선생님의 영상을 보고 배워서 제가 몇개월을 CAN통신과의 전쟁을 치른뒤 비슷한 사례로 겨우 해결했는데, 저는 사고가 있지는 않았었는데 세월이 오래되다 보니 도어힌지 앞쪽의 커넥터와 차체 철판 사이로 물이 스미면서 운전석 아래쪽 커넥터 체결불량은 아니었고 그곳까지 물기가 흘러내리면서 캔통신 이슈가 생겼던 것이었습니다. 좋은 정비영상 감사합니다~^^
존경하는 김창복님께 질문드립니다. ECM TCM VDC 유닛은 크래쉬패드 우측 아래 EF01 과 MF21을 지나 실내에 있는 자기진단점검단자로 연결되고 있는데요. EF01 에서 단선이 되었다면 ECM TCM VDC는 통신이 되지않을듯 한데요? 통신상태는 어땠는지 궁금합니다. 이때 C-CAN 과 관련된 고장은 EF01 을 중심으로 좌 우로 배열된 유닛 상호간의 통신불량으로 점등된 고장이였다고 이해를 하면 되는지요? 많은 가르침에 깊이 감사드리고 있습니다.