@@stonly1138 혹시 필요할지 몰라 조금 적어봅니다 직각주차시 차가 어떻게 움직이는지 대략 적어볼게요 1.각도가 동일하다는 전제 - 차가 많이 전진하고 후진 할 경우 : 후진시 좌측으로 붙는다 - 차가 조금 전진하고 후진 할 경우 : 후진시 우측으로 붙는다 2.각도가 다르고 동일하게 전진 할 경우 - 핸들 반바퀴 : 후진시 차가 우측으로 붙는다 - 핸들 3/4바퀴 : 반바퀴 보다 차가 좌측으로 붙는다 - 핸들 한바퀴 : 3/4바퀴 보다 차가 좌측으로 붙는다 반바퀴는 우측 라인을 밟을 가능성이 커지고 앞으로 라인 가까이 까지 빼야하니 앞쪽 라인 탈선에 주의 해야합니다 3/4바퀴는 얼마나 앞으로 전진 하느냐에 따라 후진시 우측이나 좌측 라인의 위치가 달라지기 때문에 확인하며 후진합니다 한바퀴는 일단 핸들을 가장 많이 돌렸기에 처음에 좌측으로 많이 붙어 오지 않으면 후진시 앞바퀴가 위쪽 라인탈선을 할 가능성이 제일 큽니다 그리고 가장 각이 크기에 후진시 좌측 라인을 밟을 가능성이 더욱 커지는데 이때 확인해가며 적절히 수정을 합니다 대충 이정도 경우가 있을 수 있겠네요 그림을 그리면서 왜 이럴까? 생각을 해보시고 아 이래서 그랬구나 ~ 요정도만 아신다면 수정또한 생각을 좀 해보면 어렵지 않으리라 굳게 믿어봅니다.... 'ㅅ'; 어차피 탈선이래 봤자 대부분 들어갈때 뒷바퀴가 제대로 들어가냐 안들어 가느냐 이기 때문에 어느 각도이건 뒷바퀴의 위치가 제일 중요합니다 앞에 공간이 많으면 수정도 엄청나게 쉬워지는데 협소하므로 만에 하나 수정을 하게 되더라도 앞쪽 라인을 염두해두고 머리를 내밀어 앞바퀴와 라인의 여유가 얼마나 되느냐도 확인을 해보면 좋을듯 싶습니다 수정의 요령은... 요령이랄 것도 없는데 좌측 뒷바퀴가 탈선할거 같으시면 바퀴를 일자로 후진하거나 반대로 감아서 후진하면 됩니다 그냥 일자로 후진해도 충분할것 같아요 그때 당시 뒷바퀴가 탈선한 상태만 아니라면 일자로 만들어 후진해도 절대 탈선 안합니다 괜히 핸들을 반대로 풀로 감아서 후진하면 오히려 반대쪽으로 너무 붙을 염려가 있으니 조심하시구요 반대로 오른쪽 뒷바퀴가 후진시 탈선할거 같다면(사이드미러 확인..) 핸들을 반대로 풀로 감으시고(앞쪽 공간이 충분치 아니하기에..) 앞으로 전진 할 수록 우측 뒷바퀴는 라인과 멀어지게 됩니다 이때 앞쪽 공간이 얼마없으니 앞바퀴 탈선 꼭 머리내밀어 확인하세요..(차가 좌측으로 삐뚤게 있을테니 우측바퀴가 더 나갈거라 염두해 두셔야 합니다) 참고로 말하자면 후진주차의 요령은 단 한가지 입니다 핸들을 틀고 후진할때 뒷바퀴가 주차위치 안으로 들어가게 하는거에요 이러한 공식들이 다 이것을 위해 생겨난거라 할수 있겠죠 실제 주차라인에서 주차할때 또한 사이드 미러를 보고 좌측 뒷바퀴를 좌측 라인 안에 넣는다 생각하고 하면 매우 편합니다 사실 공식은 필요도 없게 되는거죠 주차할공간 좌측 라인 안에 좌측 뒷바퀴를 넣어야 한다면 어떻게 해야 할까요 ?? 차는 후진하면서 뒷바퀴도 밀리면서 후진하게 됩니다 그래서 직각 주차처럼 좌측에 주차를 할시에도 차가 뒤로 후진하면서 뒷바퀴도 아래쪽으로 내려오게 됩니다 한마디로 뒷바퀴가 곡선을그리며 아래로 내려오면서 좌측으로 들어가게 되는 거에요 (글로 쓰려니 뭔가 개 어려워 보이네요 = _ =ㅋ) 여튼 사람마다 신체적 특징도 전부 다르고 시야자체가 완전히 다르기 때문에 님이 강사님이 알려준 그대로 하여도 님 시야에 맞게 맞춰가며 병행을 해야 합니다 한마디로 님 시야에 맞게 공식을 바꾸는거죠 여튼 잡설 집어치우고...... 님 시야에 맞는 정확한 공식을 모르실 경우 운빨이 좋으면 모르겠으나 수정이 불가피 할것으로 보입니다 위에 적은 1,2 내용을 먼저 이해하세요 "왜 더 앞으로가면 좌측으로 붙지 ??" " 덜가면 왜 우측으로 붙지 ??" 솔직히 이해하는거 어렵지 않을거라 생각해요... 이런식으로 1,2 내용을 이해 하셨다면 "왜 수정을 이렇게 하지??" 이것을 이해 하시면 됩니다 1,2만 이해하신다음 강사님들 수정 영상 보게되면 "아 이래서 이렇게 하는구나" 하고 이해를 하게 될거에요 저어어어~~~~~엉말 쉽습니다 처음 접하는 초보자 경우 차가 어떻게 움직이는지 조차 모르기 때문에 글로만 이해하려 하면 어렵습니다 그래도 이렇게 자세히 설명을 깨쩍깨쩍 했는데 이해를 하셨으면 좋겠네요 !! 꼭 붙으세여~!!
