장항선 출고점검 

철도운전관련 학과에 입학하여 기관사라는 꿈을 가진 학생입니다. 예비철도인으로써 선배님의 귀한 영상을 보며 마음다짐을 확고히 하여 반드시 기관사라는 꿈을 이루어선배님께서 걸어오신길 뒤이어 받아 걷겠습니다.

3:29 엔진 스로트 벨브 엔진구동이군요 저걸하면 엔진 발전량이 높아지면서 발전량도 그만큼 늘고 모터에 닫는 전기량도 같이는단고 아빠한테 들었습니다

밖에서 듣는 구동음보다 터보차져 회전음이 크군요^^

귀한영상 잘 봤습니다^^

문원모 기관사님 반갑습니당~ ㅠ제가좋아하는열차 GT26CW-2디젤전기기괸차이군요!

우렁찬 디젤기관차 엔진소리 좋습니다

스로틀 공기 채우시네요 제동 시험도 하시네여

기관실은 엄청 시끄럽나 보네요??? 귀 안 아프시나?

어렷을적 저 디젤엔진 소리 듣고 진짜 푹빠졌는데.. 용산역통과 하는 무궁화호 보고 손흔들면 경적 시원하게 울려주던 그 시절 진짜 그립다

와 디젤기관차 기관실이 이렇군요..정말 감사합니다

장항선열차에서 ATP를 본다는게 참 신기하네요

0:40 MS-DOS인가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

와 ..멋지다

기관실영상 자주 올려주면 좋겠습니다 아무나 타볼수 없기에

문원모 기관사님,저 영상에선 Reverser(역전간)를 앞으로 해도 저유전 모드가 동작 안하는 것처럼 들리는데 (처음 250rpm에서 그냥 2단때 rpm으로 올라가던데) 혹시 저유전모드가 더이상 동작 안하는 건가요? (참고로 저는 EMD 광팬입니다.)

GT26CW 시리즈 차량은 운전대랑 계기판이 오른쪽에 있네요....

놋치를 올렸는데 소리만 커지고 열차는 움직이지 않네요. 왜그런가요??

계기판이 240까지 찍혀있네요。。。ㄷ ㄷ ㄷ

최고속도는 240인데 100k로도 못내는 선로 답답합니다.

퇴직하셨으면 기관차가 그리우시겠네요..

혹시 비둘기호가 운행할 당시에도 경의선을 승무하셨는지요??

멋지네여

유튜브활동이제안하시나요??ㅠㅠ 물어볼게많아서....보시면답주세요 꼭

우와 신기하다...

중간에 누르니까 딩동댕 딩동댕 하는 장치는 뭐에요?

제어변을 풀로체결된건가여? 역전기 전진으로되어있는데 가만히있네여

STM = ETCS level 0.

저기..죄송한데 카카오톡아이디좀알려주실수있나요?궁금한점이너무많아서..기관사셨다길래 곧장연락드려봅니다ㅎ

쩐다!