픽업트럭을 데일리카로 쓸 때 장단점 | 쉐보레 콜로라도 시승기 | 이차-저차, 읏차! [타방] 

제목으로 봤을때는 좁은 골목길이라던지 막히는 시내 혹은 마트 지하 주차장 같은곳 에서 몰았을때 어떠어떠한지 이런 내용들을 기대 했는데.. 그냥 일반적인 이야기들만 있네요.

콜로라도 z71 애쉬그레이 1년8개월 운행중인 올해 30 차주입니다. 데일리로 쓰다보니 도심 80 캠핑20 으로 사용중이며 차량은 순정에 언더코팅 언더커버 적제함 커버 만 장착했습니다. 일단 제 개인적인 운행 소감 말씀드릴게요 콜로라도는 편의장비가 없습니다 그런데 제 개인적으로는 불편한점은 없습니다 전방 추돌방지 센서? 없습니다. 그런데 간혹 작은차를 모시다 콜로라도로 넘어오신분들 보면 앞범퍼를 많이 긁으셨더라구요 전 한번도 없었습니다. 확실히 앞보닛이 다른차들보다 수평적으로 끝부분이 높아 앞부분 가늠하기 어려운부분은 사실입니다 지금은 익숙해서 별반 어려울거 없습니다. 지하주차장 마트주차장 백화점 주차장 다 잘들어갑니다. 다만 회전반경은 차가 길어 어쩔수 없이 큰 부분이 있어 좁은주차장에서 제차앞에 평행주차 해두면 차빼기 애먹는건 사실입니다. 그렇다고 주차공간이 좁아서 불편다하 그런건 없었습니다. 다른분들은 좁다 느껴지시면 작은차를 타시면 될거 같습니다. 사이드스탭이 무식하게 튼튼해서 문콕 많이 막아줍니다(상대방차가 부서진적도 있어요) 사이드미러? 안접고다닙니다 전동사이드도 안달았습니다. 안접고도 잘다닙니다. 오디오 안좋다고 말씀하시는데 개인의견차같습니다 전차가 기아 스포티지였는데 그차보단 좋습니다. 우퍼가 붕붕대는부분은 저는 좋습니다 이부분도 랩이나 신나는 노래를 들을때는 매우 장점입니다. 리뷰해주시는 분이 suv를 만들수있는 차를 픽업으라 만드셨다했는데 공부좀 하시고 리뷰하시는게 좋을거 같습니다. 에초에 픽업으로 만드려고 세팅된 차체입니다. 그래서 픽업중에는 승차감이 좋다거 말하는게 어울릴거 같네요. 전에 시승으로 렉스턴 칸, 레인저 등 시승해보고 고른차입니다. 엔진리뷰입니다. 힘도 넉넉하고 악셀링을 조금만해도 잘 나갑니다 웬만한 상황에서는 rpm2000미만으로 다 다닐 수 있습니다. 가끔 재미를 위해서 악셀링을하면 최고rpm이 6800이기때문에 운전하면서 듣는 사운드의 재미가 있습니다.(대신 기름게이지가 사라집니다) 확실히 스포티지2.0디젤 탈때보다 주유소 자주갑니다. 장거리 연비는 최대 14.1까지 찍어봤고 평소에도 장거리는 11-12정도 나옵니다. 다만 시내는 천천히 운전하면 7 좀추월하고 하면 4.5정도 나오는거 같습니다. 적제함 넉넉하니 좋습니다. 확실히 저도 차를산지 3일만에 누가 담배꽁촐르 버려두었더군요 블박이랑 cctv돌려서 경찰서에서 얼굴 뵜습니다.^^ 이 적제함 불빵냈으니 니가 뜯어가고 새거 달아두라고 한번 진상부렸습니다. 적당선에서 사과도 받고 협의해서 세차비용 받고 말았습니다. 그리고 사제 100만원짜리 적제함 커버달았지요. 옵션커버 가죽이나 중국산입니다. 그돈주고할바에 알아보고 좋은거 다세요 사제가 더좋습니다. 이차는 라이프스타일이 픽업트럭에 맞지않으시면 안사시는걸 추천드립니다. 캠핑 레져 등 아웃도어 라이프를 좋아하시면 강추입니다. 친구들과 스키장갈때 제차 필수입니다. 스키 보드 장비 10대분량들어가도 거뜬합니다. 주절주절 말이 많았지만 저는 200%만족하고 타는 차입니다. 잔고장도 없고 타고있으면 튼튼하고 나를 잘지켜주고 어디든 잘 데려다 줄거같은 차입니다. 아마 이차를 오래타다 다음차를 바꾼다해도 픽업을 고르고 싶네요. 이상긴글 읽어주셔서 감사합니다.

