기업은 멍청하지 않습니다. 가격은 소비자가 구매할 수 있는 적정선을 타깃하여 가격을 책정합니다. 여개 채널 보면 현기차 맨날 까는데 가격을 생각하고 생각좀 해보고 리뷰를 하셨으면합니다. 실제로 야너두님도 캐스퍼 돈주고 구매 했잖아요? .. 그래놓고 비싸다 어쩌다.. 비싸면 안사면 그만이잖아요. 가격을 생각하세요. 1800짜리 차에 5000만원대 차량 성능을 기대하십니까? 모르시는거 같아 알려드리자면 모든 전자제품은 대부분 가격과 성능이 비례합니다. 님이 칭찬하던 독일차보다 약간 떨어진 제네시스G80 가격을 보세요. 실제 가격도 독일차보다 약간 떨어집니다. 다시 돌아와서 다른 경차들이랑 비교하면서 합리적으로 리뷰를 하시든가 이건 채널 규모에 비해서 너무 형편없는 리뷰네요. 아니면 오토뷰 노보스 채널처럼 그냥 무지성 현까 구독자 흡수하기위함입니까? 그게 아니라면 공부가 매우 필요해보입니다.
스마트 네비 터보 1년좀넘었네요 16인치 라 그런가? 14기준 브레이크 잘 들어요 터보렉좀 있지만 모닝대비 힘은 여유롭죠 고속도로 1차선도 여유로운데 만듬새가 아쉽죠 여럿 문제점 잠수함 패치 된거 같던데 모닝 신형이 가격이 올라 적정한 가격에 캐스퍼 추천합니다 터보는 필수
제 친구말로는 신차로 구입했을때 첨에 브레이크 잘 안잡히고 밀리는 느낌에 문제가 있다 싶어 파란손 갔더니 정상이다 아무이상없다해서 아 브뤡이 정말 ㄱ쓰레기구나 싶었지만 1000킬로 이상 타다보니 몸이 적응했는지 아님 브레이크가 길이 들었는지 그럭저럭 잘 잡혀서 현재는 잘 타고 다닌다 캅니다.