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하이브리드가 무조건 정답이라고? 하나씩 따져보자! 그랜저 하이브리드 시승기 

광형의 환카 Fancar
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#그랜저 #그랜저하이브리드
화제의 중심, 그랜저.
그랜저 중에서도 가장 큰 관심을 받는 하이브리드를 잠깐 타봤습니다.
3.5보다 연비는 훨씬 좋고요, 감성은 살짝 덜하며, 승차감은 비슷합니다.
이것저것 종합하면, 가장 상품성이 좋아 보이는 건 역시 하이브리드!
여기저기 구독해도, 가장 재밌는 채널은 역시 환카!
=====
00:00 (오프닝) 이렇게 말하게 된 이유
02:56 (엔진) 3.5 가솔린에 비해서
08:43 아무말 대잔치
09:09 (승차감) 하이브리드는 19인치
11:55 (정숙성) 웬만하면 안 들리는 게 최고
13:40 (효율성) 쏘나타 K8과 비교하면
18:33 (총정리) 이런 분께 추천

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 июл 2024

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Комментарии : 105   
@TV-hu8nh
@TV-hu8nh Год назад
솔직한 리뷰 정말 좋네요 초심 잃어버리지 말고 지금처럼 리뷰 부탁드리겠습니다
@fancar.
@fancar. Год назад
좋은 말씀 감사합니다! 즐거운 주말 보내세요^^
@cnewyorker6390
@cnewyorker6390 Год назад
친구가 옆에서 얘기해주는듯한 느낌... 그러면서도 해줄 말은 다해주는 그래서 편하고 유익했어요.^^
@fancar.
@fancar. Год назад
와! 감사합니다^^ 항상 친구나 동네 형이랑 얘기하듯 편하게 찍으려고 해요
@user-jo9gy9tp9t
@user-jo9gy9tp9t Месяц назад
차에 대해 잘 모르는데도 뭔가 신뢰감이 드는 유투버세요 구독 누르고 갑니다 고민없이 1.6하이브리드 계약해보렵니다
@user-il7sf4on1z
@user-il7sf4on1z Год назад
좋아하는 자동차 유튜버입니다. 뭔가 대화하듯 말씀하시는 리뷰가 차별화되어 넘 좋아요^^
@fancar.
@fancar. Год назад
감사합니다! '동네형' 캐릭터가 가장 저랑 잘 맞는 것같더라고요 ㅋㅋㅋ
@gokioka
@gokioka Год назад
역시 정리 잘해주시는 광형!!! 다른 자동차 유튜버들이랑 비교가 됨!!
@fancar.
@fancar. Год назад
감사합니다 ^___^;; 이렇게 칭찬받으면 부담이 팍 됩니다. 더 열심히 할께요 ㅎㅎㅎ
@user-cl1og2ig5z
@user-cl1og2ig5z Год назад
깔끔한 리뷰 굳!^^
@fancar.
@fancar. Год назад
깔끔한 댓글 배리굿! 감사합니다^^
@lilys7103
@lilys7103 Год назад
오늘 lpi 계약했는데,,기회되시면 lpi3.5도 리뷰 부탁드립니다!!
@saewoootuigim
@saewoootuigim Год назад
제가 가장 좋아하는 카 유튜버신데,,,군대 간 사이에 채널을 바꾸셔서 한참 찾았네용ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜...너무 행복해용
@fancar.
@fancar. Год назад
허걱... 이거 너무 영광입니다! 제가 뭐라고 이렇게까지 좋아해 주시다니!! 감사합니다. 앞으로도 환카 자주 들러주세요^^
@saewoootuigim
@saewoootuigim Год назад
@@fancar. 진짜....영상 올라올 때마다 챙겨보고 있습니당 앞으로도 파이팅!!
@user-hs5yn8gz9e
@user-hs5yn8gz9e Год назад
경이적인 발전을 기원합니다. 환카님 영상을 재미있게 보다보니 점점 자동차 보는 저의 눈이 커져갑니다. 감사드려요.
@fancar.
@fancar. Год назад
감사합니다^^
@hayu812
@hayu812 Год назад
최고
@user-fv7rj8dd9o
@user-fv7rj8dd9o Год назад
요즘들어 경험치도없이 신나서 홍보해주는 유튜버들만보다가 간만에 정확하고 솔직한 시승기 잘봤습니다~
@fancar.
