익산→군산 후부 주행영상  

그러게요 서해금빛열차를 타봤는데 다 대아는 정차역이 아닌데 정차해서 익산행 열차를 비켜주더라고요 군산선에다 철로만 놓으면 돼는데 왜 그리 오래 걸리는지..

@@기차보관소 복선이 좋은 게 이런거지요. 서해금빛 열차는 엄청 비싼 열차인데 그 열차가 열차교행을 위해 정차하지 않을 역에 정차하게 하는 건 문제입니다. 열차 정차가 많아지면 운행 시간이 그만큼 더 길어지게 됩니다.

@@user-dd8jn9lj1d 근데 단선에 비전철이란 말이 자주 볼 수 있는게 아니니까 신기해서 장항선을 좋아하게 되더라구요 ㅋㅋ 그래서 그런지 지연도 입숙해서 화 내는 사람 보면 이상하게 느꼇죠 ㅎㅎ

맞습니다 촬영을 익산 → 군산간만 촬영했다는 뜻 입니다.

그런데 전철화공사가안보이네요

​@@user-sk9cf1zx1x 아직 장항선은 대야~홍성까지 비전철 구간 입니다. 전철화 구간은 목천~대야 홍성~천안 까지 입니다.

​@@user-sk9cf1zx1x 대야역의 이서북에 복선전철화의 공사는 아직멀었어요. 지금까지도 장항선 신성-광천-주포간 직선화로 선형개량의 공사중입니다.