우리 대학교 조교님은 아이오닉6 물유입 이슈를 현기억까들이나 하는말이라고 말씀하셨습니다. 아이오닉6 차주들이 제기한 이슈를 자기가 뭐라고 억까라고 싸잡아서 말하는거죠? 현기 억까가 아이오닉6를 샀을까요?? 그런데 픽플러스에서 아이오닉6 물유입 실험 영상이 올라오니 언제 그랬냐는듯이 바로 꿀먹은 벙어리가 되어버리십니다?? 우리 대학교 조교님은 2년 전문대 출신입니다.
@@spellzero뭐가 없는데? 당장 포켓몬스터부터 시작해서 닌텐도 플스까지 거기에 각종 서브컬쳐 만화와 애니메이션 등등 한국은 일본문화 없으면 살지도 못하잖아?ㅋㅋ 특히 동물의 숲 왜 줄섰어? 일본 애니 게임 만화가 없으면 니들은 살지도 못하잖아ㅋㅋㅋㅋ 일본 애니메이션 산업을 맨날 부러워하는 한국😂
@@spellzero거기에 일본 자동차 JDM 문화까지 거기에 사람들도 다들 친절하고 배려심 깊고 그냥 천국 그 자체인데? 거기에 포켓몬 본국이기에 포켓몬도 마음껏 보고 살수 있는데?ㅋㅋ 포켓몬 디지몬 짱구 최애의 아이 진격의 거인 귀멸의 칼날 등등 니들 한국은 이런 명작 있어?ㅋㅋㅋㅋ
도요타의 상품성이 원래 후진건지 도요타 코리아가 상품성 구성을 엉터리로 하는건지 모르겠는데 (가성비가 아닌 상품성) 도요타 코리아가 들여오는 차들 보면 후진 상품성을 비싸게 파는 것 같습니다. 좋은 상품성을 비싸게 팔면 이해가 가는데 지금은 도요타, 렉서스의 브랜드 파워가 강해서 많이 팔리지만, 현대,기아의 상품성을 보면 세계 판매량에서 도요타와 차이를 줄이면서 역전할거 같기도 합니다.
저 차 사는데 보태준 거 하나 없으니 저 사람한테는 할 말이 없고. 렉서스 고려하는 분들은 g80 옵션 조금 넣고 나머지 기름값하는게 차량 이용하는 총비용 비슷하고, 괜히 힐난받느니 무난한 선택입니다. 게다가 실내 고급감은 g80이 압도적이고. 비싸서 못사면 그랜저도 아주 좋은 선택입니다. 일본놈들 차 잘 만드는 부분도 있지만 우리나라환경에선 국산차가 더 낫습니다.
일본시장에서 es 인기 없는게 맞다고 하더라고요. 보통 고급세단을 알아보는 소비자면 중장년층인데 굉장히 보수적입니다. 거기도 "고급 세단은 후륜이지" 라는 생각에 전륜세단인 es는 쳐다도 안보고 그냥 세단이 필요하면 크라운으로 대부분 간다고 합니다. 그럼에도 불구하고 es를 선택하는 사람한텐 "렉서스 마크가 필요해서 근본없는 차 구매하는 허세만 있는 사람" 이라는 평가를 한다고 하네요...ㅎ 반대로 suv는 nx가 굉장히 잘 팔린다고 합니다
@@jungkkeokma 뭘 모르시나본데 일본 렉서스 매장 한번 가보세요 할배들만 있는지 일본은 이미 초고령화라 사십대 에서 육십대가 중간 이하구요 그나이되면 대부분 경제럭도있어서 렉서스 탈만합니다 제가말하는 할배는 칠십대 이런 분들 말하는거예요 한국이랑 연령분포가 틀려요 일본 렉서스매장에 세단은 전시차도 거의 없습니다 lbx nx rx lx가 대부분입니나
승차감은 확실히 진짜 호불호인거같아요 저같은경우는 부산에서 광주까지 제네시스 G80 운전하고 도착할때쯤 허리랑 목이 불편했었던 기억이있네요 좀 좁게도 느껴지는거 인정입니다 근데 이번에 렉서스 ES 몰고 차로 영국 런던에서 프랑스 북부갔다가 벨기에 브리해까지 갔다가 다시 런던 돌아왔는데 너무 편안하게 갔다가 왔습니다 ㄹㅇ 죽음의 장거리였는데 이래서 렉서스 착좌감 하구나 했는데 역시 사람마다 느끼는게 다르긴하군요
내년에 사지......새로나온 캠리보니까 렉서스 많이 바뀔거 같은데...4륜에 파썬에 옵션이 렉서스보다 좋더라.... 하지만 이차의 장점하나 터치가 아닌 버튼이라는것 잔고장이 거의 없다 다만 옵션은 많이 슬픈차죠 2010년대후반기반차라....브랜드와 가격에 비해 낮은옵션 재밌게 잘봤습니다