@fancar. Год назад
와... 이런 칭찬을... 감사합니다!
@gogoen8083
@gogoen8083 Год назад
화이팅🎉
@fancar.
@fancar. Год назад
쌩유~! 🎉
@junespak3865
@junespak3865 Год назад
나날이 좋아지는 환카..ㅎ
@fancar.
@fancar. Год назад
감사합니다! ^____^
@rage6934
@rage6934 Год назад
그랜져 하브 vs 쏘렌토 하브 vs 쏘나타 하브 vs xm3하브 동일구간 최대한 조건 비슷하게 해서 연비비교 영상 함 찍어주세요~ ㅎㅎ 재밌을거 같아요.
@fancar.
@fancar. Год назад
오~ 진짜 저도 그렇게 찍어보고 싶네요^^ 하, 근데 이 차들을 다 구하기가 ㅜㅜ 큰맘먹고 시도해야겠습니다
@user-tg2gm2rn8u
@user-tg2gm2rn8u Год назад
20인치휠에 서스펜션옵션안넣어도 19인치휠도 승차감 좋겠죠??
@fancar.
@fancar. Год назад
20인치보단 19인치가 아무래도 한결 푹신할 듯합니다
@user-lm9jk7kh7l
@user-lm9jk7kh7l Год назад
감사합니다
@fancar.
@fancar. Год назад
저희가 감사하죠^^
@chulmablood
@chulmablood Год назад
요즘들어 제일 잘 보는 자동차 유투버십니다. 한가지 궁금한게 있는데요 4가족(초4 초1)인데 그랜져,K8 하이브리드 vs 아테온 차를 사면 10년정도 타는데요 부산살고 본가가 인천이라 장거리 운행이 많고 연비도 중요시 여기는데 둘중 어떤게 나을까요? 답변해주심 감사하것습니다.
@fancar.
@fancar. Год назад
답이 너무 늦었네요. 죄송합니다ㅜㅜ 어려운 질문입니다. 지극히 개인적으로... 제가 짬망이님 입장이라면, 그랜저 하이브리드로 가지 않을까 싶어요. 가족이 없다면 아테온 샀을 거 같고요.
@chulmablood
@chulmablood Год назад
@@fancar. 답변 감사합니다. 역시 공간을 무시못하나보네요.
@user-ti3hn9qu1n
@user-ti3hn9qu1n 4 месяца назад
엔진 회전수가 떡하니 크게 표시되고 있는데.. 알 수 없다니요..ㅋㅋ
@wutang3220
@wutang3220 Год назад
7월달에 하브캘리 블랙잉크 추가옵션 다넣고 기다리는중입니다 ㅋㅋ 3-4월달에 받을거같은데 언능나오면 좋겠네요 ㅋ 하브는 특별히 깔건없어서 다행입니다 ㅋ
@fancar.
@fancar. Год назад
축하드립니다! 부디 앞으로도 큰 하자 없었으면 좋겠네요^^
@user-fb6he6zl4v
@user-fb6he6zl4v Год назад
환카 화이팅...^^
@fancar.
@fancar. Год назад
감사합니다! 즐거운 주말 보내세요^^
@user-bf7cv2ip6g
@user-bf7cv2ip6g Год назад
이형은 음성자체에 뭔가 위트와 재미가 있음. 끌리는 음성 .화이팅
@fancar.
@fancar. Год назад
와우! 감사합니다ㅋㅋㅋ 원래 제 목소리가 한 섹시 합니다 ^^;;
@user-zs9te3zi7g
@user-zs9te3zi7g Месяц назад
대단한 기자의 기사내용 ㅠㅠ 그나마 찾는 체널 그렌데
@gsp_gamsung
@gsp_gamsung Год назад
개인적으로 6기통 하이브리드 나왔으면 좋겠습니다. 하이브리드의 정숙성과 저속 토크, 6기통 엔진을 이용한 가속, 고속회전영역의 회전질감을 동시에 느껴보고 싶어요
@fancar.
@fancar. Год назад
이번 레인저는 모르겠으나, 지난번 레인저는 디젤치고 제법 부드럽고 조용했던 걸로 기억합니다.
@user-tg2gm2rn8u
@user-tg2gm2rn8u Год назад
드라이드모드 길게누르면 스마트모드안되나요? k8하브에서는 있었거든요
@fancar.
