영상 주인공 입니다. 촬영 하러 오신 갈간남님 먼길 오시느라 고생 많으셨구 유튜브같은 촬영 처음이였는데 신기하기도하고 재밌었네요ㅎ 새벽부터 함께 해주시고 좋은 영상 담아주신 갈간남님 감사합니다.^^ 안전운전 교통수칙 준수하는 화물운전자 되겠습니다 이쁘게 봐주세요~~~^^
운전직 특히 직업 운전직의 진짜 무서운점은 이런 수익률이 아니라 사고와 보험 입니다.. 대다수 승용차 보험 생각하는데 운송관련 보험은 여러모로 보험사 안전 위주 계약이라 현실적으로 사고시 보험처리 못하고 본인 현금으로 해결하는 경우가 대부분 이라는. 우스게소리로 운전업 하는 사람은 지갑에 최소한 항상 현금 50만원 정도는 넣고 다녀야 된다는 말이 있죠. 지인이 버스기사 하는데 업주들 기사들이 보험처리 하려고 하면 불이익 시리즈부터 못다닐수 있다 까지 아주 줄줄이 튀어 나오다 보니 얼마전 접촉사고에 지돈 500만원 주고 잘 막고 선방 했다고 좋아라 하더라는..
현직인 사람이 계산해줌 26일 근무 아예불가능 한건 아닌데 보통 일요일은 쉬니 빼고 안쉬고 일하면 25일 정도로 보면됨 잘하면 1500정도 되는데 할부 400 기름 500 이 끝이아니라 1년에 오일만 갈아도 100-150씩 2번 갈아야함 타이어 안터진다에 기준에 1.5번에서 2번 갈아야함 뒷타이어 짝당 35 앞타이어 50-70 4축 덤프 기준 50*4짝 35*8짝 1회에 480만원 1년에 740만-960만 보험료 현재 신규 가입시 600-700 당연히 자차같은건 없음. 브레이크 라이닝. 스프링 디스크 삼발이등 교체 간격은 길지만 기타 소모품 계산하면 년에 200정도은 더 잡아야함 사고나 고장없을때 기본적으로 들어가는 비용임 1년에 최소1800정도 한달에 150만원쯤 거의 1500벌면 400에 500에 150정도가 기본 유지비임 사고 고장 없을때. 이야기고 수리도크 들어갔다 하면 기본 몇백임 이게 거의 정확할거임 괜찬아 보여요?
@@user-yi5xd8iq1m 자동차는 소모제 입니다. 시간이 지나면 감가라는게 되요. 지금 신차 뽑을려면 차량값에 번호판에 이것저것 옵션하면 2억이 넘어감 5년 할부에 5퍼센트하면 2.3억정도 내는데 5년 지난 차 가격은 7천에서 1억정도? 그 후에도 더 시간이 지날수록 가격은 더 낮아지고 노후 되면 될수록 할부가격 만큼 수리비가 나가서 나 중에 팔때 계산해 보면 퇴직금 정도도 안남은다고 생각하면 됨
정말 힘듭니다 23년전 국산 추레라 6,300만원이고 볼보가 8,400만원이라 할부기간이 36개월 이었지만 현재는 차값이 2억이 기본이라 60~72개월 입니다 이기간 동안 안방 마님이 남이 안되면 다행입니다 차라리 기술을 배워 현장에서 일 하시는것을 추천 합니다 물론 100% 현금으로 하실수가 있는 분이면 괜찮습니다 할부가 끝나면 차도 시들시들 해져 수리하는데 돈이 들어가고 물론 할부 보다 훨씬 덜 들어 갑니다 현장에서 일 하다가 IMF 땜시 추레라를 하게 되었습니다 3년동안 콘테이너 BCT 덤프등을 하면서 두 다리를 안움직이니 각종 성인병이 생겨 그만두고 다시 현장일을 하다보니 아직 齒도 빠진것 없이 팔팔하게 일하면 살고 있읍니다 운수업을 하시는분은 필히 금주 금연하시고 다리 운동을 꾸준히 하셔야 합니다 돈 벌어주는 연장이 2~3억 짜리 덤프도 있지만 3~5백만원으로 연장 장만하여 하루 35만원 받는 도목수도 있고 2~3천만원으로 연장 구입하여 변전실 공사로 하루50만원 받는 일도 있읍니다 물론 이분야 최고 기술자들 입니다 손주들이 대학을 다니는 저는 현재 하루30만원받고 일 합니다 스카이 대학 나와 일하다가 퇴직한 친구들은 뒷방 늙이가 되어 꼴이 그렇습니다 기술직은 체력이 정년 입니다 물론 운수업도 체력이 정년입니다 운전하시는분 말씀대로 겪어 보시고 결정하시기를 ~ "세상은 경험이 깡패 입니다"
와..전에 친구 만 트레일러타고 부산 같이 다녀온적이있는데 진짜 고생많이들하십니다! 승용차 운전하시는분들 제발 대형트럭앞에서 급제동 급차선변경좀 하지마세요 대형트럭들은 승용차랑 달라서 제동거리가 장난아닙니다ㅜㅜ사고나면 무조건 대형사고에요 다들 안전운전하시고 대박나시길 바랍니다!
