8번 블박 차주 입니다. 그냥 껴주고 4만원 짜리 상품권 보내라는 분들도 계시는데 제네시스 타는 사람이 4만원짜리 범칙금 고지서가 열 받을까 금요일 퇴근시간 올림픽대로에서 미친놈 제대로 만나서 얌체운전 실패하고 30분 넘게 시부렁 거리면서 다음 ic 까지 가는 게 열 받을까 생각해보니 후자가 더 열 받지 않을까 생각이 들어서 이 악물고 한번 막아봤습니다. 진짜 초행길이고 초보운전이라 ic 진입 시기를 놓친 차와 얌체운전 하려는 차는 들어오는 모습만 봐도 구분이 갑니다. 초행길이고 초보운전이라도 진입시기를 놓쳤으면 다음 ic로 가는게 맞습니다. 정직하게 차례 기다려서 기다리는 사람들 바보 만드는 저런 얌체운전 차 절대로 끼워주지 맙시다. 감사합니다.
@@tv-sg5gl 노선이 그러한데 버스기사가 저 기다란 버스를 갖고 어떻게 한차선씩 시간 두고 넘냐.. 뇌가 없어서 생각이란걸 못하나? 그리고 버스가 좀 빡치게 한다 해도 위협적으로 고개 쳐들이미는 것부터 인성 쓰레기인거. 안에 탑승객들의 안전은 내 알바 아니라는 것데 그럼 문명사회에서는 꺼져주고 혼자살아야함.
7번분은 본인이 그렇게 억울하고 화가 나서 제보한건가요? 물론 짜증날 수있는건 백번 이해해요. 본인 차선을 잘 가고있다가 거의 정차 해야하니까. 근데 버스가 고의로 그러는것도 아니고 노선상 어쩔수 없이 무리한 차선변경은 늘상있습니다. 저 버스가 아무 이유도 없이 저렇게 끼어들면 그건 당연히 신고를 하고 그에 따른 처분을 받도록 하겠는데 그런 상황이 아닌데 왜 그럴까요... 게다가 버스 창문으로 손까지 내민거면 최대한 기사가 양보를 부탁해달라는 수신호입니다. 깜빡이도 안켯다는데 켰고..고속으로 주행중도 아니라서 충분히 감속해서 멈춰도 위험한 상황도 아니였지만 욕을 하고 흥분하는건 본인이 문제가 있어보이네요. 운전할때 화가 많은데 좀 성질 죽이시는게 좋을거 같아요. 저런 상황이 아니여도 분명히 덜한걸로도 화내실거같은데 제발 그러지좀 마세요. 본인만 힘들어요.
공감합니다. 운전하면서 느끼는데 버스 노선상 차량통행은 많은데 정류장에서 몇 미터 못가서 좌회전해야하는 노선들이 더러있더라고요. 저도 운전하면서 갑자기 버스가 끼어들면 기분이 나쁘기도 했지만 한편으론 이해도 갑니다. 버스기사님 잘못이라기보단 버스노선도의 문제라고 생각합니다. 시에 따져야하는게 맞을것 같네요. 그리고 버스는 공공재이기 때문에 양보해주는게 맞다고 봅니다....
7번 버스는 양보하세요. 정류장에서 좌회전 진입 할려면 어쩔 수 없어요... 버스랑 사고 나면 내 잘못이 적어도 무조건 손해입니다. 버스 승객들 전부 대인접수 하면 진짜 큰일 나요.. 버스공제조합 상대하는 것도 힘들구요. 버스는 양보 해주는게 도로 흐름에도 좋아요. 버스, 트럭, 택시는 그냥 잘 피해서 사고 안나는 것이 운전 잘 하는 겁니다. 덧.... 버스편을 들어서 이런 댓글을 적은게 아닙니다. 버스랑 사고나면 일반 승용차 사고와 달라서 , 수십명이 보험 대인접수시에 엄청난 금액의 보험금과 벌점을 맞을수도 있습니다. 버스, 대형화물차, 택시를 가능하면 피하라는 것은 하루종일 운전하는 사람들은 운전에 대한 피로 때문에 언제든 사고를 칠 가능성이 높은 차량이기 때문입니다. 누구의 잘잘못을 떠나서 도로에서는 화를 내고 흥분하는 것보다, 시간적으로 조금 손해를 봐도 가능한 침착하게 안전운전 하는 것이 큰 사고 없이, 금전적 손해 없이 자동차 타는 방법이라 생각합니다.
