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태풍이 올 때 민항기를 날리면 안 되는 이유
망선생
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#태풍 #dcs월드 #태풍
아 그치 아무리 민항기라도 태풍은 못 이긴다고 ㅋㅋ
Опубликовано:
5 сен 2022
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Комментарии :
152
@plusroot
Год назад
7:48 항공모함에서도 착륙을 하는 후속편을 올려주신다는 망선생님께 경의를 표합니다!
@user-rd5ft1hy8q
Год назад
올리자 ㅋㅋㅋ
@user-kj7wr9tg4g
Год назад
아 ㅋㅋ 망선생은 재미를 주는 개그방송이라고 ㅋㅋ
@su-2749
Год назад
초속80m가 체감이 안되는 분들을 위해... 80m/s =288km/h =마하0.23 =B747의 착륙속도 =2차대전 일본의 A6m2 11형 모델의 순항속도 =포드 머스탱(p-51 말고 자동차)의 최고속도
@9918kth
Год назад
여기서 10km/h만 더하면 ktx영업속도
@PRIMITIAE_030
Год назад
창밖으로 머리만 내밀면 머리가 안녕히계세요하면서 경첩처럼 접히겠죠
@holicmintia6695
Год назад
초속 80이면.... 공항 근처는 이미 다 찢겨서 파편이 비행기에 맞을 꺼 같네요 ㅋㅋ
@이름을_입력하세요
Год назад
이중에서 288km/h 가 제일 체감 잘 되네...
@he0206min
Год назад
@@이름을_입력하세요 고속도로 타는 속도의 거의 3배
@user-nr3jf1jd3t
Год назад
정주행하는데 ㅈㄴ웃기네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TjCtxrtduct
Год назад
0:50 종이처럼 날라가네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ni7ti3dv8p
Год назад
세스나172 = 약1.1t (만재중량) 아반떼 n = 약 1.45t(공차중량) 테트라포드 = 약 20t 약 20t 가량에 테트라포드를 날려버린 매미랑 비스무리한 태풍에 세스나같은 소형기는 살려주신 망선생님 역시 그는 천사야!!! 아니다 이 악마야......
@user-rw5el2cy6e
Год назад
만재를 해도 약 1.1t 이요....? 맘 먹고 헬창 8~9명이 모여서 세스나 깡통들면 거뜬히 들겠다!
@user-gj7tn4ui4u
Год назад
@@user-rw5el2cy6e 실제로 세스나 사람이 최첨단 수동 푸쉬백한답니다...사람이 직접 밀어요....
@user-pi5fd4pn1z
Год назад
6:32 왜 킹받게 이륙할때 역추진 도어는 열어놓는거얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bp1dc6yr9x
Год назад
근데 진짜 조종 엥간히 잘하시네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rw5el2cy6e
Год назад
이래서 태풍올 때는 모든 여객기가 결항이 되는군요!
@se.hyun_6897
Год назад
7:20 공중 리버브 ㄷㄷ 소련제 비행기만 할 수 있는데
@HappyBirthDay21
Год назад
아니 세스나 무슨 종잇장보다 가벼워ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@aquarius8676
Год назад
7:47 플래그섰다 갑시다
@user-rs8qc4xu2r
Год назад
고도로 강력한 정풍에서의 랜딩은 수직이착륙과 구분할 수 없다 ㄷㄷㄷㄷ
@weasel_roko
Год назад
승객들에게 짜릿함을 정비사에게 짜릿한 두통을
@As_human
Год назад
측풍 불면 관성 드리프트...메모... 맞바람 80m/s면 vtol...메모...
@user-nw6mj7gb1n
Год назад
세스나 날라다니는거 존나웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@john_joo_yohan
Год назад
747은 진짜 그타 비행기 착륙마냥 내리네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hwajeongjeon6238
Год назад
7:30 진짜 박수쳤습니다
@user-ej4vt7el2z
Год назад
0:51 작은고추가 매운법이야 0:53 ???????? 0:56 아, 대형기로 진행시켜
@kangdol
Год назад
결론:만약 비행기가 복항한다 해도 화내지 말자 뒤X 수 있다
@xorin7774
Год назад
오늘도 망선생의 날개는 마를날이 없지만 이번 영상 날개는 존재가 위태위태하다
@mephi710
Год назад
아니 중간에 세스나 날아가는거 겁나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ 종이인형인줄 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sfry7884
Год назад
세스나 날라가는 거 왤케 웃기짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ausfyausfy2455
Год назад
이분은 극한 상황일때 가장 파일럿 솜씨가 뛰어남! 그 이외일때는 모르겠음
@DL_DL
Год назад
저렇게 태풍이 오는데 상식적으로 비행기 날리는 사람없지ㅋㅋ
@carflightmania3624
Год назад
대체 승객들을 어떻게할 생각인거지??
