작년에 랭글러 루비콘 가솔린 모델 신차 구매해서 타고 있는 사람입니다. 다른차는 벤츠E클래스와 마세라티 기블리 가지고 있습니다. 가속능력, 브레이크 성능 다른 차들에 비해 떨어집니다. 확실히요. 그리고 차체가 높다보니 고속운전 120km이상일 경우 승차감은 더 떨어집니다. 브레이크는 국산차들과 비슷하나 확실히 독일차 브레이크보다 더 밀립니다. 하이브리드 랭글러의 경우 2열 바닥에 밧데리가 설치되어 있어서 가솔린 랭글러보다 2열시트 눕혔을 경우 평탄화 각도가 더 안좋습니다.(이부분이 제가 가솔린을 선택한 가장 큰 이유입니다)고속주행의 경우 차의 태생이 있어서 바람소리가 엄청 큽니다. 정숙한 차랑은 거리가 좀 있죠 ㅎ 정숙한 SUV를 찾는 분들이 처음 운전하시면 깜짝 놀랬니다. ㅎㅎ그러나 분명한 이차만의 매력이 있습니다. 어떤상황의 도로 상황을 만나도 별 걱정이 없죠 ㅎ 그리고 어디서도 찾을수 없는 디자인이죠!!. 그리고 개인적으로 원색컬러가 가장 잘 어울리는 차 같습니다. 여러분 정숙한 차를 찾으시면 절대 랭글러 근처도 가지마세요. 이차는 아주 거칠게 타는 차입니다.
그냥 사서 순정으로 타고다녀도 양반입니다 랭글러에 미친 어떤 이들은 순정은 워낙 불편한게 많아 천만원넘게 튜닝하는 사람들도 매니아층에선 많아요 천만원이상... 네비빼버리고 일자형 디스플레이부터 오리주둥이 앞범퍼 북미형으로 바꾸고 바퀴도 25/35사이즈 블랙휠부터 내부시트 가죽 나파가죽과 레드컬러로 풀 튜닝 심지어 송풍구까지 벤츠걸로 바꾸고 벤츠처럼 엠비언트라이트 튜닝까지... 근데 확실히 더 럭셔리하고 편하고 좋긴 합니다 근데 이런 사람도 있어요 그러니 순정 랭글러 타는 사람들은 양반이죠
