바파는 일당 120 기름 그냥 포장중기에서 다 채워줍니다 기름 말통으로 받아와서 항상 남고 남아돌다못해 화물차, 승용차에 넣어요 ㅋㅋ 솔은 일당 70 스키드로더 마력 작아도 가능해서 6천정도만 해도 살수있고 화물+축+사다리 8천-1억 잡으면 될듯요 파쇄 할거면 로더만 1억은 잡으셔야하고 파쇄 어태치만 3천만원이에요 총 2억 5천~3억 잡으셔야햐요 바파는 돈이 부족해서 솔만 하는 분들은 잘 안하시려 해요 그리고 유지비도....파쇄 날만 개당 5천원인데 초보들은 공구리 파쇄할때 엄청 자주 부셔버려서 사장님들 파쇄는 안 시키려고 하죠 홀더는 2만원... 그리고 .. 포장중기에서 일하려면 6개월 ~1년은 되어야 써줍니다. 아예 안 써줘요 특히 바파는 속도가 너무 느리면 뒤에 포장이 너무 늦춰져서 엄청 싫어해요 여러모로 제일 초보를 안써주는게 이 직종인듯요 공사장에서 청소하는거야 뭐 6개월이면 다 하고요 ㅋㅋ 일이 없다고 하는데 주로 개인이 불러주거나 .. 인맥이 없거나 좁으신듯 12,1.2 빼고 총 야간30일 합해서 210 일 나갔2-2.5억 정도 번듯요 포장중기회사는 세개는 기본으로 물고 있어야 하고 지인도 여럿둬서 서로 서로 시간안되고 일 겹칠때 주고 받는식이어야 쉬는날 적고 일감이 많습니다 주로 서울특별시 안에서만 도로보수로 일 하는데 내년 총선때문인지 나라에서 돈을 안풀어서 아마 내년은 일이 좀 적어질것 같긴하네요
파쇄는 난이도가 꽤 높기 때문에, 잘하는 사람이 적어요 몇cm 로 깎아 달라, 하는데 더 깎으면 욕 디지게 얻어먹음. 나중에 포장시 아스콘 부족 사태. ㅋㅋ;;; 아스콘 단가가 꽤 높아져서.. 난리남. 특히 맨홀이나 나팔 측구 경사진곳 파쇄 일정하게 평평하게 할줄 알아야 해서 1-2년 배워서는 좀 힘듭니다 아~ 도로포장 스키드로더가 좋은 점은 일이 끊이질 않는 다는 점이죠 나라에서 도로포장을 수도없이 하니깐 . 특히 버스정류장 뜯고 붙이고 매년 난리를 쳐요 가는곳 매번 가는거 같네요 한강에 물난리 났을때 길 더럽다고 사람들이 서울시에 민원 넣으면 솔청소 하러도 종종 갑니다 개꿀이죠~ 근데 다해놨는데 다시 한강 자전거길 또 비와서 또 침수되면 또 청소하러 갑니다...
아직 120 주는데 많이 없습니다 110에 기름포함이고 기름 넣어주면 100만원 콘크리트는 140에 기름 넣어주면 130입니다 포장회사에서는 일 양에 따라서 기름을주지 옛날처럼 기름 남겨먹는 일 드뭅니다 바브켓중에서는 파쇄기가 기름 가장많이 들어갑니다 하루종일하면 풀로 채워도 모자라요 일은 솔,바가지, 포장 일머리가 있으면 파쇄기가 가장 쉽습니다. 가장 어려운건 아스콘바가지죠 전국에 바가지 잘하는차 몇대 없습니다
정식 명칭은 스키드로더이며 바브켓은 두산에서 판매하는 모델명입니다. 그리고 찐명칭은 밥켓이라고 하며 밥켓은 우리나라의 스라소니같이 소형 고양이과 동물입니다. 날렵하게 움직이기때문에 그렇게 붙여진 걸로압니다. 스키드로더는 한국에선 바브켓, 캐타필라,케이스 라는 회사의 모델을 제일 많이 사용하며 그외에도 히타치,쿠보다,랜더등등 많습니다. 한국에 제일처음 들어온 회사가 두산에서 팔고있는 바브켓이라는 모델이라서 대부분 노가다 판에선 바브켓이라는 명칭으로 통용됩니다. 여담으로 강원도권에선 쇼벨이라고 하며 쇼벨의 의미는 바가지가 앞으로되어서 앞으로 흙을퍼내면 "쇼벨" 굴착기처럼 뒤로 흙을퍼내면 "백호이" 이라해서 굴착기도 "빽코"라고불리기도 합니다.
초보는 우선 초보 구인하는 포장중기회사에서 일해서 공사장등 다니며 실력 늘려야 하고요 그거 아니면 사장들 따라 다니며 해야하는데 보통 사장들 돈 많이 들어서 굳이 부기사를 ..위해 ?장비 두대 화물 두대 두면서 부기사 안둡니다 내 일이 남아돌면 돈이 남아돌면 부기사가 내 가족이면, 장비 망가트릴거 감안 하고 초보서부터 키워주는데 대부분이 안합니다 그리고 부기사로 따라다녀봤자 포크레인이랑 비슷 .. 멀뚱멀뚱 빗질이나 하다 집오죠 그렇게 1년 허송세월 월급도 없어~ 인맥 혈연 지인 관계 아닌이상 개인 사장한테 들여가 부기사로 배우는건 하늘의 별따기. 한다 해도 어느정도 솔청소 가능한 초보는 150-200 선이고 5-6 년차다 하면 250-300 선이에요 솔직히 5-600은 좀 힘들다 봅니다