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아~ 23년 브레이크 아웃 너무 멋지네요. 한번 지르고싶어요~ ^^;;;

휠이 정말 멋지게 바꼈네

핸들바 높이도 높아졌네요ㅎㅎ크루즈기능에 여러가지로 업그레이드 되어서 인기폭팔 하겠군요ㅋㅋ

멋지네~👍

확실히 23년식은 초기형 브아와 비슷한 실루엣이네요. 신형으로 갈 수록 너무 일제차 같은 느낌이랄까~ 개인적으로 브아는 초기형 모델이 가장 멋있어 보입니다.

크 브아 멋지네요 😊

탱크를 그냥 로우라이더 탱크를 갖다 썼나봐요…. 브아는 탱크 모양이 날렵한게 매력이었었는데…

팻보이와 선택 장애가 생겼네요^^ 앞쇼바가 도립식이었으면 더할나위 없겠어요

내년에 올블랙나오면 인기있겠네여

늦게나마한번 여쭤볼께요 초보입문용 으로도 브레이크 아웃 도 괜찮나요?? 할리 몇년전부터 탓던 후배가 브레이크 아웃 은 비추다고 해서요.!!!

18연식부터 밀워키죠. 17연식이 마지막 103엔진에 스마트 트립. 터빈휠.

휠, 헤비 브리더 마음에 듭니다. 연료 탱크 용량은 좋은데 디자인은 별로..

전액 할부 60개월 얼마일까요?

황사먼지에~

할리는 아직 투어링만 머플러 구변 되죠??

가격도 2년사이 600넘게 올름? 개소름~

브아는 진짜 이쁜데 가격은 안이쁘네 ㅋㅋ 117엔진은 다이나 103트윈캠 처럼 진동은 없죠???

좋아지고 비싸지고...

브레이크아웃 : 43,600,000원 23년식 프로모션 개별소비세 : 400,000원 크레딧 or 이자지원 : 1,500,000원 보증 1년 추가(총 3년) 신차옵션할인 : 20% (60일간) 정기점검 2회 호그어시스트 가입 (1년 무상)

브아도 기어단수 표시 되나요?

난 생각보다 인기없다에 한표!!! 일단 브아에 크롬??? 안어울림 턍크색상도 블랙이 아니어서 블랙으로 할려면 재색상해야해요 브아는 튠하는 맛에 하는데 이렇게 되면 돈이 이중지출이 많아짐