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[특별영상] 시외버스인데 쏠라티입니다?? 거기다가 시골과 호수 옆을 지나?? 시골의 시외버스인 동대구~죽장 시외버스를 타고 죽장에서 영천까지 가보았다!!(촬영:2024/09/16) 

교통BY
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금아리무진 2178호(금아리무진 쏠라티 차량)
이번에 제가 타본 노선은 자세히 아시는 분들은 많지 않겠지만, 한번 이름은 들어본 노선일겁니다. 아니면 이번 영상으로 이 노선에 다니는 차량을 처음 보신 분들도 있을겁니다. 보통 우리가 동대구~포항에 가는 시외버스가 동대구터미널에서 포항터미널로 향하는 시외버스만 생각하지만.. 이번 노선은 똑같이 동대구에서 포항으로 가지만! 그냥 포항이 아닌, "포항시 죽장면"! 일명 죽장으로 향하는 시골 시외버스 노선이자! 현재 시외버스노선들중 유일하게 쏠라티차량(2178)이 다니고 있는 노선입니다!
제가 이번에 타본 노선은 동대구~죽장 시외버스입니다. 만약, 동대구나 영천쪽에서 시외버스를 타러 기다릴때, 운이 좋으면 갑자기 웬 쏠라티 차 하나가 승차장으로 들어와서 기다리는걸 보신 적 있으실겁니다. 우리가 보통 시외버스에 들어가는 차라고 생각하면 그랜버드나, 유니버스, 아니면 시외완행이면 최소 뉴슈퍼정도는 들어간다고 생각하실 겁니다. 그런 분들한테 카운티도 아니고! 쏠라티는 정말 충격적이죠..ㅋㅋ
심지어 동대구~영천구간에서 고속도로를 타기에, 얘는 완행이 아니라 "시외직행"입니다. 시외직행에 쏠라티라니..ㅋㅋㅋㅋ
동대구~죽장노선은 금아리무진이 오랫동안 운행하는 산골오지 시외노선으로, 과거에는 죽장을 거쳐서 상옥,송이골,월평등 죽장면 안쪽의 자연마을들을 지나기도, 죽장으로 향하는 산길 사이에 자연마을들이 있던 당시에는 시외버스가 그 사이 정류장에 세워주기도 했습니다. 지금도 이게 남아서 중간에 경유하는 임고면과 자양면, 죽장면에서는 손을 흔들면 기사님께서 세워주는데다, 마치 마을버스처럼 각 지역 안에서만 이동도 가능합니다. 지금으로서는 거의 볼 수 없는 시골 완행시외버스 특유의 방식입니다. 그렇다보니 예전에는 대형차량이 투입됬다가, 어느순간 금아리무진의 듀에고 차량이 투입되고, 듀에고 차량이 새천년미소로 팔린 이후에는 쏠라티 차량이 이 노선에 신차로 투입되어 쭉 고정운행중입니다. 기사석포함 15인승인지라 기사석을 빼면 14인승인데, 그럼에도 충분히 커버가 가능하다고 합니다. 과거에는 사람이 많이 몰리는 명절에는 45인승 일반차량이 운행하기도 했지만, 코로나이후 마을에 오는 귀향객들이 줄어든 지금은 명절에도 쏠라티 차량이 다닙니다. 진짜 매우 조그만 확률로 유니버스나 그랜버드가 투입됩니다.
사실 이 정도의 가독성이 있는지라 수많은 분들이 탑승기를 찍어도 남을법한 차인데, 다니는 노선이 진짜 잡기도 힘들고 정보도 없는 노선이다보니, 결국 유튜브에서 동대구~죽장 탑승기는 제가 최초가 되버렸네요...
뭐.. 저도 이거 하나 탈려고 아침 일찍 일어나서 포항가서 포항시내에서 40분을 산길통해서 굽이굽이 이동해서 기계환승센터가서 거기서 출발하는 지선버스마다 죽장가는지 물어봐서 겨우겨우 죽장행 버스타고 40분을 또 산길 굽이굽이 타서 산골에 있는 죽장면종점에 가서 거의 40분을 버스를 기다려서 겨우 탄걸 생각하면ㅋㅋㅋ
솔직히 승차감? 진짜 겁나 좋습니다. 오히려 상위계급인 카운티보다도 좋습니다. 카운티는 뉴브리즈가 되서도 디젤모델은 승차감이 그렇게 좋지가 못 합니다. 모태가 트럭이라서 그런지 승차감이 트럭타는듯한 느낌은 버릴 수 없는데, 쏠라티는 아에 대놓고 미니버스로 개발해서 그런지 진짜 승차감이 좋습니다. 시트도 일반버스지만 참 좋았고, 엔진은 현대 A2 엔진이었지만, 스타렉스보다 마력은 좋아서(170마력) 힘이 좋았습니다.
개인적으로 카운티 마을버스보다 쏠라티 시외버스가 승차감도 좋고 다 좋았습니다. 거기다 산길을 굽이굽이 달리는 것, 그리고 버스에서 본 영천호수는 정말 이게 시외버스에서 보이는 풍경이 맞나?싶을정도로 좋았습니다. 풍경만큼은 고속버스는 절대 따라오지 못할 느낌이었습니다ㅋㅋ
솔직히 진짜 이 노선이 영천~죽장으로 단축됬으면 진짜 시외완행이 됬을겁니다.
어찌됬든, 이 시외버스가 진짜 풍경도 좋고, 참 좋았는데 이참에 많이 알려져서 많은 승객분들이 이용했으면 좋겠네요ㅎ
누군가에게는 소중한 발이 되고, 누군가에게는 힐링을 하게 해주는 노선!
여러분도 한번 동대구~죽장 시외버스를 타고 힐링하시는걸 추천드립니다.
쏠라티가 다니는 시외버스!
동대구~죽장 시외버스 탑승기였습니다.