Z71 오너였습니다. 2년정도 탔습니다. 콜로라도와 트레버스 엔진은 비슷할지 몰라도 미션, 옵션,승차감이 하늘과 땅차입니다. 1.처음 1개월 차를 팔까 생각할 정도의 골목길 스트레스 있습니다. 생각보다 본넷이 길고 폭이넓죠 ---전에 타던 차들이 전,후방 센서 어라운드뷰에 익숙하다보니 옵션이 없어서 후회했죠 2.차체결함 미션에서 땅 때리는 소리와 느낌 서비스센터 코딩후 덜해짐 그러나 어느 시점부터 주행후 후진시 덜컹거림 생김 공조기를 실내순환으로 설정하고 고속도로 주행해도 외부냄새 유입 외부 냄새가 많은 지역 주행시 (중부고속도로 음성부근 영동고속도로 횡성 파스퇴르우유 부근) 풀옵션인데 옵션은 소나타2급 저가형 내장재 3.부품값이 비싸다. 제네시스 ,독3사는 빰따구 때릴 정도의 부품값 부품값에 비해서 차량 완성도가 떨어진다 4.팔때 중고차값이 많이 떨어짐 결론 픽업을 산다면 돈이 들어도 풀사이즈 픽업이 좋겠네요. 제 경험상은 잔고장 없고 옵션 풍부한 도요타 툰드라. 미국에서 많이 팔리는 포드 F150 이 좋겠죠 여담 집사람이 Suv 사자고 하길래 물어봤죠 쉐보레 타흐,,트레버스 ,포드익스플로러 익스페디션 중 차를 고르라고 말하니 일단 쉐보레 제외라고 하더군여😢 17:46

뉴저지에 사는 한인입니다. 1. 미국에서는 콜로라도급 중형픽업은 1인용 트럭익니다. 가족 데일리로 사용하려면 최소 실버라도 또는 f150 급가야합니다. 2. 실내는 미국애들도 한국차를 선호하게되는 이유죠ㅎ실내는 구식입니다진짜. 3. 문고리(?) 실내에 잇는건 틸팅이 되어있지 않은 문화에 차량도난범들이 쉽게 보고판단하게 되어있습니다. 한국에서는 사이드미러 안접혀있으면 차훔쳐보려고 하는것과 같은 맥락. 4. 폰 안들어가는거...쟤들 애플폰 엄청 씁니다. 옵션의 선택기준이 카플레이일 정도입니다. 5. 주차센서가 미국에서 왜 필요한가요😅주차공간만 보면 한국에서 qm3 또는 그 이하급입니다 6. 브레이크,엑셀은 가압식입니다. 초기에는 간만 보다가 밟을수록 훅 들어가는 느낌. 실제 제동거리,제로백은 동급 타브랜드와 다르지않아요 7. 항속연비 10단자동변속기, 시속 96기준14~16나옵니다. 시내에선 쓰레기죠 변속기도요. 말 많습니다 이건. 8. 트렁크높이는...한국인 키여서 높은거 아닌가요..? 9. 뒷좌석 뒤창문 저거 방수잘안됩니다 미국에서도 컴플레인많아요 주행중말고 주차후에 폭우왔을때요 근데 이 차는 견인하중 3.5톤에 견인볼수직하중 200~250키로입니다. 심지어 한계가 아닌 일상조건에서요. 현대팰리세이드,기아 텔루라이드 순정 견인이 750kg 수직 50키로신걸 생각하면 애초에 설계단계부터 목적성도 다르기에 차체강성,안정성이 말도 안 되게 달라요. 전기,하이브리드 시대지만 아직까지 내연기관 미국픽업은 타국가에서 까일만한 위치는 절대 아닙니다.

문쪽에 올라오는 방식은 EU 방식이에요. 유럽 차 타 봤을텐데.. 저걸로 문 잠금 및 해제 한적 한번도 없습니다. 문 손잡이 두번 당기면 열리고 잠금버튼은 따로 있어요.

