진짜 볼보가 성능 을 떠나서 차가 멋지게 잘뽑힌거같네요... 너무 이뻐.. 처음에 틸트 가 유투브에 홍보됬을때 기사분들의 반응이 싸늘한걸 본적이 있는데 이제 시간이 점차 지나 이게 경쟁력이 있다는 사실을 아는 분들이 점차 많아 지는거같아 보기좋네요. 임금이 같은데 손해보면서 맞춰봐야머해 가 아니라 다양한 작업 을 할수 있으니 높은 경쟁력을 어필할수 있고 할수 있는 일이 많아 진다는 긍정적인 이미지가 되어온것이 아무래도 사용자분들의 노력에 의한것 같습니다 응원합니다.
회전링크는 버켓을 탈거하지않고 작업 상황에 맞게 방향전환하여 사용할수 있는 특징이 있고 틸트로테이터는 좌우 기울기가 가능하기때문에 회전을 하여 방향전환은 물론이고 방향이 전환되어 있는 모든 각도에서 버켓의 펴기와 오무림이 가능하기에 작업효율이 배이상으로 상승되는 차의가 있습니다 그만큼 좌우 틸트기능 하나가 작업시 모든각도의 동작이 나올수 있게끔 하는 기능의 차이가 있습니다^^
