코너링스킬을 배워야하는 이유[실전편] 

코너링시 브레이크를 강하게 잡으면 기울어졌던 자전거가 일어서며 코너 바깥으로 밀려가서 중앙선을 넘어가거나 가드레일에 부딪힐수 있습니다 코너 진입전 그 코너의 한계속도 내로 브레이킹을 하며 타이어 그립력을 높여서 슬립을 방지하며 코너 진입하면 브레이크 답력을 줄여 원심력을 이용해 코너 탈출 코너링 라인 선정이 매우 중요한데 원을 최대한 크게 그린다는 생각으로 out-in-out을 그리며 주행하는데 주의 할점은 코너라인에 노면 굴곡이나 장애물이 없도로 라인을 매끄럽게 선정하는겁니다. 사실이건 경험이 중요하죠 그래서 영상속 발언처럼 같은 코너를 점차 속도를 높여가며 자저거와 본인의 한계속도를 파아해보는게 좋습니다. 슬로인패스트아웃 아웃인아웃 카운터스티어링 트레일브레이킹등을 늘 염두하고 코너 공략하면 안전하고 삐른 다운힐을 경험하며 라이딩의 즐거움이 배가 됩니다. 다만 한순간 훅 갈수도 있으니 적절하게 알아서 하기 바랍니다

입문자.초보자에게 아주 좋은 영상입니다. 즐감했습니다.

문제는 하고 싶어도 변수가 많아서 위험하다는게 정설

와우 잘 배웠습니다

코너에서 달리는거 너무 짜릿하죠 ㅎㅎ

그럼 긴내리막길 코너링때도 똑같은거네여? 전 틀때 브레이크잡는 습관이 있어서 잡지않는다고 하니 하나 배웁니다 감사합니다

코너링은 천천히 !! ㅎㅎ 안라하세요 ^^❤ 좋아요!!!

이런 영상은 첨 이네요 잘봤습니다 차가 없을때 코너를 효율적으로 재미나게 탈 수 있는 코스 정보도 감사 합니다~

코너링 대충 했었는데~~정석대로 해야겠네요. 좋은기술 잘배우고 갑니다.~~

코너링 스킬 이야기를 들어보려다 드래프팅에 관한 이야기만 머리에 남아버린 괴이한 현상~ ^^ 재미나게 잘 보았습니다. ㅎ

좋은 스킬이네요.숙지 할께요.

써니님 정말 좋은 영상 업로드 하셨어요. 중급 이상 가면 사실 왠만큼은 알겠지만 이렇게 디테일 한 부분을 알아야합니다. 우리 모두 고급 스킬을 배우는것 중요하죠^^ 오늘 도움 많이 된거 같습니다.. 재미 있어서 한번 더 봅니다.

이런거보면서 느끼지만 동네초딩들이 진짜 잘탐

저게 서로 약속이 되어 있어서 가능한데 앞 사람이 브레이크를 잡는 경우가 있기 때문에 실제로 매번 저런 식으로 진행 되기 어렵습니다. 일부러 코너에서 속도 늦추고 뛰쳐 나가려는 사람들도 생각 보다 종종 있습니다. 그렇게 되면 낙차 하는건 뒷사람 뿐이니 리스크는 감안하여야 합니다.

결론 적정 진입속도 진입각 유지가 핵심

아프지 말아요 화이팅!!!

잘배워갑니다

도로가 좋네요 맘편히 연습 할 수 있는 장소..

너무 좋은 내용... 엄지척 누르고 갑니다

엇.. 어딘가 햇더니 골프장 뒤쪽이군요!!!!!!!!

영상 잘보고 갑니다 바이크랑 코너 타는게 같네요 아웃 인 바이크도 코너에서 격차가 심하죠

맞은편 상황이 파악되지 않은 상태에서 아웃인으로 코너링을 하게 되면 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 영상에서 보시면 꼭지점을 도는 순간 중앙선을 침범합니다. 맞은편에서 오는 라이더도 같은 생각으로 코너링을 하면 충돌은 피할 수 없습니다. 속도 이전에 안전이 우선입니다.

업다운이 많은 거제도에서 타다보니 살려고 자동으로 코너링 연습이 빡시게 되더라구요ㅎ😅 코너에서 브레이크는 진짜 위험한건 같아요

다운힐 배우고싶어요

로드는 코너링시에 핸들을 돌리는게 아닌 핸들은 정면을 향하고 무게중심으로만 도는건가요???

므틉이건 로드건 코너에서 브레이크를 안잡는 건 기초 중의 기초인데, 아예 모르시는 분들이 많죠. 특히 빗길 코너 슬립은 99% 브레이킹 때문입니다. 자기실력 부족한 건 모르고, 노면 탓, 구청 탓하죠. ^^ 이런 영상 너무 좋네요.

적어두자! 두리 인력 코너링!

안녕하세요. 한코지님?혹시 남편분이신가요? 늘함께하셔서.부럽네요

코치님이 양갱분이시네요!?

바퀴 달린 레이스는 대부분 코너 승부임

요기 어디예요?많이 봤던곳같아서..

저렇게 폭이 넓고 사람이 없어서 그렇지 일반 자도나 차도에서는 커브 진입전 감속을하고 페달을 밟으면 안됩니다~