미국 미드사이즈 픽업 탑 2 중 하나가 쉐비 콜로라도 입니다. -패밀리카로 쓰는 경우는 생각보다 별로 없구요. 보통 집에 픽업 하나에 SUV나 미니밴 구성이 미국 가정의 일반적인 차량 구성이죠. --뒤쪽 서스 셋업이 생각보다 단단한건 짐칸에 실을 물건의 무게 + 견인시 뒤쪽 견인고리에 견인하는 트레일러의 하중이 실리게 되기 때문에 (tongue weight이라고 합니다.) 이걸 상정하고 뒤쪽 서스가 단단하게 셋업이 되는 겁니다. 그래서 짐칸이 빈 상태에서 요철이 있는 곳에선 상대적으로 뒤쪽이 통통튀는 느낌이 강하게 전달됩니다. -트럭베드 높이가 높은이유는 단순합니다. 미국사람들 평균신장이 한국사람보다 크기 때문이죠. 그리고 비포장 도로를 달실 것은 상정하고 만들기 때문에 최저지상고가 많이 높은 편입니다. 때문에 덩달아서 트럭베드 높이도 높아지는 거죠. -미국에서 패밀리카 용도로 픽업을 사시는 분들은 보통 풀사이즈 픽업트럭을 고르는 경우가 대부분입니다. 여기분들도 미드사이즈 뒷좌석 좁은거 잘 알고 있거든요. -실내 디자인이 2000년대 스타일인 이유는, 작업 장갑이나 겨울에 두꺼운 장갑을 끼고 운행해도 조작이 가능해야 하기 때문입니다. 구식이지만 큼직한 물리버튼이 더 직관적이고 관리고 쉬우니까요. -적재함 커버는, 미국에서는 사제로 300불이면 가죽 커버, 100만원 대면 알미늄으로 된 하드커버를 살 수 있습니다. 픽업트럭 악세사리 시장도 어마어마해서 일부러 커버 옵션 빼고 나중에 본인들이 사서 다는 걸 더 선호합니다.

ㅎㅎㅎㅎ 콜로라도 3년 된 것 같은데요. 전혀 크지않고. 전혀 길지 않습니다. ㅋㅋㅋ 아주 잘 타고 다니고 있어요. 다음차는 GMC시에라를 생각하고 있구요. 미국픽업트럭 맛을보니 다음차도 미국픽업으로 고려하고 있어요. ㅎ 아, 미국픽업트럭 보면 똑같은 차가 없을 정도로 각자만의 개성이 드러나 있어서 재미있습니다. ㅎ

도어 열림기능같은 경우 미국은 도난 사고나 차량 관련 범죄등 여러 문제 때문에 그렇습니다

작년 3월에 출고하여 약 1년간 운행중입니다 제 용도는 카라반운용으로 캠핑때 사용하고 있구요 자가용삼아 데일리로 운행하실분은 경제성을 고려할땐 저렴한 렉스칸이 더 나을겁니다

도어 열림설정이 있으니 확인해 보세요

도어열림 설정에서 가능함 ㅋㅋㅋ 쉐보레 아다구만

아이셋 콜로라도 타고다니는 엄마입니다. 내부는 좀좁긴한데... 짐칸에 애들 짐들 휘뚜르 마뚜루 다ㅜ넣을수 있어서 편해요 다른 어머니도 콜로라도 타시는데 그 분도 적재함에.과자박스 킥보드 여러가지 다ㅜ넣고 다니세요

우리나라 쌍용 픽업은 콜로라도 보다 내부가 훨씬 첨단임.ㅋㅋ 그리고 비싼 픽업은 suv 못지 않은 최첨단 시스템을 갖추고 있음. 픽업을 타고 도시에서 출퇴근한다는 것 자체가 이상한 짓. 연비부터 주차까지 전혀 맞지 않은 차임. 돈이 남아돌아 세컨카로 구입해서 놀러다닐 때 사용한다면 모를까. 난 농촌에서 픽업을 타고 다니는 데 정말 최고의 차임. 차는 그 용도에 맞게 타야 제대로 활용할 수 있음.

아니 꼭 적재함 있는 차에다가 쓰레기 투척하는 놈들이 있어요 아오..

콜로라도 단점 결혼식장이나 장례식장갈때 타고갈때? 뒤에 어린 아기 태울때? 성인 네명 탈때? 기름 넣을때 기분이? 이중주차있으면 짜증이 가끔? 평행주차할때 길이로 아쉬움? 마지막 꼴에 수입차라고 수리비 졸라비쌈? 뭐 이거빼고 용도에 맞게 놀러가고 당근하고 하다보면 단점은 아무것도아님 운전할때 본넷이 있어서 불편하다지만 진짜 운전하는 느낌남

문열림은 안전을 위해서 픽업트럭만 그런 것이 아니라 쉐보레 차들은 대부분 그런데 기자분이 차를 잘 모르는 듯 하네요.

카플레이 써야지 네비는 수입 아다인가?

그리고 여러분들 픽업 사시려면 무조건 깡통차로 사세요..튜닝하는 재미가 솔솔합니다.

화물차에 너무 많은 기대를 싶어요 미국 화물차입니다

픽업 홍보만 하고 끝내네요.😢 이제 도심주행을 보여주세요.