차량의 외관은 달라보여도 기준은 중형차든 suv든 달라지는 건 없습니다 차량의 축이되는 부분을 가늠할수 있는 뒷문손잡이 또는 c필러를 기준으로 사이드미러로 보이는 거리를 차량의 만들수 있는 각도에따라 세우는 것이 중요합니다 주차공식을 기준으로 만들수 있는 각도와 거리를 만들고 사이드미러에 보이는 주차칸의 모양이나 옆차의 기준등으로 거리를 가늠하시도록 연습하시고 주차칸에 들어가지는지 어느쪽으로 붙는지를 파악하면서 더 나아가야할지 덜 나가야할지... 안들어 가지면 수정을 통해서 주차과정을 익히고 하는 것입니다 대부분 사이드미러로 주차칸의 ㄷ자 모양이 보여야합니다~주차상황에 따라 변수가 많지만 수정방법 두가지만 제데로 하시면 못들어가는 주차칸의 없습니다
좋은 강의 감사합니다 선생님. 괜찮으시다면 필러를 어떤 위치를 기준으로 어떻게 표시하시지도 강의해주시면 감사하겠습니다. 저는 가장 왼쪽은 짧은 표시가 가장 궁금합니다. a와 b 필러는 한적한 도로에서 표시를 하고 가장 우측의 하얀 선은 차량의 본넷 중앙으로 생각됩니다. 선생님의 다른 강의를 보았을 때 왼쪽의 표식은 헤드라이트 기준이라 하셨는데 그걸 차 안에서 어떻게 가늠해야할지 모르겠어요. 또한 가장 좌측과 우측의 표식이 어떨 때 사용해야할지도 궁금합니다.
전면부에 보이는 하얀선 표시는 운전자 본인이 운전석에 앉아서 바닥에 보이는 차선과 마킹을 해놓은 것 입니다 이는 주차가 아닌 차폭의 간격을 유지하기 위해 사용합니다 그리고 폭이 좁은 곳을 통과하거나 지나야할때 차폭감이 없어 얼마나 붙여야 할지 볼수 있는 부분이 없으므로 사이드미러로 확인해 보며 옆이 바짝 붙어 보였을때 앞에 ☆보이는 바닥선☆이 운전자의 눈에 어디에 보이는지를 마킹함으로써 붙일수 있는 기준을 빨간선으로 표기로 마킹함으로써 운전자가 내차의 오른쪽과 왼쪽의 차폭감을 알수 있도록 표기해둔 것입니다 즉 두선 다 바닥의 차선을 보며 운전자가 보는 시야에서 차폭의 간격을 유지할때(하얀선)와 붙였을때(빨간선)를 표기한 기준입니다~^^
왼쪽 후진 주차 시 수정 방법 여쭤보겠습니다~ 왼쪽 차 엉덩이가 옆차 오른쪽 앞부분과 부딪칠 정도면 이때 수정 어떻게 할까요? 차를 똑바로 만들어 후진하면 부딪치고 차 똑바로 한 상태에서 전진 한 후 다시 완전히 핸들 감고 들어가려해도 부딪치는 상황에서 어떻게 수정하면 될까요?
선생님 안녕하세요 저는 오른쪽으로 주차 하는 경우에는 너무 힘들어요 왜냐하면 운전자 몸에서 멀리기 때문에 차칸 하고 내차 간격을 1미터 정도 맟을떼 내 앞 범퍼가 오른쪽으로 추차하고 있는 차를 충돌 할것 같아요 앞범퍼 쪽으로 뺑밀어로 안보여서 . 아니면 오른쪽 뺑 미러에 보이는 주차칸 라인 봤을때 동안 오른쪽 앞범퍼 가 주차하고 있는 차를 전혀 안 만져요 아니면 어떻게 생각을 했는지 모르겠어요 선생님 조금 도움을 주시면 감사하겠습니다 선생님
