（SD）渋民駅で粘って7時間 

本当に良い動画を見させて頂きました。 15分があっという間に感じましたね。 583系、485系、ED75牽引の50系客車・・・どれもこれも懐かしい。 映像も凄く綺麗でしたね。特に朝の陽光を浴びて走る485系にはグッときました。

最初のキハ52盛岡色は花輪線？

新函館北斗まで伸びている新幹線がある今となっては、本当に懐かしい列車ばかりですね。

懐かしいです。キハ58や50系客車はエアコンではなく、夏は窓全開か扇風機。冬は温水暖房でした。全てが懐かしいです。ありがとうございます❗

幼少時代[４０年前]、祖母に連れられて、祖母の家[三戸駅]に、寝台特急(ゆうづる)で向かった時代が、懐かしいく思いました。 朝方に、すれ違いの電車&機関車&気動車を、見て興奮気味だった気がします‼️ 特に、盛岡貨物ターミナルを、バイパスして、行く瞬間は、今でも、忘れられません❗️🎵😍🎵

本当に貴重な動画懐かしくてありがとうございます🙇🏻‍♂️😊色々沢山思い出があります例えば機関車EF81の流れ星色ED 75のパンダ色🐼貨物カラーの白のラインは最高の思い出🥹電車と言えば583系9両編成485系も8,6両編成それに先頭が4つ目ライトの1500番台本当に最高で懐かしいイイです🥹ありがとうございます🙇🏻‍♂️

どなたも言及されてなかったのでお邪魔します。 12:00からの583/485のはつかり、高速シャッターで撮影されており、583の「指定席」「グリーン車マーク」や485の青森行きサボや車両番号も静止画時に「モハ484-1014」等とハッキリわかります。 ひとつの映像で何度も楽しめる要素が盛り込まれているプロのさりげない技です。 751021は私も撮影してるので親近感があります。 北斗星81+50系、やっぱいいですね。

1980年前半に、家族旅で、青森~仙台は🚃583はつかり🚃、仙台~大宮は🚃485ひばり🚃に乗りました。初の東北本線体験でした😂　季節は逆の夏でしたが、その旅を思い出しました。

ライトブルーのED79の東北線走行も貴重ですね。子供の頃、見惚れていたのを思い出した。 あと485系はカッコイイ。

701系が入る前か。 てかED75牽引の旧型客車よりも盛岡色の気動車が多かったのですね

岩手出身です、懐かしい！！ ED79の50番台、一往復だけ青森超えて盛岡まで来てましたよね！確か末期は仙台の宮城野（長町？）まで走ってた記憶があります。 北斗星間合のEF81星釜と50系も涙出そうです😂

特急はつかり号が高速通過していましたね。

おお。。凄い。。

追伸ED79の機関車が現れた頃になるとやはり14系-2000番台の車両が消えたんだなあと思い🥹本当に悔しいです😭

こんにちは今年も大変御世話になりました、渋民駅の列車私も良く20代の頃通いましたその当時盛岡色キハは模型でそれ程製品化されていない時代で今ようやく製品化されて来ました。製品化されてない物は筆塗りで仕上げ動画アップしています良かったら御覧ください来年もよろしくお願いします良いお年をお迎えください。

12:01　やっぱりあの「はつかり」と言えば、583系だね。

これは東北本線が輝いていた頃ですね。私の生まれる前の時代です。今のカメラを持ってこの時代に行きたい！ ちなみにはつかりとして写っていたモハ484-1014は今も現役でモハ484-3014としてジパングの中間車として活躍中みたいです

東北出張シリーズですね😅赤、青のフレアーラインが入った特急色は動画でしか見れませんね、「ゆうづる」「はくつる」・・・白に赤いラインの普通電車は素朴で東北エリアの電車って感じがします😉

懐かしい！ 盛岡二戸を通勤してました。 北斗星用EF81が間合い運用で引く50系鈍行とか明らかにオーバースペックな感じが 良かったなぁ 当時は12系普通列車もありましたね。車掌室側をわざと？編成内側に連結してたなぁ。 無人駅で改札するのに編成中央よりに車掌室があった方が便利だったんでしょうね。

特急以外に電車が走ってこない‼︎（笑） 待てど暮らせど、気動車と客車列車ばかり‼︎（笑）