일반도시에서 살고있습니다. 픽업트럭에 대한 환상이 있어서 콜로라도를 살까, 가격비슷한 세단을 살까 고민하고있는 찰나에 영상덕분에 결정하게 됐네요. 도심에서 픽업트럭을 타고다니면 사소한 불편한 점이 많을 것 같네요. 세단으로 가려고 합니다.

모든차에 수소발생기를달아서 수소혼합연소시스템화로 완전연소하므로 매연없는세상이된다는것 연비도좋게하고 잘나간다 모터리언이증명해줌

제차타믄 오디오소리듣고 다들 좋다던데…….저평가에 맴찢😢😢😢😢

저렇게긴차는 주차장에 주차하기좋게하기위해서 차의길이를 가변형으로해서 평상시에는 5미터로하고 큰짐을싫을시에는 70센치정도는 뒤로확장되게해놓으면 운전하기가쉬워진다,,,

오디오 좋기만 하던대요

저음 고음은 고로 올리시고 저음은 저로 세팅 하시면 좋아요

픽업트럭은 남성의 상징 카우보이 감성임. 발판딛고 올라가는게 카우보이 말 탈때 모습과 흡사

그래서 데일리카로 타기엔 장단점은

우리는 지금까지 속고 있었다 제조사와 찌라시에게ㆍㆍㆍ 프레임바디라 승차감이 원래 그렇다고~ 프레임에 판스프링 트럭이 산타페 보다 좋을 수 있는지

콜라 보스오디오 좋다던데.. 아닌가

차선이나 제대로 지키고 시승해요.

아주잘봤습니다.구입해서른푸탑캠핑카를만들고십내요.좋은영상잘보고갑니다.

모든화물차는 복륜의무화를하게해야 사고를 줄일수가있다,,,

그냥 까려고 만들었내~ㅋㅌㅋ

법인차제도를 없애야 공평한세상 탈세없는세상 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 법인차제도는 가진자들을위한법 법인들에게 자동차세를 면제해주는 인간차별법 국민차별법

답답한 리뷰로세

예의를 호의로 착각하지 말자. 모둔 인간들이 명심해야할 격언.

연비 똥망, 사고나면 부품값 자비없음.

좋네요 연비만빼고

트렁크에 쓰레기 버리는 인간들 진짜 많아요😢

주차뷸편한차지요

모든화물차는 밴처럼 모든물건을 차안에싫고다니게해야하고 부득히하게 차밖으로나올시에는 속도를 교통법규속도의절반으로하는법제화를해야 교통사고를 확줄일수가있다

트럭 리뷰에 온통 옵션 실내편의장치 오디오 얘기냐…포터와 비교해봐라…

적응되면 좃도 아임니다..차 안커요.

픽업트럭 사지말고 본인 처럼 1세대 i30 를 구입한후에 뒤좌석을 탈거하고 짐칸으로 써라.. 이게 최고다...... 도로가 주차장인 한국 도심에서 콜로라도라...........

앵 21세기에 스마트키도 없어요??

3톤이하의 모든차량은 무조건 1차선을타게하고 승용차처럼 똑같은세금을내게해야 차별없는세상 공정한세상 탈세없는세상

픽업트럭은 좋은데 우리나라 주차장이 너무 좁아서 주차에 짜증이 제대로 일것 같아요. 몬타나급이 좋은데 국내 출시를 안하니까 쉐보레가 국내 소비를 너무 무시하네요.

미쿡포터가지고 뭐그리 바라는게 많은지 그냥트럭이야 그이상바라면 suv타라.현대포터가지고 불평안하짆아.

뭔소리지?

자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 44% 화를하고 보유세를 없애야한다 그래야 살기좋은대한민국대한민국 모든국민들이 검사제도에서 해방된다

아..구매의욕이 확 사라진다.ㅡㅡ;

고속도로에서 1차선 다니지마라

쉐보레에서 비싼 부품 순위 2위 던데 ㅋㅋ

한국사람들은 픽업트럭에 꽁초를 왜 그렇게들 버리는지 쯧쯧쯧쯧

그냥 트럭

신형나오는데 구형을 왜 리뷰함?

... 20년 정도 시대를 거슬러 올라간 차 같네요

도심형 소형 밴을 만들라 주차 운행에 실용적 이도다

픽업 트럭은 정말 필요한 사람이 타야함 출퇴근 용이라면 미련해 보임 ㅡ..ㅡ 도시에서 불편하고 남에게도 피해줌 특히 좁은 도로나 골목길에 칼주차 말고 좃같이 주차해 놓으면.

콜로라도 픽업트럭 부품값 상상초월합니다 저렴하게 차팔고 부품값은 벤츠급