@fancar. Год назад
제 기억에...그랜저 하이브리드는 ECO와 SPORT만 왔다갔다 합니다. 길게 누르면 MY DRIVE입니다. SMART는 MY DRIVE 설정 들어가시면 파워트레인에서 ECO와 SPORT, SMART 중 고르실 수 있습니다.
@user-bz5gm4tc5p
@user-bz5gm4tc5p Год назад
길거리에서 이거봤는데 생각보다 이쁘던데...
@fancar.
@fancar. Год назад
이번 그랜저는 중후함과 젊음이 적당히 섞인 듯해요^^
@user-wh4mz6pd8e
@user-wh4mz6pd8e Месяц назад
하브 정말 잘만든차
@user-rt8vv6yf8m
@user-rt8vv6yf8m Год назад
k8 하이브리드 대비 어떻게 연비가 올랐을까요? 배터리용량이 커졌을까요? 만약 동일한 하드웨어에 소프트웨어 셋팅만 다르다면 이미 출시된 k8하이브리드에게도 신규 소프트웨어 적용하면 연비가 오를 수 있겠네요.
@fancar.
@fancar. Год назад
저도 궁금한 점입니다. 여기저기 알아보고 수확 있으면 대댓글로 달아드리겠습니다! 감사합니다^^
@user-rt8vv6yf8m
@user-rt8vv6yf8m Год назад
감사합니다. 환카 재미있게 보고 있습니다. :)
@carrotpig1977
@carrotpig1977 Год назад
자동차세 2기분 나온거 보니.... 1.6하브 그랜저를 꼭 사야겠다는 생각이 드네요...... 지금 차 2.5터보인데 자동차세가 년 60만원이 넘네요.. 아이 내기 시러 시러...
@fancar.
@fancar. Год назад
전 1월에 연납해버렸어요. 세금 내고 나면 열심히 타야겠다 싶어집니다ㅜㅜ
@user-kc2ef4gq6k
@user-kc2ef4gq6k 4 месяца назад
볼수록 이뻐보이죠 첨보면 어, 어, 하다가
@sosohanplay
@sosohanplay Год назад
개인 결산 "2022 최고의 자동차 유튜브 채널" 어워드 대상에 선정되셨습니다. 뛰어난 정보 전달과 고퀄 영상 점수가 높네요. 어서와 한국차는 처음이지? 영상은 특히 다른 채널에서 볼 수 없는 방식으로 개인적으로 정말 좋았습니다. 축하드리고 상품으로 구독자 10인 추천해 드립니다.
@fancar.
@fancar. Год назад
부끄럽고로... 뭐 이런 칭찬을 다... ㅋㅋㅋ 감사합니다! 내년엔 더 열심히 할께요^^
@jenlee4781
@jenlee4781 Год назад
그랜저!
@user-rj2vn5to2r
@user-rj2vn5to2r Год назад
6기통 4기통 엔진 음은 다르죠 차값이 몇백 올란 만큼 품질도 좋아 진 것으로 여겨져요
@fancar.
@fancar. Год назад
그래도 4기통 소리가 크지 않아서 다행입니다. 음색도 듣기 싫은 정도는 아니었고요^^
@user-hn9yx8on2g
@user-hn9yx8on2g Месяц назад
평소 천천히 다니고, 고속도로90-120사이면... 승차감은 괜찮겠네요.
@jasonkk8525
@jasonkk8525 Год назад
그랜저가 어느순간 국민차가 되버렸는데...현대의 기함급이면ㅡ비록 연비도 중요하겠지만..그래도ㅡ역시 3.5가...잘봤습니당 환카👏👏👍
@fancar.
@fancar. Год назад
그랜저 정도면 아직은 6기통 3.5 트림이 있어줘야죠 ^^
@user-om6yy3or2s
@user-om6yy3or2s Год назад
영상 잘 보았습니다. 거의 대부분의 자동차 전문유튜버 분들은 그랜저 하이브리드나 3.5 가솔린으로 선택하는 게 낫다라고 하시는데 저는 K8 2.5 가솔린모델 1년 넘게 타고 있는데 길이 들어서인지 주행느낌이 답답하지 않고 잘 나갑니다. 그때 K8 2.5모델 영상도 보았는데 길이 안 들어져 있어서 그런것은 아닐까요? 저는 2.5 가솔린 모델 나름 만족도가 높은편입니다.