@user-bv8xr8rv5j
Год назад
세스나 종이비행기설 누구냐ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무했다 했는데 저정도면 진짜같네
@CyberWrecker-t3l
Год назад
상황과 bgm과 자막의 물아일체 ㅋㅋ
@taehyeon901
Год назад
t.m.i 미해군태풍센터에선 기후조사를 담당하는 유인항공기로 태풍의 눈 부근에 다이빙을 한다고 합니다.
@DDANGDOO
Год назад
망선생씨 언제부터 당신이 승객들 걱정을 했습니까?
@user-vo5uh7nk3g
Год назад
여기에서 드는 의문점.. 왜 민항기들 활주로 터치 전에 엔진 TR(리버스)할때나 열리는 엔진 커버가 열려있는가… 2:55 4:30 6:42 혹시 망선생.. 로시아 민항기 경력자요…? (러시아,북한에서 운영중인 민항기는 활주로 터치 전에 리버스 사용합니다 IL시리즈 였나..?) 6:42는 리버스 작동중에 이륙….?
@user-ni9hy8sg1r
Год назад
어떻게든 속도를 줄여 기체를 안정화시키려는 노력 아니었을까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vo5uh7nk3g
Год назад
@@user-ni9hy8sg1r 6:42를 보시면 이륙에도… 아마 플심 게임 오류인것 같습니다. 아직까지도 오류가 많아서..
@user-ni9hy8sg1r
Год назад
@@user-vo5uh7nk3g 이륙때도 열려있네요 일해라 마소
@user-lm8ve2rm1j
Год назад
세스나 튕겨날아가는거 빵터지네ㄲㄲㅋㅋㅋㅋㅋ 와 근데 맞바람 80이면 유도로 이동하다가도 이륙하는거 아닐까몰라
@1000_0_joon
Год назад
5:03 을 보고 그 대한항공 전설의 카이탁 랜딩이 생각났습니다..
@jayo10up
Год назад
항공사 교육영상으로 딱이군요
@user-eq6kk2fc7s
Год назад
아니 민항기가 호버링을 한다니까? ㅋㅋㅋㅋ
@APRO85
Год назад
웅장한 747이 연으로 바뀌는 마술
@user-sus2sa27
Год назад
종이비행기 뭥미 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ef7fj8ex4m
Год назад
747 공중역추진ㄷㄷ
@Yuranos_
Год назад
대형기는 체급으로 찍어누를 수가 있네요 ㅋㅋㅋ
@aLminSHIN
Год назад
"반항기를 날릴 순 없잖아."
@kalunvinka
Год назад
현실 측풍 보려면 나리타 공항 FedEx 80
@ssun2154
Год назад
역시 KE 카이탁 기장님이 짱이었음
@YeahFamily
Год назад
태풍앞엔 엔진달린 커다란 연 이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@칼타스_lol
Год назад
6:42 진짜 보잉747이 여왕 이돼버렸네?
@9918kth
Год назад
진짜 브금이 댕웃겨서 영상이 전체적으로 웃겨짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@baapper
Год назад
세스나가 종이비행기가 되버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kosaku5194
Год назад
이 시뮬에 틸트로터형 항공기도있나요? 태풍때 이착륙 가능한지 궁금해지네요 ㅎㅎ
@idh1975
Год назад
이정도면 기장님 평생 받을 급여 이거 하나로 다 받아야할듯
@butane_
Год назад
태풍은 연비운행에 도움이 되는군요? 항공사들은 좋아하겠네요^^ 안부서진다면 ㅎ
@SunBeeSatto
Год назад
역시 오늘도 우리의 실망을 져버리지않는그는 신 인가?
@ST0LZ595
Год назад
망신
@APRO85
Год назад
@@ST0LZ595 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nellami5853
Год назад
러시아에서 공중 역추진으로 착륙하던 민항기 영상 생각남..
@user-uc9be3df8t
Год назад
2:04라이언에어가 생각나는..
@jupitermaker
Год назад
공중에서 리버스를 땡겨버리는 그는 도덕책....
@idkwhattodoadiowienfbi
Год назад
라이언에어
@Tank_Kim
Год назад
태풍이 올 때 민항기를 바이든 안 되는 이유
@누리사
Год назад
풍속 80에 항공모함에서 착륙시키실려구요? ㅎㅎ
@user-rx9xt2nd3n
Год назад
민항사까지 망선생의 손이 닿았네 ㅋㅋ
@co-musician640
Год назад
6:40 vtol
@marshmallow7785
Год назад
승객들:아 내려줘요
@blue_jet
Год назад
하늘의 여왕이 강풍에 밀린다!!
