❗️이 영상은 국내 2차전지업체들의 생생한 목소리를 시청자들에게 직접 전달하기 위해 광고비를 받지 않고 제작한 영상입니다. ❗️방송 시점 현재 선대인소장은 엘앤에프 주식을 보유하고 있지 않습니다. 🎈이 영상은 지난 6월 26일에 촬영한 영상입니다. 인터뷰 영상은 총 5편으로 구성되어 있습니다. 🎈시청자가 이 영상의 내용을 참고로 투자했다고 해서 선대인TV는 그 결과에 책임지지 않습니다.
엘엔에프 최용진 전무 님 덕분에 전기차 전용 EV플랫폼이 얼마나 중요한지 깨닫게 되었네요. 실제로 폭스바겐이 7조를 리비안에 투자하여 최신 플랫폼을 확보한게 그 증거네요. 플랫폼에 따라 차량무게 배터리탑재량이 달라지니까 가격경쟁력까지 달라지니까요. 글로벌 15위내 자동차회사 순위가 5년안에 크게 변동하겠네요
선대인 소장님 신뢰 그 이상입니다 부디 오랜기간 방송에서 뵜으면 합니다 여러 모로 각종 음해와 출국금지라는 (잡아야 할 놈들 안잡고 엄한 사람 붙들고있는 수사기관) 상황에 처하신걸로 알고있습니다 괘씸하기 그지없습니다만 그 와중에도 이렇게 방송 해주시고 우리나라 좋은기업들 격려와 힘실어주시는 많은 노고에 산소장님 같은분들이 계셔서 사회가 돌아가는거같습니다( 중국기업이나 빨면서 개미 피눈물나게하는 애널리스트들 투성이인 요즘 )
4회까지 어마무시한 고퀄의 동영상을 보니 정말 엘앤에프란 회사 자체가 달리 보이면서 기업에 대한 신뢰가 마구마구 쌓이고 있습니다. 최전무님은 앞으로도 무지한 투자자들을 위해 계속 노력해 주시길 바라고 그동안 2차전지 전문가를 사칭하면서 개인의 이익을 추구해온 거짓전문가들은 제발 반성한 후 업계를 떠나주길 바랍니다.
쉽게 잘 풀어주셔서 귀에 쏙쏙 박힙니다. 한가지 질문드려 봅니다. 폭스바겐의 리비안 투자가 결국 플랫폼을 가져오는데 쓰인다는 분석을 내놓으셨습니다. 그것을 시작으로 K- 배터리의 유럽에서의 비젼을 전망하시기도 하셨는데요.. 오히려 유럽과 북미시장에 빗장이 걸려 고사되어 갈 수도 있는 중국 배터리와 중국 전기차 입장에서는 그들의 전기차 플랫폼이라도 유럽의 카메이커에게 덤핑 할 수 있는 기회도 있지 않을까요? 당장 경쟁력있는 BEV를 시장에 내놓지 못하면 유럽시장에서 미래가 없는 카메이커에겐 현기의 플랫폼보다 싸게 중국 BEV플랫폼을 도입할 수도 있겠다는 걱정이 들기도 합니다.
리비안 납품 배터리 두 업체 중 한 곳은 삼성SDI가 맞는 것 같고요. 다른 한 곳은 어디일까요? 전에 리비안이 금양과 접촉을 했었다고 하는데 그러면 금양인가요? 금양도 내년부터 2170 배터리부터 4695 배터리까지 순서대로 양산 예정이라 하는데 뭔가 아구가 들어 맞는 느낌입니다.
@@guideye 최전무 얘기들어보면 결국 배터리쪽이 ev메이커에들어가기위해선 검증의기간이 짧게잡아도 수년의시간입니다. 그런데 검증안된 업체가 ev업체와협의한다는부분은 가능성도 낮고 들어간다해도 생각보다 더 오랜시간이걸리는데 금양에서하는얘기만듣고 주식을사고 희망회로를너무돌리시는것같아서 웃어본거임
