은 사다리 없는 경우가 많아요. 그리고 개정전에는 애초에 송방구조용 이 아니라 비상용이라는 명칭이고 개정 후 소방구조용으로 되면서 기계실 승강로 피트 불이나, 사다리, 외부 소방스위치와 인터폰 통화. 개문발차 금지 등 적용 사항이 달라지게.되죠