@fancar.
@fancar. Год назад
저도 K8 시승 당시 두 파워트레인을 연이어 타다보니 차이를 도드라지게 느꼈던 것같습니다. 사람 몸이라는 게 생각보다 적응을 잘 해서 하나만 며칠 몰다보면 단점도 장점도 둔감해지잖아요. 저도 제 차(150마력)만 탈땐 이 정도면 충분하다고 생각했다가, 또 고성능 시승차 타고나면 '에이~ 좀 아쉽다'고 느꼈다가 그렇거든요^^
@user-om6yy3or2s
@user-om6yy3or2s Год назад
@@fancar. 답장 감사합니다^^ 말씀하신 부분이 공감이 됩니다ㅋ 사람의 눈높이가 점점 높아져서 그런거겠지요?ㅎㅎ
@GSSSSSG
@GSSSSSG Год назад
오늘 시승했는데 내장재는 그래도 그랜저 인데..??????라는 생각이 좀 들었고..주행은 딱 얌전하게 운전하면 이만한 차가 있나 싶어요 ㅋ 싼타페 풀체인지랑 고민입니다.
@fancar.
@fancar. Год назад
대부분의 운전자들이 대부분의 환경에서 일상적으로 타기엔 더 바랄 게 없을 정도죠^^
@covre4420
@covre4420 Год назад
이거랑 k8하이브리드 승차감 어떻게 다른가요?
@fancar.
@fancar. Год назад
제가 K8 탄지 시간이 너무 한참 지나서요 뭐라 말씀드리기가 부정확합니다ㅜㅜ 뭐가 더 단단하고 푹신한지 말고, 전체적인 주행질감을 따지자면 아무래도 그랜저가 살짝 더 좋은 듯싶어요.
@Anyway_rider
@Anyway_rider Год назад
그래도 형은 파나메라를 사실거죠?^^ 그랜져 디자인이 일취월장하긴 했네요..ㅎㅎ 그래도 1.6터보GDI+HEV 조합의 엔진오일 이슈가 있어서 좀 아쉽네요. 요즘 무상수리하는 것 같던데, 소프트웨어로 해결이 가능할까 싶네요…
@fancar.
@fancar. Год назад
글쎄요... 소프트웨어로 과연? 그 이슈만 아니면 완성도는 참 높아보입니다^^
@user-fl6rc6hd5p
@user-fl6rc6hd5p Год назад
키가 187인데 시트에 앉으면 천장이 닺지 않을가요?
@fancar.
@fancar. Год назад
아마... 아슬아슬할 듯합니다. 에르고모션시트가 없으면 좀 나을 수도 있고요. 전시장에서 직접 앉아보시길^^
@39zjuhnj17
@39zjuhnj17 Год назад
제가 186인데 괜찮습니다
@BI_photobook
@BI_photobook Год назад
환카는 100만 구독자 정도는 되어야 할 채널
@fancar.
@fancar. Год назад
100만이요? ㅋㅋㅋ 가...감사합니다! 빨리 5만이라도^^;
@minarur
@minarur Год назад
핵심내용만 다 빼먹게 편집한 킹받는 인트로ㅋㅋㅋ
@fancar.
@fancar. Год назад
ㅋㅋㅋㅋㅋ 지훈이는 신의 손
@user-iz5sh8kb4h
@user-iz5sh8kb4h Год назад
3,5하구 어떤가요?
@fancar.
@fancar. Год назад
3.5 말씀하시는 거죠? 엔딩 때 말씀드렸습니다만... 단순히 더 좋은 걸로 치면 3.5가 우위고요. 유지비, 가성비 등 따지면 하이브리드가 낫다고 봅니다.
@user-iz5sh8kb4h
@user-iz5sh8kb4h Год назад
@@fancar. 네 감사 합니다
@acekill9
@acekill9 11 месяцев назад
밥솥이 굴러다니는 느낌 요새는 왜 다 이런 디자인이지?
@jiyongan1565
@jiyongan1565 3 месяца назад
누구는 하체 쓰레기라 하고 이리뷰는 지금까지 중에 최고라 하고 ㅋㅋㅋㅋ 누구말이 맞는거야?
