안녕하세요 좋은 리뷰 감사합니다 차에대해 정말 잘 알고계셔서 다른 수준낮은 리뷰어들과 다르고 명확하게 집어주셔서 정말 좋아요. 저도 영국 자동차디자인 공부중인데 아직 학생이라 .. C클 쿠페나 Cla중 고민이 너무 되네요.. 개인적으로 어떤 차량을 더 추천하세요 ? 전 익스테리어는 C클 쿠페가 언제나 이쁜데 이제는 좀 평범한 것 같기도 하고 인테리어가 cla 가 압승이네요..
딱 첫 외제차, 첫 벤츠차로 cla보고있는 사회 초년생인데 영상 정말 잘 보았습니다. 혹시 엔진 질문을 하고싶은데요.. M260(벤츠독자개발)라고 말하신 엔진이 탑재되었다고 하는데, 제가 알아본바로는 이번 신형 a250 4matic 이랑 같은 엔진이라고 알고있는데 이번 a클래스 세단 엔진은 르노와 벤츠 합작엔진 아닌가요? 그렇다면 cla도 르노와 벤츠합작인건가요?
안녕하세요 리뷰 잘 봤습니다 ~ cla250와 glb250 계약하고 대기중입니다 cla가 맘에 드는데 glb시승해보고 최종 결정하려구요. 이 두 차종 중 님의 미국꼬마님의 선호 차량이 궁금핮니다 cla 선택시 인디오더 반자율 주행 360 어라운드 뷰. 네이게이션 고민중입니다 어떤분들은 기능 많아지면 센서 예민해서 고정 잦다시고, 어떤분들은 자율주행 꼭 필요하다고 강추하시더라구요 님의 의견은 어떠신지요?
댓글이 안올라갔나보네요 ㅠㅠㅠ 꼬마님 20대초중반이 타기에 cla250 포메틱이랑 c200카브리 중에서 뭐가 낫다고 생각하시나요?? 디자인은 외부는 둘 다 마음에 들고 cla는4륜이라서 마음에 들지만 뒷자석 에어컨이 없고 스크린이 작아서 약간 좀 그렇고, c카브리는 뚜따가 되서 마음에 들지만 내부 인테리어가 약간 구형틱하고 4륜이 아니라는 점에서 좀 그런데 뭐가 나을까요??
미국꼬마님의 의견은 나름 합리적이고 이성적인 논리는 있다고 봅니다. 일단 제 생각엔 A클래스 고성능 버전이 5000을 넘었을 때 경쟁사의 한 등급 위의 차를 살 수 있다면 각자의 취향에 따라 상위 클래스를 선택하는 사람도 꽤 많을 것 같습니다. 미국꼬마님 말씀처럼 차량의 가심비가 중요하고 작은 차의 펀드라이빙을 잘 이해하고 있는 여유가 꽤 있는 사람들이 선택할 수 있는 차량인데, 미혼 남녀 중 유능력자 또는 기혼 가정의 세컨드카로 선택할 만한 볼륨이라고 생각합니다. 제 개인적인 의견을 좀 덧붙이면 사실 차량의 최고속은 큰 의미가 없다고 봅니다. 그만큼 밟을 곳도 없거니와 대부분의 유저 중 자신의 차량의 최고속을 밟아본 경우보다 그렇지 않은 경우가 더 많을 거라고 봅니다. 따라서 제 생각엔 0 to 80, 80 to 120 정도의 가속 상황에서 영민한 변속과 가속감이 중요하다고 보고 직진안정성 못지 않게 코너링에서 차량 거동의 취향과 핸들링이 현실적인 스포츠성을 대변한다고 봅니다. 근데 이 기준에선 꼭 벤츠가 아니라도 꽤 좋은 평가를 내릴 만한 국산차와 외산차가 상당히 많죠. 여기서 주관적 가심비에 따라 이 차를 긍정적으로 평가할 수도 있겠고 그렇지 않을 수도 있겠죠. 고성능 버전에 대한 관심이 몇 년 전부터 하드코어 유저에서 노말 유저 사이에도 불고 있다지만 결국 데일리 성격으로 차량사용이 희석되면 조금 더 넓은 또는 조금 더 옵션이 좋은 정도의 욕구가 금세 부풀어 오릅니다. 결국 기변병으로 이어지는 과정이 오게 되는 거죠. 이런 성향의 자동차는 오래 타는 경우보다 사용주기가 짧은 사이클에서 끝날 가능성이 높다고 보긴 합니다. 그래서 소유하고 싶다면 인증중고차로 감가를 좀 맞은 녀석을 현금으로 사서 조금 경험해 보고 싫증나면 큰 손해 없이 되팔아 경험을 쌓아보는 접근이 가장 현실적이지 않나 이런 생각을 해봅니다. 물론 철저히 제 사견입니다. ^^
