대우 2025시리즈 일부를 가져왔습니다.
개발의도 : 대우 뉴비와 화이바 회사의 프라머스? 의 결합은 어떨까 궁금해서 시도된 프로젝트입니다.
그러다보니 뉴비에도 변화를 일으켜야 한다 생각하여
범한 E스타 앞부분을 가져왔지만, 애매모호하여 싹 재설계를 하였습니다.
프라머스 특유의 곡선, 뉴비차량 특유의 날렵함, 일렉시티처럼 단순학적 디자인, 이베코 크로스웨이LE처럼 높고 널널한 공간, 현대 뉴 슈퍼에어로시티처럼의 푹신한 시트, 화이바 차량 특유의 느낌까지 갖춘 차량입니다.
차량 모델링을 개발하고 교체하는데 걸린 시간은 대략 15시간 정도 된 거 같습니다.
다음 대우 차량은 BC211 퐈이터 로 찾아 뵙겠습니다.
BC211 퐈이터 : 화이바 화이버드를 기반으로 한 대우자동차 식 중저상 버스
앞부분 완료. 그리고 무기한 연장.
@BAENGMUN @Busan_506 @Korea_Bus_Driver @777abt77 @user-pp2lu9sh9l #chtc #efficity #nanjingroad #omsi #omsi2 #omsi2한국버스 #electric #electricbuses @comseong3618 님 가져가셔서 더더욱 좋은 모델링 만들어주시길 바랍니다! #에디슨 #스마트110
1 мар 2024