@user-sk7ss5zq8i
Год назад
수직이착륙기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오히려 좋아
@fullmoon7860
Год назад
에어버스 A320 불쌍하다 ㅋㅋ
@fodr6542
Год назад
???: 망 기장님?? 시말서 쓰랍니다
@PRIMITIAE_030
Год назад
근데 진짜 a320은 대단하다 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
@andromedagalaxy2513
Год назад
정비사 : 저 미친ㄴ....
@user-gt3gz8xr9x
Год назад
크랩랜딩이 터치다운 직전에 순간적으로 러더차서 기체 정렬시켜야하는데 이건 직전에 러더 좀 세게 찬다고 정렬이 되진 않을것 같네요ㅋㅋㅋ
@user-df8lf2xq6g
Год назад
배풍에 에어브레이크 들면 추력 추가되나?
@코마티
Год назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mk4kw3zl6j
Год назад
인턴부터 부서장까지 주옥되는 실험
@ENINS_TERA
8 месяцев назад
80m/s로 바람이 불면 항모는 바다위에서 덤블링을 하고 있을거요
@haruno0821
Год назад
저번에 댓글 못 달아서 달아요. 이륙 중 정풍을 만났을 경우 이륙 거리가 짧아지는 이유가 무엇인가요
@seokyi8577
Год назад
비행기가 뜨는이유는 날개로 공기가 흐르면서 양력이 발생하기 때문임. 따라서 정면에서 오는 공기의 양이 많을 수록 큰 양력이 발생해 더 빨리 뜨는 것임. 배풍의 경우 그 반대라 이륙거리가 길어지는 것.
@starace1213
Год назад
이게 날아가는거야 날려지는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@zullu5657
Год назад
이거 보니까 옛날에 미국 허리케인 겁나 큰거왔는데 그거 영상찍으려고 전문 꾼들 갔다가 초대형 허리케인으로 바뀌어서 공항에 주기되있는 비행기들 다 집어삼키는 영상 생각남
@user-bw9fw6ku4h
Год назад
- 본 영상을 항공기 조종사들이 좋아합니다 실제로도 이러겠군요. 이래서 아무리 기술이 발전해도 쉽게 도전은 못할 가능성이 크겠어요.
@망고레이
Год назад
태풍이 부는데 민항기를 날리는 새끼는 2012 밖에 없음
@user-pg5nb3dr2h
Год назад
무슨 747를 수직 이착륙기로 만들었넼ㅋㅋㅋㅋ
@arctic_white_fox
Год назад
1분전은 못참지 ㅋㅋ
@PRIMITIAE_030
Год назад
! 망하 오늘도 충실히 약을 빠셨군요 세스나가 정신을 못차리네 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
@user-yl8ij9dr8j
Год назад
잘만 하면 수직 이착륙도?!
@blue_jet
Год назад
아니 747 뭔데 ㅋㅋㅋ
@Udhdhsjszj888
Год назад
크랩착륙을 아시는군요
@Aocjfkwoa204
Год назад
마하 9도 날려주새요!
@ers2509
Год назад
아니무슨 시동걸자마자 날아가노ㅋㅋㅋ
@user-jz3bp2tx8h
Год назад
장비 알려주실 수 있겠읍니까..?
@k.suthproductions8611
Год назад
스티로폼비행기
@user-di7qo5kq8s
Год назад
민항기로 그 노트랑 후진착륙 해 주세요
@remelsoft
Год назад
리플레이 모드도 있어요
@sandliveKR
Год назад
아니 측풍이 불면 러더를 치거나 ILS랜딩을 하라고?
@NGC-pg8xk
Год назад
승객들이 불쌍하네
@I_want_KAIST
Год назад
뚜지님이랑 50m/s 도그파이트 가능하십니까
@i_go_do_ya
Год назад
비행기 테러범도 고개 절레절레할 듯
@idealist_87
Год назад
영상으로 보아도 위압감이 넘치는 747
@Mint_Leopard
Год назад
저렇게 바람부는데 김해공항 산방향으로 텤옾, 랜딩하면 어떻게 될까? 역시 산 꼬라박인가?
@옆집싸자형
Год назад
선생 질문이 있소 그런데 대체 왜 항공기들 죄다 이륙중에 리버스 열린 상태로 보이는겁니까? 망선생 유니버스라 그런겁니까
@user-pd5mm4cm1k
9 месяцев назад
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@blue_jet
Год назад
그럼 380은(?)
@LSP1D
Год назад
맞바람 장난아니네
@OWO_d44n
Год назад
다음은 헬기인갑네..
@user-eo6jt6re1h
Год назад
근데…저 상황에서 걍 내리라고하는 관제사가 있심…?
@user-ng5kg9ej4v
Год назад
8:04
@mr.reputation
Год назад
A380으로 한번더 해주세요
@TECHX77O
Год назад
세스나 날아다니네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@흑보리차
Год назад
선생 제발 생방송을 부탁합니다
Далее
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