@user-on7qp8ww3n
@user-on7qp8ww3n Год назад
형 틀어놓고 친구들이랑 술마십니다
@fancar.
@fancar. Год назад
크... 불금 제대로 즐기시네요^^ 친구들께도 환카 소개 부탁드립니다 ㅋㅋㅋ
@user-zs9te3zi7g
@user-zs9te3zi7g Месяц назад
참,ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qo8rq6pk8o
@user-qo8rq6pk8o Год назад
그냥6기타셔요아저씨는
@myeongseobkim5985
@myeongseobkim5985 Год назад
저도 환카님 가다렸던 님들 중 하나입니다 ㅎ. 제가 케팔이 하브 5개월 째 몰고 있는데요... 화면의 계기판 보니 RPM이 디지털 숫자로 표기되는 모드네요.. 전기모터 변환 때는 0으로 떨어지고요. ㅎ 항상 건승을 기원 드립니다.
@fancar.
@fancar. Год назад
감사합니다! 겨울철 안운하세요^^
@user-td9cw1ot8f
@user-td9cw1ot8f Год назад
하이브리드가 시내주행이 많고 대도시에 사시면 강추입니다 하지만 차가 거의 없고 도로가 막히지 않는 지방이나 시골에 사신다면 별루입니다 가성비 별루
@fancar.
@fancar. Год назад
그쵸. 하이브리드는 막힐수록 제맛? ㅋㅋㅋ
@pnutice6440
@pnutice6440 Год назад
엔진과 모터 사이의 바통터치가 실시간으로 이뤄지는구나..응?? 그럼 그게 실시간이 아니면 차가 서잖아요. 이게 무슨 브레이크를 밟으면 서는구나 같은 당연한 말이지?
@fancar.
@fancar. Год назад
새해 복 받으세요
@tooki4955
@tooki4955 3 месяца назад
디자인이 엉망.. 판매량 최악이라던데
@jaeungkim9477
@jaeungkim9477 Год назад
ㅅㄲㄲㄲㄲㄲㅎㅎㄴㅇㅇㄴㅇㄴㄴㄴㄴㄴㅇㄴㄴㄴㅇㄴㅋㄴㄴㄴㄴㅇㅇㅇ여ㅕㅕㅕㅕㅕㅕㅕㅕㅑㅕㅕㅕㅑㅑㅑㅑㅑㅑㅑㅑㅑㅑㅑㅒㅔㅒㅒㅖㅖ000ㅔㅔ000000ㅐㅑㅑㅐㅐ99888890000ㅑ88a
@user-eh8si5dv6x
@user-eh8si5dv6x 11 месяцев назад
그랜져 하이브리드 살봐에야 벤츠C클래스 가솔린이나 렉서스 하이브리드 사는게 안낫나? 벤츠 가솔린이 그랜져 하이브리드보다 연비 훨씬 더 좋은데
@min1780
@min1780 Год назад
rpm 계기판에 나도 보이는구만 왜 모른다고하나요? 기본은 알고 리뷰하세요
@fancar.
@fancar. Год назад
막대그래프(시스템 합산)로 엔진만 RPM이 몇인지 알 수 없다는 의미였는데 제가 말씀을 잘 못 드렸네요. 숫자로 보여주니까요. 죄송합니다.
@user-cl1og2ig5z
@user-cl1og2ig5z Год назад
너 눈 좋네.. 부럽다야! 근데 다른건...ㅎ
@min1780
@min1780 Год назад
@@user-cl1og2ig5z 글치 니인생 돈도없고 암울하겠지뭐 열심히 일하고 그렇게 살아라 그래도 돈없고 암울하겠지만 ㅎㅎ
@koreavisiting
@koreavisiting Год назад
@@fancar. 아니 왜 환카님이 죄송하다고 사과하시나요? 그럴수도 있지.
@user-ix4lp2hb2m
@user-ix4lp2hb2m Год назад
차에 대해서 아는지 의심 스럽다.
@fancar.
@fancar. Год назад
물론 저보다 훨씬 많이 아시는 분들 많죠. 그저 운 좋게 먼저 접한 입장에서 최대한 잘 전달 드리려 했습니다. 더 열심히 할게요!
@user-te5ob4gz7x
@user-te5ob4gz7x Год назад
그냥타
@fancar.
@fancar. Год назад
Далее
Телеграмм-Колян Карелия #юмор
00:10
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
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