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#22.5(駆動系見直し)ルパンっぽい原付ミニカー作るぞ!プロジェクト:Let's make a micro car replica of Lupin III's beloved car! #22.5 

ヲタ工房「ポンちゃンネル」
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ステアリングボス↓
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エンジン↓
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minimoto.jp/in...
キャブ↓
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どうも、ポンちゃです
皆さん元気してましたか?
頑張っていきますね~( ´∀` )/

Опубликовано:

 

27 авг 2024

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Комментарии : 21   
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 8 месяцев назад
お疲れさま、お帰りなさい。
@chikurappo
@chikurappo 8 месяцев назад
イベントの興奮冷めやらぬままの新作うpお疲れ様です!最後面白かったw
@YakumO_YoshikI
@YakumO_YoshikI 8 месяцев назад
”経験値に無駄な時間は無い” の精神でここはひとつ。。。
@user-vd6kw7xe1v
@user-vd6kw7xe1v 8 месяцев назад
色んな事に挑戦って大切ですねー👍
@r1mt252
@r1mt252 8 месяцев назад
まさかのポン付けww
@user-vl2xe2kh4n
@user-vl2xe2kh4n 8 месяцев назад
ボスが適合して良かったですね!ぽんちゃなら知ってると思いますが、ボスも鋳物と鉄などあるから
@ucc6344
@ucc6344 8 месяцев назад
待ってました❤
@poncha
@poncha 8 месяцев назад
いつも応援ありがとうございます m(_ _)m
@NANA-GRAY
@NANA-GRAY 8 месяцев назад
何だかよく分からないですけど、ちょうど良い部品に巡り会えて良かったですね! ひとまず一件落着…?
@user-cj4om7vs2v
@user-cj4om7vs2v 8 месяцев назад
あいかわらず作業環境と 精密溶接のウデが裏山ですね。 今回の場合だと自分なら ハンドル逆付けで逃げると思います。
@km3g20
@km3g20 8 месяцев назад
乗り降りが窮屈そうだし、ボディ脱着の為にも、 クイックリリース式ステアリングボスが良いのでは?
@levilevi4267
@levilevi4267 8 месяцев назад
アルミ溶接はなんか全体を温めるとか溶接部分を徹底的に綺麗にするとか特殊な段取りが必要そうな話を聞きます
@poncha
@poncha 8 месяцев назад
A5000番相当なら普通に溶接できるんだけどな~(笑)
@tatuyukiuragami4110
@tatuyukiuragami4110 8 месяцев назад
切り込み入れて、ピンで固定すればどう?  とか、オモタw
@TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU
@TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU 8 месяцев назад
奇跡(笑)
@pa3143
@pa3143 8 месяцев назад
ウインカーレバーが左についてるのって外車なんじゃないですかね、 ミニとか?日本車以外は大体ウインカーレバーが右じゃなくて左についてますよね、 光岡でそんなの使ってたんですかね、
@poncha
@poncha 8 месяцев назад
レバースイッチは後付けですよ~ 純正はモンキー系のウインカースイッチがパネルに張り付けてありましたよw
@pa3143
@pa3143 8 месяцев назад
@@poncha なるほどそんな事がw
@gaku2012rs
@gaku2012rs 8 месяцев назад
メタルボンドじゃダメなのかなぁ?
@user-ci6cd7cg5x
@user-ci6cd7cg5x 8 месяцев назад
レバーを加工した方が早いと思う。
@poncha
@poncha 8 месяцев назад
レバーは中に金属の骨が入っているのとスイッチの接点の兼ね合いで曲げ加工ができないんですよね
Далее