중고차 사기 안 당하고 사는 법  

엠세마리ᅳ골때리는 카푸어의 CARLIFE PE mk2 사도되지않나용 ?!

@@user-ex4jl6fm5l 박서엔진의 고질병입니다.그래서 991.1도 스크래치가 발생해서 991.2 터보를 달고나와서 고질병이 없어졌습니다.

그래서 아예 MK1은 보링 수리 완료된 차를 위주로 사지요. 그러면 괜찮다고 하네요.

엔진스크래치는 mk1 mk2 다른 폴쉐도 똑같은 태생적인 문제이고.. 베어링 이슈가 무서워서 mk1을 피하는.. mk1인데 10만 넘었고 소유자변경 3회 이상, 엔진 내린적 없다면, 그냥 당첨됐다고 봐야.. 곧~~~ 폴쉐가 무서운 건... 일단 엔진 내리면, 예방 정비로 문제되는 걸 전부 교환하게 되는데... 이게 사람 미치게 만듬.. 당초 문제보다 배꼽이 더 커지는.. 그리고, 997은 사고나면 보험사에서 절대로 수리를 안해주고 무조건 전손처리... 그냥 1,000만원대 배상으로 끝... 1년 동안 보험사랑 소송하면서 미치는 줄.. 그리고 많이 늙기도 했고.. 997을 탄다는 건 언제든 법정에 갈 준비가 되어 있다는 생각으로 또는 전손, 폐차.. 그 소송 비용 500~1,000만원은 또 별도로 든다고 생각하고 타고 다녀야.. 997 타면서 누렸던 만족감 10, 스트레스/고장/수리 우울감 40, 사고로 전손/소송 악몽 50 ... 여자 만나는 게 귀챦아서 대신 997를 탔었는데.. 얘도 만만치 않았던..

H.S. LEE 실제로는 외국에서도 왠만한 고급 차량을 중고로 구입할깨는 구입하기전에 숙련됀 정비사(인스펙터)를 대리고 익스테리어 인테리어 프레임 부터 내부 엔진 전자설비까지 전부 몇일 정도 소요해서 검사한다지요... (래리 라는 사람이 아우디 r8을(자신의 드림카랍니다 2008년식)구입할때 하나하나 전부 보여주더군요)

@@danyk7879 여기 한국이에요...

@@danyk7879 여기 한국입니다...

동네 단골카센터사장님께 2,30만원드리고 같이 다녀오면됨

요즘애는 한국서도 동행서비스 나와료

p choice 별말씀을 ㅋㅋ 나중에 잘 써먹으세요

덕분에 잘 배우고갑니다

ㅋㅋㅋㅋㅋ별거 아닌데 뭔가 웃기네ㅋㅋㅋㅋ

저땐 우리나라도 긴번호판 아니어서 저렇게 나왔지

@@kjulio7986 997모델 미국직수 모델은 번호판가드가 두툼합니다. ^^

범퍼랑 보닛은 재질차이때문에 광원에 따라 약간 색 차이는 발생할 수 있습니다.

개소리하지마

Tom W ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

시쓰고있으시네 ㅋㅋ

되긴하는데 눈치줄듯

안사도됨ㅋㅋㅋㅋ

부천이면? ㅋ

@@gtr2904 다 뜯어보고 계약하고 나서 경매,공매차량이라는 말을 듣게 됨

전형적인 가난뱅이 마인드

yy zaho 지금봐도 이쁜데 예전엔 더했겠죠??

동욱 저는 964가 가장 이쁘던데요 ㅎㅎ

아 964 도 너무 이쁘죠 ㅠㅠ

스크래치가 있을지언정 엔진교환을 해야한다는 말씀은 잘 이해가 안가네요. 997TT도 Mezger는 2009년식 까지입니다. 2010부터는 DFI임. 워낙 유명한 엔진이라 997터보라면 2009년 이하식이 좋긴 좋죠.

987박스터s 타다가 스크레치 판정 2200만원 견적 빋고 1000만원 헐값에 카샵 사장에게 넘긴 기억이..ㅠㅠ

저는 포르쉐는 타지 않지만 수입차 정비소가면 엔진털어서 보링하던거 자주 목격했네요 ㄷㄷ ;;;

엔진 스크래치 있다고 무조건 수리, 보링해야 하는 건 아님.. 그리고 10년 이상된 폴쉐는 스크래치 전부 있다고 봐야.. 스크래치 있어도 수리 안하고 타고 다닐 수 있음.. 어떻게? 자동변속으로, 급가속없이, 오일 제 때 교환, 일주일에 1~2회 운행.. 미국사람들은 폴쉐를 어코드, 캠리처럼 타고 다님... 한국에서는 슈퍼카인 줄 착각하는 경우가???? 그랜져처럼 타고 다니면, 수리없이 오래 타는 차임..

god200590 마이마부 사이트에서는 55000원부터 시작이라고 나와있네요ㅋ

30은 잡어야해요

Shin Rako 20년 됬으면 997이 아니라 996일듯