3:18 노선상 앞에서 좌회전 해야하니까 깜빡이도 켜고 창 밖으로 손 내밀고 양보 해달라 하는데 앞에 공간 충분히 있구만 그걸 들이미네.. 무리하게 들어오는 차량은 괘씸죄로 이해는 하겠다만 영상에 나오는 기사님은 아주 양반이시죠 그리고 버스는 저렇게 어쩔수 없이 차로변경 해야할 때는 양보해주는게 도로흐름에 더 도움이 됩니다. 제보자 같이 너죽고 나죽자 하면서 들이밀면 뒷차들은 영문도 모르고 줄줄이 멈췄다가 신호 안 걸릴 거 걸리고 그렇게 되는 거에요.
7번은... 버스 노선이 저기 정류장에 정차했다가 거의 곧바로 좌회전 해야하는 노선인 듯 한데... 버스기사도 좀 어쩔 수 없는 측면이 있네요... 버스승객들 봐서라도 저런 곳에서는 버스한테 양보 좀 해주는 여유도 가지는 게 좋을 듯.... 그리고... 버스 깜빡이 켰는데요??
7번의 경우, 버스들은 정해진 노선때문에 3,4차로 정류장에서 출발해서 바로 다음 신호 1차로 좌회전 타야되는 경우도 많아서 양보해주는 게 서로 좋아요. 깜빡이는 진작에 킨 상태였고 손까지 흔들면서 양보부탁하는데 궂이 가속해서 막아버리니까 버스기사님이 저렇게 말씀하신 게 아닐까 싶네요. 이번 댓글들 보면서 버스기사님 사정도 이해하시고 다음부터는 양보해주시는 게 좋을 것 같아요.
7번은 이런저런 의견이 많은데 운전하신 분들은 알겠지만 버스는 웬만하면 양보해주는게 맞아요. 애초에 노선 자체가 짜여져 있고 서울시내라면 버스 차선이 중앙으로 돼있는 부분이라 저럴 일이 줄어들지만 다른 지역은 대부분의 정류장이 끝차선에 있고 끝차선에서 바로 2-3차선을 건너뛰어서 좌회전 해야되는 노선이 많아요. 버스 타보면 여기서 어떻게 저길 가지?? 하는 생각이 들정도로 무리하게 노선을 만들어놔서 그 부분은 운전기사 분들도 불편할 거고요. 버스라고 무작정 양보해라 이 말이 아니고 버스이기 때문에 양보할 수밖에 없는게 버스가 대각선으로 차선변경을 할 경우 두차선이상을 막아버리니 빨리 보내주는게 맞아요. 그래서 옆쪽에 버스가 보인다 싶으면 속도 줄이거나 신속하게 가는게 맞고요. 아마 저기서 버스기사 분이 양보해달라는 말이 좋게 안 들릴 수도 있는데 다른 차선들 막아버릴 수 있으니 양보해달라는 말 같아요. 7번 제보자 분 안 좋게 보시기보단 이번 기회로 서로 양보하는 사회가 되길 바라는 마음에 댓 적어봅니다.
@@원투원투-s2r 음 님 말대로 양보하고 신고해도 되는데 해당 영상 같은 경우 신고 먹을 부분도 없어보이네요 차로변경 지시위반 한 것도 아니고 방향지시등 켰고 손으로 수신호해서 두번 더 알렸으니 방향지시등 안본 블박차주의 눈깔이 의심스럽습니다만 무개념으로 밀고들어오는 차량은 님처럼 차라리 속편하게 보내버리고 신고가 답이죠!
