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K100RS2バルブと4バルブのアニバーサリーモデルの紹介。 

BMW MOTORRAD  Tsukuba
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K100系のユーザー様は当店でもほんとに少なくなりました。しかし他のラインナップでR100系、特にR100RSのユーザー様はまだかなりいらしゃいます。Kシリーズは最近だとK1200/1300が人気ですがそれ以前はそれほどでもなく多くは出回っていないですね。今回ご紹介するK100RSの2台は生産台数の少ないアニバーサリーモデルで貴重な車両の2台です。パーツがまだ入手できるので維持はできますね。2Vの方は新車(1986年初年度登録)をそのままご所有して頂いてます、ワンオーナー車ですね。今年で31年目を迎えるということですね。
BMWらしいクオリティを感じられるバイクですね。

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27 авг 2024

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Комментарии : 4   
@dai4112
@dai4112 7 лет назад
4vは珍しくハイシートタイプですね。 大学生の時に乗っていました。 空飛ぶレンガと例えられる滑らかな走り。 懐かしいです。 ただし、フロントタイヤの段減りが酷いバイクでしたね。
@BMWBMWMotorradTsukuba
@BMWBMWMotorradTsukuba 7 лет назад
大学生時代にKシリーズとは、、。自身は28の時でしたから。最近は20歳代でBMW乗る方増えてますからね。素晴らしいです。Fタイヤ、ホント当時は段べりするパターンのタイヤが多かった。マカダムも100になってからですね、よくなったの。現在のパイロットロード3など入れたらほんといいんですがね。Kはやはりハイシートのほうがよかったと思います。入手した当時、、約17年前くらいですが東京の福田モータース様、現在は江東区深川に移転されましたがお世話になってまして、当時の山本課長様(VIRGIN BMWのHPのBMW旧車コーナーの解説などを尽力なさってますね、最近は。現在もご在籍されているかと思います。)からご購入させて頂きました。自身はもう約20年余りBMWに乗ってきました。これからも皆様に感動をお伝えしていこうと考えております。
@user-kanikaniclub
@user-kanikaniclub 6 лет назад
昔父がk1100に乗ってました、縦置きのkに乗ってみたいです。
@BMWBMWMotorradTsukuba
@BMWBMWMotorradTsukuba 6 лет назад
一時期のBMWらしい大人の一台です。ディーラーでは商品として扱いはほとんどないのですが、ご縁があれば是非。
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