@@kp2427 차로가 2개인 고속도로 말씀 하시는 것 같은데, 차로가 2개인 고속도로는 추월/주행차로로 사용하는 겁니다. 화물차가 1차로로 추월해도 무방합니다. 주행차로가 2개니까요. 추가로, 아셔야 할 것은 화물차는 90km 리밋이 걸려있습니다. 추월을 얼른하고 비켜주고 싶어도 90km 리밋이라서 빠르게 치고 나갈 수 없죠. 참고로, 추월차로에서도 제한속도는 지켜야 한다는게 아이러니 하지만 안전을 위한 법규입니다. 그렇다고 추월하는 차에게 무조건 과속을 강요 또는 기대해서도 안되겠습니다.
@@---nx7yb 화물차 보시면 추월하자마자 비켜주시는 분도 계세요. 화물차 운전기사님도 얼른 비켜주고 싶은 생각에 위험하다 생각이 들정도로 추월 후 칼각으로 비켜주는 분도 계십니다. 답답한 마음은 알겠지만, 차량의 모든 상황이 다 생각같지 않으니 출발과 도착은 정속주행 시 속도와 시간을 감안하시고, 주행 중에는 양보, 배려 생각하면서 운전하면 안전한 주행이 되실거라 생각합니다~!!
저희 회사는 참고로 무게보단 거리수에 따라 최하3만원 최고 1시간30분2시간 거리일경우20만원입니다. 보통 시2개를 뛰어넘는경우 그리고 쎄게달리시는 기사분들은 기름 만땅하고 하루반나절 살살달리시는 분들은 딱2일정도 연료소비하시는듯 합니다. 무튼 대기업 중대재해법은 좋은구실이고 코로나땜 건설사들도 순차적주5일제 이제 3개월 남짓남았는데 아쉬움이 많이들 남으실뜻 합니다.
사람마다 다다르지만 자기가 선택한일에 불만가지시면 아무것도 못합니다 긍정이 최선이되지 그리고 불만이 많으심 안좋은 게 많다하시는분은 안하심 됩니다..다른업찾아가심 됩니다.. 잘하고 자부심가지고 일하시는 다른분들마저도 눈살찌푸리게 하시지마시고요.. 촬영하신 젊으신 사장님이 아주 열심히하는모습이 보기 좋습니다.. 화이팅하십시오..
@@tv-vk1ht 방송취지는 정말 존중합니다.. 그치만 추레라랑 덤프는 엄연히 다릅니다.. 건설6종으로 분류되어 있고 추레라는 화물로 분류되어 유류보조도 받는 일입니다.. 건설자재운반이 가능하다 안된다이런말도 아직 정확한 답이 없으며 좀더 정확한 지식이 요구되는 영상같습니다.. 영상에나오신 사장님을 비판하는건 절대아닙니다.. 덤프운송업을 하고 있는 사람으로써 사실 진짜덤프차량을 하시는분의 영상이었다면 좀더 신뢰가 가지않았을까해서 글로 남겨봅니다
덤프추레라군요 ㅎㅎ 이런쪽 넘버종류 많이 모르시는분들이 많이 헷갈려 합니다 ㅎㅎ 중기덤프는 말그대로 건설기계라.. "주황색" 노란색 넘버는 "화물차" 법적체계도 틀려서 넘버값도 차이 많이 나더군요 노란화물넘버는 허가권 제도이라.. 운수사들이 완창 가지고있어 실직적으로 임대넘버만 가지고 있을수 밖에 없죠.. 측 차는 내꺼이지만 넘버는 운수사꺼라.. 다달이 임대값이 나가는... 반대로 중기덤프는 건설기계 입니다 걸설기계 넘버이니 ,등록제라 완전히 차부터 번호까지 개인입니다 그래서 형식상 지입사가 있지만 말그대로 형식상입니다 단지 서류정히 해주고 3만원 받고 그래서 오히려 차주가 "갑" 입니다 대신 중기덤프는 말그대로 건설기계로서 유가보조금 전혀 없어요... 덤프 추레라는 거의 골재장이나 채취장에서 레미콘 업체만 지정 운행 합니다 ㅎㅎ 하지만 중기덤프는 폐기물 토사 골재는 다양하게 싣으면 현장내 일대라는 구내토사 작업도 가능합니다 ㅎㅎ 그래고 현실은 어느일이나 인맥 없으면 못하구요 현장일대 같은경우 공격 영업 방어영업 장난 아닙니다 ㅎㅎ
@@mainu1667 그렇지요^^ 똥을 찍어먹어봐야 똥인줄아는데 애송이들은 딴거 안보이고 안들림 그저 커다란 벤츠마크 볼보.만.스카니아에 번쩍번쩍함에 가오잡다가 어느날부터 김밥천국 한줄김밥 입에 물고 달리고있다가 내가 지금 이 미친짓을 왜하지..느껴야 이댓글을 기억할것임 ㅋㅋ
열심히 사는 모습 참 보기 좋습니다 다만 덤프 기사님들 안전운전 좀 해주세요 사고 나면 먹고 살려고 그랬다 하면서 본인들만 열심히 사는척 하는데 길위에 대부분 차들이 다들 먹고 살려고 움직이는 사람들 입니다 제 얘기 너무 기분 나쁘게만 듣지 마시고 늘 안전운전 하시고 돈 많이 버세요~^^