7번이 버스잘못이라는 사람들은 버스노선 실상 보고서도 그딴소리하나 버스정류장이 대부분 끝차선이고 바로 좌회전하게되어있는 노선이 버스마다 다 있는데 사실상 양보안하면 버스는 운행자체를 못하는데??? 버스는 최소한 1명이상을 나르는 효율높은 공공교통서비스니까 택시와 다르게 노선 때문에 저렇게 좌회전차선 가는길은 양보가 기본이라 생각해야지 '실선이니까 잘못이야!!!!' 그건 사고났을때나 이야기고 7번처럼 무조건 안비켜주는게 오히려 비정상임 그리고 버스기사도 회사도 그리고 지자체도 그렇게 노선 짜고싶어 짰겠음? 다 시민들 편하라고 그런건데 뭔 이렇게 버스탓들을하는지 난 버스탓이라고 말하는 사람들 이렇게 많은거 보면 차라리 노선 드라마틱하게 많이 줄였음 좋겠음 버스 없으면 그런소리들 안하시겠지
버스 운전 좆같이 하는걸 평소 자주 봐온 사람으로서 저 블박 아줌마 차주 마음도 이해못할건 아닌듯. 한 예로 횡단보도 초록불 들어오고 내 앞에 여자 한명 건너가려는데 개씨발 버스가 존나 쌩하고 밀고들어와서 여자 제자리에서 굳어버리고 나중에 현타 왔는지 주저 앉더만 버스는 니미 알빠노?ㅋ 하고 그냥 가버리고 사람 칠뻔햇는데 배차시간이 니들이 중요한거지 우리한테 그게 알빠냐 운전좀 매너있게해라 양보 운운하지말고 어휴
7번 차는 진짜 이기적이네 버스노선이 우측차선에서 정차하고 바로 좌회전 가는 노선인데 버스기사가 창문으로 손내밀고 양보해달라고 하는데도 그걸 밀어붙이고 욕까지하는 막장 인성이네 막말로 차 1대가 양보해줘야지 버스 승객 20~30명이 당신 때문에 신호 2번 받고 가야겠음? 아님 노선을 바꿔야겠음? 아... 진심 빡친다. 이걸 본인이 잘했다고 블박까지 올리네...
7번은 버스 운전자 잘못이 커 보입니다. 운전자가 버스 타지는 안겠지만 탄다 해도 번호 2~3개 정도 번호에 대한 가는 길을 정도 알겠죠.. 모르죠. 거기다 연속 2차 선 연속 변경 할 줄 어떻게 암.. 거기다 회전 구간에 블랙차 가는 곳 선만 차가 많으니 안전 거리 확보를 할 수 없는데 앞 차 봐야죠. 안 박으려면 앞 차가 언제 멈출 줄 암 ..배트랑 운전자면 이 상황에서도 1초도 안되게 좌우 머리 자주 돌려 확인하고 앞 볼 수도 있게지만 위험하죠. 딱 보이네요 뒤 오는 차도 바짝 부터 있는데 빵 안하고 급 브레이크 했으면 뒤 차와 꽝.... 천천히 브레이크 하면서 빵 한 것 잘 대처 한 것 같습니다. ★1.버스 잘 못 한 점은 손 한번 신호 주고 (자주 해줘야 하는데)자기 생각으로 보았겠지.. 옆에서 높은 차량이 손 한번 까딱 하면 알까요?(블박영상 보는 사람은 보게죠. 차체도 낮고 여자면 시점이 더 머리 눈 시야가 더 아래 겠죠...) 2. 옆 차가 정지 하겠지(자기 생각으로 마음대로 운전) 확인을 하고 들어 가야 하는데 빵 안 했으면 사고 날 상황
14번 영상처럼 나도 예전아파트살때 저런 ㅅㄲ있었는데 자리 텅텅비어있어도 저렇게 이중주차 해놓는 스파크 있었는데 내가 전화해서 자리도 많은데 왜 항상 이중주차를 해놓으냐고 주차할때 그쪽때매 불편하다 하닌까 그스파크가 어짜피 나중에 이중주차 할껀데 자기가 그냥 미리 해놓은거다 이렇게 말하는데. 어이가 없어서; ㄹㅇ 속으로 진짜 그럼 그쪽도 어짜피 죽으실텐데 미리 죽여드릴까요 라고 하고 싶었는데 알겠다고 하고 끊음.. 진짜 아직도 어이없다