Опубликовано:

 

26 сен 2024

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Комментарии : 35   
@Traffic_BY
@Traffic_BY 8 дней назад
+참고로 죽장에서 시외버스 탑승하실려면 "현금"으로 표를 구매하셔야됩니다. (카드는 되지 않습니다.)
@이병목-z5b
@이병목-z5b 9 дней назад
영상잘봤습니다 영상 보니까 처음에 시외버스라고 하니 당황 했는데요 한번 가게 되면 타보고 싶네요 오늘 내용 감사합니다
@Traffic_BY
@Traffic_BY 9 дней назад
ㅎㅎ저도 처음에 저 노선이 쏠라티로 다닌다는 것에 꽤 당황했었죠ㅎ 기회되시면 탑승 강추드립니다!
@곽상준-i7y
@곽상준-i7y 4 дня назад
어차피 부모들은 어플사용 못하니깐 도시에 있는 자녀들이 탑승,하차를 대신 해주고 부모들은 편하게 정류장에서 버스만 탈수있게 시간표를 없애고 콜버스를 제대로 도입해야죠 몇시에 나와야 탈수있는게 아니라 다니고 있는 버스중에 제일 가까운 버스가 가서 태우고 하차하는 시스템을 만들어야 사람 한명도 없는데 시간표대로 운영한다고 기름 낭비 할바엔 저런 카운티급으로 낮추고 콜버스로 운행중인 버스중에 제일 가까운 버스가 있으면 승차가능 아직 없으면 버스부르고 몇분 도착예정까지 자녀가 알려주면 버스 탈수있게요 지방에 노인분들 버스 타는거 보면 정말 시급한 문제입니다 시간표대로 움직여야 하니깐 장날 장보러 간다고 아침 일찍 첫차타고 가고 집에 가는길은 시간표대로 오는 버스 기다린다고 정류장에 꽉차게 앉아서 버스만 하염없이 기다리는게 지방 버스의 현실이죠 차라리 부르면 올수있는 콜버스제도로 가야지 빈 버스로 기름 낭비는 안하죠
@강성철-l2h
@강성철-l2h 4 дня назад
현재 지방 소도시나 군단위에 현실적인 선택지라 봅니다... 쏠라티, 카운티, 스타리아 이 종류의 미니버스나 승합차가 평일엔 명절이나 장날같은 날엔 큰버스가 맞을거 같은데 저 위의 차종이면 인력 문제는 있을듯 하네요😢😢 영상 잘 봤습니다😊😊
@Traffic_BY
@Traffic_BY 4 дня назад
@@강성철-l2h 시청해주셔서 감사합니닷!
@hyominshin2075
@hyominshin2075 8 дней назад
쏠라티 들어가기 전에 F/L 이전 버전 로얄시티가 들어갔던 거 같네요
@Traffic_BY
@Traffic_BY 8 дней назад
@@hyominshin2075 로드뷰로 죽장정류장 검색해서 보니 듀에고 EX가 들어갔었더군요
@전오기
@전오기 5 дней назад
와 교통 유튜버도 있네요. 울산~청도 노선도 좋아요
@Traffic_BY
@Traffic_BY 5 дней назад
@@전오기 ㅎㅎ봐주셔서 감사합니닷! 다음에 기회되면 타보겠습니다ㅎㅎ
@buddy4718
@buddy4718 2 дня назад
쏠라티랑 카운티 단축 길이 차이는 얼마 안나는데 승차감에선 차이가 나죠 운전석 에어가 있고 없고 차이가 나긴 하죠 높이는 그렇게 차이가 없어서 카운티 단축도 좋은 영업용이죠
@Traffic_BY
@Traffic_BY 2 дня назад
@@buddy4718그래서 "인터시티경산"이라는 완행시외버스 회사는 카운티, 레스타가 주력차종이라죠..
@whenever0807
@whenever0807 6 дней назад
타는 사람 없는데 전부 다 대형 버스 다니면서 적자라고 하는 게 어불성설이죠, 대도시 다니는 모든 노선도 사람 없으면 작은 버스로 다녀야 하는 게 당연합니다
@필립람-f4x
@필립람-f4x 7 дней назад
조만간 스타리아, 카니발이 시외버스가 되는 날이 오겠네요.....
@Traffic_BY
@Traffic_BY 7 дней назад
@@필립람-f4x 시골다니는 완행시외버스는 진짜 그렇게될 수도 있습니다.
