２００万円で買えちゃう中古車セダン４選！あなたが選ぶ見栄が張れる高級車とは？【くるま小僧】

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00:03　２１０クラウンロイヤル
07:07　２２０クラウン
12:10　４０系LS後期
20:54　Y51フーガ
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29 июл 2023

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Комментарии : 56

@htanaka48 11 месяцев назад

こういう車って、ランニングコストが問題なんよ。排気量大きいから税金が高い、車検も高い、ハイオク仕様で燃費も良くないで維持費が大変。外車でも状態がいい格安の中古があったりするけど、型落ち、壊れた時のパーツ代が高め等の理由がある。高そうに見えて安いのは、結局何かしらの理由があるんだよね。車を購入する時に一番に考えるべきことは、買えるかではなく、無理なく維持できるかだと俺は思う。

@user-zc8ip3jk9d 10 месяцев назад

それは言えるね。長く乗るなら維持費等大事

@user-zl4fi2um5z 11 месяцев назад

フーガええなぁ😮

@inspire10381 11 месяцев назад

BRABUS/BⅢ　30セルシオ現行時代履いてたわ　コピーやったけど・・・懐かしいです。

@user-iq4yx8fu5g 11 месяцев назад

フーガカッコイイですね。

@hikaru3046 11 месяцев назад

お疲れ様です! 今後カスタムオ−ナ−増えますね!💯⤴️⤴️ 4台カッコイイ⤴️⤴️

@kurumakozou 11 месяцев назад

お疲れ様でございます。VIPの回帰、少しでも貢献していきたいと思っております。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@yokoyama-T 11 месяцев назад

お疲れ様です✨️総長のお車と最後のお車を、まとめ買いしたいくらい好き🎉ほしー🎉宝くじかォ～‼️

@kurumakozou 11 месяцев назад

お疲れ様でございます。LSとフーガですね。もう選抜した高級車がここまで値段かも下がるとは驚きです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-xt1nm4ym7y 10 месяцев назад

クラウンマジェスタFバージョン有るかなぁ?

@Daikokuyasyoubei 11 месяцев назад

サムネの210マジェスタの様なシンプルで高級感を押し出した東北仕様は大好きですね。

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。この型はアスリートのイメージが強いですがロイヤルは見れば見るほどハマりました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-ho4um9iu5m 10 месяцев назад

ロイヤルやで

@user-em5vr8vk9z 10 месяцев назад

フーガまじでかっけぇし絶対乗りたい

@Ebi_Ringo 10 месяцев назад

フーガ、スカイラインはマジでスタイリッシュさと渋さを兼ね備えてる！

@user-rv2ge7sv8g 10 месяцев назад

まだまだ、高いですね?

@user-he3tf9kv3y 11 месяцев назад

BBSのジュラルミンのやつ、憧れのホイールです！

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。これは凄いですね。私は昨年初めて知りました(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@mooooofu 11 месяцев назад

この手の車で1番悩みがナビが…という事

@user-zt9me4zg4r 10 месяцев назад

スマホでいいじゃん

@pecho907 10 месяцев назад

ハイブリッドはなかなか値落ちしてこない💦

@user-sf4od6rr3l 11 месяцев назад

維持できたら30系セルシオに乗りたいなぁ！LSはカッコイイが厳つさが足りないかなぁ…。クラウンは200系がいい！

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。じっくり探して最高の一台を手にして下さい。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@hondavteck23a 10 месяцев назад

VIP CARと呼ばれる車種が少ないし、今の時代ではどんな車種でそれを表現すればいいのか… よくわからない😅 とにかくセダンの車高を下げて、BBSのホイール履かせればいいじゃんとはならず… 車種を選ぶ段階から表現に至るまでセンスが試されたり、簡単な世界にならないのがVIP CARでもあるよね！パーツの原形を留めず鬼キャンのやりすぎな新旧VIP CARもあれば… 旧車のセダン流行のミニバンで高級感の表現や演出をうまくやってる人もいる！もう生産終了して22年経過したY33型シーマってうまく表現できないけど… あれだけはずっと見ていたくなるセダンなんですよね！ (仮)VIP STYLEなんて映画があればその中心人物にいる俳優のような存在なんだよね。Y33シーマって(笑) でも今の俺なら国産のセダンはマツダ6が欲しいね😁 まだカスタムにも豊富な発展性を秘めてる気がするんだよね～マツダ6を見てるとね！