1:25 영덕~포항 자주 다니는 영덕거주자로서, 4번영상의 기분 잘압니다 ㅋㅋㅋㅋ 첨에 저 도로 완성되었을때 엄청 당황했던 기억이 나네여~ 카메라와 신호가 많은 흥해를 들어가지않고 초곡옆으로 지나갈수 있는도로라 지금은 완전 편합니다!! 근데 초행길이신분들이나 네비업데이트안하신분들은 엄청 당황하실수 있는 구간이네요 ㅎㅎ
근데 7번 블박차는 좀 아닌거 같은데 ??? 버스 깜빡이도 넣고 들어가니 미안하다고 손도 이미 빼놓고 있는데 깜빡이를 안켰다구요??? 굳이 욕먹으려고 영상 보낸거 같음 시내버스는 시간때문에 어쩔 수 없는 경우가 대부분이라 웬만하면 양보해주는게 좋을거 같습니다만 저도 평소 다니다보면 시내버스 다 저렇게 들어오는데 이해 좀 해주세요
7번 버스에 관한 개인적인 의견인데 버스 정류장이랑 좌회전 해야하는 상황은 이해하지만 직진 중인 블박 차량이 버스의 후미도 아니고 거의 전방에 위치하고 있는데 그걸 들이밀고 들어오면서 양보좀 하라니 개인적으로는 버스가 잘못했다 생각합니다 깜박이든 수신호든 교통 상황을 봐가면서 껴들어야 맞는거지 버스여서, 대형화물차여서, 좌회전 해야하는 노선이라서 무조건 양보하고 그러는 건 아니라고 봅니다. 좌회전 차선이 한참 남아있기도 했고 그런다고 좌회전 차선에 차들이 쭉 늘어선 것도 아니었고요. 그렇다고 7번이 잘했다는거 아닙니다. 제 생각에는 7번 블박 차량이 옆옆 차선에서 버스가 들어올 때(마티즈가 급정거하는 장면) 미리 예측을 하고 서행을 하는게 좋았을거라 생각하지만 7번 블박 차량 습관으로는 무리라고 생각합니다. 수신호 깜박이 다 했는데 버스에 욕하는 것도 보니 아예 버스가 들어올거라인지를 못한거같구요. 7번 블박도 문제고 버스도 문제고 노선도 문제고.. 저도 버스가 좌회전은 아니지만 버스 정류장과 다음 교통 신호 때문에 비슷한 상황에 자주 놓이는 도로가 2군데 있어서 끄적여봅니다.
시내버스는 거의 다니는 차선만 다닙니다.기사가 일부러 대각선으로 갈 가능성은 적습니다. 정류장과 노선이 저렇게 급격하게 바뀌는 곳이 많아요. 위험 하다 고 서울시에 정류장 이동 좀 해 달라 해도 시민 불편 때문에 이동 안 시켜줍니다.. 기사도 방법이 없습니다. 양보 하고 안하고 는 운전자 맘이지만 버스 기사 탓만 할 거는 아니라고 봅니다.
오늘 아침에 출근하는데 보니까 마지막 영상과 같은 사고로 받힌 차량이 트럭과 90도로 꺽여서 있더군요. 다행히 워낙 정체가 있던곳이라 크게는 문제는 없었으나 받힌 차량 운전사 쪽이 움푹 들어가 있더군요.... 매번 영상으로만 보다가 직접 보니까 참 무섭다는 생각이 들었습니다.
5번이랑 7번은 진짜 무슨 정신으로 제보한거냐? 5번은 x3배속이라 자기 속도 안보일거라 생각한거냐 ㅋㅋ 시내에서 170 밟은게 정상인가..보복운전도 당연히 정당화될 순 없지만..과속한것 역시 정당화 될 수 없다. 저런곳에서 170밟는게 잘못이 아니라고 생각하는 뇌부터 고치길.. 7번은 좌우 안보고 본인차선만 보고 운전하냐. 뻔히 오른쪽에서 깜빡이 키고 차선 변경하는거 보이고 바로 옆 차선에서 양보까지 하는거 보였는데 그걸 굳이 밀고 가놓고 당당하네. 버스는 웬만하면 양보하자..
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