1톤 차량과 같은 소형 트럭이나 카고 트럭에서 많이 사용하는 로프 매듭법을 영상으로 만들어봤습니다 화물차 운전자라면 꼭 알아야 할 로프 매듭법이니 반복해서 익혀두시면 좋을듯 합니다 여러가지 다른 상황에서도 많은 도움이 되는 매듭법입니다 본 영상은 1920*1080 60프레임으로 최적화 되어있습니다 구독과 좋아요 미리 감사합니다^^ #로프매듭 #화물결속 #화물차로프
경남 김해에 고물쟁이입니다.2003년 부터 저 매듭을 배워 사용중인데 여기에서는 홀치기 매듭이라고 부르고요. 저는 PP줄바가 잘 삭아 터져 잘 사용하지 않고 실로된 줄바나 햇빛에 강한 줄바들을 가지고 다닙니다. 1톤차에도 쓰고 5톤하이카에 짐이 높게 올라오거나 넘어질 것 같은 때 결박방법으로 사용하고요 야외에서나 태풍등에 시설물 대비할 때도 혼자서도 어느 정도 고정 결박 가능하니까요 여러 사항에 적용 할 수 있는 매듭이죠저 분의 방법 중 안전을 위해 보완해야 할 부분이 있는것 같아댓글을 적습니다. 처음 원줄(왼손쪽)바에 한번만 감아 돌려 내려 꼬으시던데저 매듭 가장 중요한 부분은 원줄에 한번 감고 두번째 감을 때 첫번째 감은 매듭에 원줄쪽으로 더 붙여 원줄에 힘을 주어 감아 내리면서 꽈베기를 한번이상 만들어야 좋은 방법입니다. 원줄을 한번만 감으면 주행중 요철칠 때 풀릴 수 있어요SeTo님 방법 몸무게와 다리힘으로 더 강한 장력을 얻을 수 있습니다.
전 이거 남이 묶어 준거 엄청 유용해 보여서 풀면서 어떻게 한건가 하면서 습득하였는데 인테리어 할때 상당히 유용하게 믾이 썻습니다. 다른 분들 깔깔이 이용하라 하시는 분들도 있는데 간핀쟁이 인테리어 하는 사람들 기타 등등 많이들 이용하고 있습니다. 모르면 큰 사고로도 이어질수 있는 부분이니 이런 영상 전 좋다고 생각 되네요.
가락시장에 있을때 저짓을 하루 수백번도 더 했었어요 ㅎㅎ 10년이상 지난 지금도 고리바는 1-2초면완성..... 숙달되면 그냥 휘리릭 하면서 됩니다 ㅎㅎ 그거보다 저 고리바 만들때 새 밧줄은 잘 당겨지지도 않고해서 로프바 새걸산다음 다른용달차에 있는 헌바랑 바꿔치기도 많이 한 기억이 있네요... 새걸주고 적당히 길든 헌걸로 바꿔치기...ㅋㅋㅋ
깔깔이는 주로 모양이 일정한 데쓰기 좋습니다 로프는 모양이 불규친한거에 사용많이하죠~ 기계장비나 그런데 로프바 매듭법이 약하다 하시는분들도 있는데 깔깔이 보다 강합니다 2.5톤차에 로프로 묶고 뒤에는 깔깔이로묶고 해봤는데 깔깔이는 조임부분이 망가지는 방면 로프는 끄떡 없서지요 그후로는 솔직히 깔깔이가 편하기는 한데 견고함이나 튼튼함에 있서서는 로프가 나아서 로프만 하고 다녔어죠~ ㅋ
탄력바가 아니고 자동바 말씀하시는거죠? 탄력바는 가구 같은 스크래치 생기면 안되는 물건 묶은때 사용하는 탄성이 좋은 밴드바를 말하는 거니까요 저런 로프를 안 쓸것 같지만, 자동바가 가질수 없는 다른 장점이 있어서 아직도 현장에서는 생각보다 많이 사용하고 있는데 주변에서 못보신듯 하네요 그리고 꼭 화물차에서만 사용하는게 아니고 캠핑이나 다른 일상에서도 많이 사용합니다