안녕하세요. 바이콘커스텀 대표 백승철입니다. 갑작스런 방문에도 편안하게 말씀 나눠주시고, 응원해주신 덕에 또 한 번 열심히 하고자 하는 마음을 얻고 갑니다. 모바티비가 한 걸음 두 걸음 더 성장을 기원하고, 모두들 사고없이 바이크 라이프를 즐겼으면 합니다. 더욱 성장해서 모바티비의 든든한 지원군이 되도록 노력하겠습니다^^ 모바티비 화이팅👍👍
충남 아산이, 그르니까 바이콘이 밴쿠버에도 있으면 얼마나 좋을까... 대표님이 바이크 진짜 좋아하는게 느껴졌어요. 막 다 퍼주고 싶은 맘~^^ 그런데 커스텀 조금만 해도 딱지 끊는거 아녔어요? 번호판 위치 바꿔 달고 그렁건 괜찮아요? 후방 카메라는 갖고 싶은데 883용으로 탈착식 있으면 달고싶어요 우리 티바비에 아 모바님, 제 할리 고급유를 한번도 안먹였는데, 이제라도 일반유에서 고급유 먹여도 되나해서요..중고차라 암거나 먹어도 탈 안날거라 생각해서 신경 안썻는데, 할리에서 고급유를 권장하는데는 이유가 있을것도 같고요...응?
ㅎㅎ 베가씨씨님~~ 바이콘 커스텀 사장님은 진심 바이크를 좋아하시는분입니다~~^^ 커스텀은 합법적~~ 한국에서는 사이드번호판은 단속대상이고요.. 후면도 각도에따라 단속유,무 대상인거로 알고 있어요..ㅎ 바이콘 에서 스포스터용도 나오는거로 알고 있습니다. 한번 방문해 보시죠~~^^(케나다에서 이것때문에..ㅎ) 요즘 할리(밀워키엔진)는 무조건 고급유 세팅인데, 구형들도 고급유 주유하면 확실히, 노킹안나고 연비가 좋더라고요.. 하지만, 고급유라고 얘기보다는 옥테인가로 얘기하는게 맞다고 생각합니다.. 케나다 일반유기준 옥탄가가 얼마인지 모르겠지만요.ㅎ 이제라도 할리에서 권장 하는 옥탄가 가솔린으로 주유 하심 좋죠.. 모든 제조사에서 권장하는 옥탄가가 있으며, 이는 엔진내 폭발점과 연관이 있고, 폭발점은 출력과 연관이 있고, 출력은 ...머 등등등..하도 예전에 배운내용 이라서요..ㅎ 티바비에 좋은것도 먹여주고 하셔요..응?ㅎㅎ