@user-ul8ft3rn2i 9 месяцев назад

今のクラウンと大違いこの型のクラウンが1番かっこいいセダンは、改造すると見栄えが大分変わる。欲しいなぁ

@takasan0194 11 месяцев назад

福島ナンバー🙌同じ県だけに誇らしい👍

@TF-zg8ki 11 месяцев назад

210ロイヤルの純正ステアリングは、前期後期ともシボがある「ちょっとブカブカな革」で、早いと数万キロで浮いて剥がれてしまうのが弱点ですね。マジェスタ用は単にコンビになっているだけでなく、革のなめしが違うのと握りが細くなっているので、流用は可能ですが好き嫌いは分かれます。マジェスタ用のコンビも、実はプリントが剥がれて金属地が見えてくる場合があります。

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。オーナー様ならではのアドバイスありがとうございます。保管環境などで本当に大きく変わりますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@eitec417_cp3 11 месяцев назад

インスパイアなら100万切るよ！高級車かどうか微妙やけど笑

@user-pt9xt6yi3w 8 месяцев назад

見栄を張る為に車を買ってる人って実際いてるのかな🤔好きだから乗ってる人がほとんどだと思うけど。俺高級車乗ってるぜどやぁ🤔あ、アルファード乗りはほとんどそうだろね🤣

@user-xx2fz5fn5b 3 месяца назад

22０はグリルのデザインがやりすぎかな　２１０はロイヤルの形は品がある　アスリートのイナズマは

@user-sj9tw1lb7e 11 месяцев назад

Ls460 安くならないかなあ型は多少古くてもロング欲しいんですよねむりですよね😂

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。じっくり探して最高の一台を手に入れてください。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@fk8336 11 месяцев назад

210型クラウンが中古で179万か今所有してるR31スカイラインより安く買えるのか…

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。セダンの値段の落ち方は昔と変わらずですね。仰る通り、スポーツ系の方がリセールを考えますと良いですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-px2pr7kz7r 11 месяцев назад

もぅ新車ホンダNーBOXより安い🎵

@Zenigame_777 11 месяцев назад

でも維持費は10倍以上！笑笑

@user-px2pr7kz7r 11 месяцев назад

@@Zenigame_777 維持費とか言ってる奴は一生軽自動車😭

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。言われてみればそうですね。値決めは深いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-bo6pp6zt5j 11 месяцев назад

21ロイヤルの方は21 ロイヤル界隈で結構有名というか僕が21 ロイヤル乗ってるからよく見るだけなのか😅

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。現代マシーンに旧チューナー系ホイールをインストール。最高のセンスです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@kaz490 11 месяцев назад

高級車は維持費が高い

@user-by8xq8rb4l 11 месяцев назад

維持費を気にするような人には向かない。

@mag2213 11 месяцев назад

21ロイヤル前期ですな。21ロイヤルをイジッている人は私の住んでいるエリアでは見たこと有りません。私のロイヤルはダウンサス+20インチだけのなんちゃってカスタムですが、ロイヤルにこんなことしているのは半径50キロ圏内で私だけです。ですから、遠藤さんが走ってたら皆ビビります。

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。そうなのですね。ロイヤルの球数も多くはないですからね。オーナー様のカスタムはベテランならではの味がある仕様です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@joheu9643 11 месяцев назад

どこにお住みかわかりませんが、21ロイヤルカスタムしてる人結構見ますよ。若い人が多いです

@masakimiura1551 10 месяцев назад

初めて拝見します。クラウン、一度乗るのもいいかなと思ってましたが、個人的にはもう少し主張が少ない方がシブく感じます。個人的な主観なんで気にしないでください。

@kurumakozou 10 месяцев назад

コメントありがとうございます。当時の指２本のアルミローダウンも好きです。綺麗に仕上がった車は本当に格好良いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-xu5dj2gq1p 11 месяцев назад

最近コーナーポール流行ってんの❓😮

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。トレンドは面白いですね。皆様そこにベゼルをメッキ加工などして渋く仕上げられております。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-rp7nk6dy3v 11 месяцев назад

タクシー落ちの奴か？

@user-gy4nx1cx7i 11 месяцев назад

200万でなら50センチュリーかな？

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。仰る通り、もういける価格もございますね。今回、敢えて一般としました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-dg5tc9wf9x 11 месяцев назад

アタシは、スポーツタイプのレクサスが欲しいね!!クラウン!古いなあ!!時代遅れや。このクラウンで、煽りをやんのか?!今時のヤーさんは、ベンツでは無くて国産車に乗り、自分でハンドルを握ってるそうだよな。

@kurumakozou 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。スポーツタイプも渋いですね。世の中の変化が楽しいですね。自動車産業の今後も楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。