@강성철-l2h
@강성철-l2h 4 дня назад
서울 중랑인가 성북 마을버스가 스타리아인건 본적 있습니다ㅋ 죄송하지만 잘 기억안나서요ㅜㅜ
@user-wf3rx2qc6p
@user-wf3rx2qc6p 3 дня назад
도시에서도 쏠라티 같은 차량을 보조적인 도심교통수단으로 사용하면 좋겠는데..
@Traffic_BY
@Traffic_BY 3 дня назад
부산 기장군에선 호출형 콜버스로 쏠라티와 차급이 비슷한 마스터가 다니긴 합니다.
@goraekikisan1231
@goraekikisan1231 7 дней назад
시골 지방은 쏠라티가 정답일듯 진짜루
@buddy4718
@buddy4718 2 дня назад
@@goraekikisan1231 근데 쏠라티랑 카운티 단축 길이 차이 얼마 안나요 쏠라티 6100 카운티 단축 6300 길이 측면에선 약간 더 길긴 하죠 근데 쏠라티는 운전석에 에어가 들어가니 승차감은 쏠라티가 낫긴 하죠
@diesel_boy106
@diesel_boy106 4 дня назад
여담이지만 죽장면은 저희 할머니댁이라서 저도 이번 9월 16일 월요일 추석 명절날 할머니댁에 간다고 동대구에서 죽장까지 갔었는데 쏠라티를 저 혼자서 전세를 내고 갔었다죠...
@Traffic_BY
@Traffic_BY 4 дня назад
@@diesel_boy106 오호..ㄷㄷ 그럼 저 시외버스 많이 타셨겠군요ㄷㄷ
@diesel_boy106
@diesel_boy106 4 дня назад
@@Traffic_BY 저는 그때 동대구에서 6시 50분 첫차로 죽장에 갔었답니다.
@aza0714
@aza0714 5 дней назад
기아에서 코스모스 후속으로 뭐라도 나올줄 알았는데 그대로 단종되버려 ㅠㅠ
@Traffic_BY
@Traffic_BY 5 дней назад
@@aza0714 현대가 기아를 먹으면서 그랜버드빼고 현대버스랑 중복될만한건 죄다 단종시킨걸로 보이네요..
@피리부는운짱
@피리부는운짱 8 дней назад
예전부터 금아에 쌩뚱맞은 차들이 많았죠 ㅋㅋ 중국산 선롱버스 25인승도 국내 처음 금아에서 시외버스로 도입하고 우등+일반시트 혼합석도 운행하고 ㅋㅋ 좀 별난 차들 집합소 ㅎ
@Traffic_BY
@Traffic_BY 8 дней назад
ㅋㅋㅋ 금아 듀에고들은 시외쪽에서 어느정도 굴리다가 워낙 악평이었는지 이후에 새천년미소로 이관시키거나 조기대차시켰다죠..ㅎ 우등+일반시트 혼합은 지금은 없어진 푸른교통 부산~울산노선 생각나네요ㅎ
@aza0714
@aza0714 5 дней назад
​@@Traffic_BY동해안선에서 자주보이던...
@9-hyungbongo
@9-hyungbongo 8 дней назад
쏠라티 궁금하네요
@Traffic_BY
@Traffic_BY 8 дней назад
@@9-hyungbongo 기회되시면 탑승 추천드립니다. 스타렉스 엔진쓰는데 차가 잘 나가는데다 승차감 진짜 좋습니다.(진짜 밴 타는 느낌) 제가 알기론 전주시 마을버스중에서 쏠라티 노선이 있는걸로 압니다.
@9-hyungbongo
@9-hyungbongo 8 дней назад
@@Traffic_BY 마버부터 시외, 관광까지 잘도 써먹는 차네요 (판매량: ??)
@Traffic_BY
@Traffic_BY 8 дней назад
@@9-hyungbongo -BC211도 꽤 많이 써먹는 차긴 합니ㄷ...-
@퇴생이
@퇴생이 8 дней назад
@@9-hyungbongo 똑버스에 많이 있어요
@남안인규-i5o
@남안인규-i5o 8 дней назад
죽장마이변했네
@Traffic_BY
@Traffic_BY 8 дней назад
예전에 비해서 변하긴 했죠ㅎㅎ
Далее
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