이번영상 이민재 감독님의 컨트롤은 정말 대단하시네요. 저도 최근에 인제서킷 빗길에서 주행을 해봤는데요, 주행 내내 긴장되고 미끄러지지 않으려 부단히 애를 썼습니다. 언제쯤 이렇게 어떤 상황이든 컨트롤 할 수 있는 자신감이 생길까요. 일반인인 제가 주행한 빗길영상 공유드립니다. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iARhazg8tSE.html
폭우라고 공기압 세팅이 크게 달라지는건 없습니다. 트랙에서 공기압에 따라 접지력이 달라진다고 공기압을 계속 뺏다 넣었다 하는 분들을 많이 보는데 , 저는 그부분에 몹시 회의적입니다. 제가 즐겨 사용하는 공기압은 일반적으로 알려진것과는 너무 달라 아마 알고나면 놀라실겁니다.
@@brownjeong8247 일단 제차가 아닌 경우는 그냥 차주가 맞춰놓은 상태로 주행을 합니다. 그후 차량의 움직임에 따라 약간 수정을 하게되는데, 마른 노면은 대개 차주가 맞춰 놓은 것보다 높게 세팅합니다.특히 뒤타이어는 더욱 높게 세팅합니다. 하지만 공기압 세팅에 절대치라는건 없습니다. 타이어 종류, 현재 트레드 잔존량, 차량의 포맷, 현재 얼라인 상태,계절,운전자의 기량에 따라 다 달라집니다. 폭우 상황에선 마른노면보다는 약간 낮춰서(약 5PSI정도) 사용합니다.
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