～三菱ジープJ52後期で行く～納車～現在までの軌跡 Part 2 2018年～2023年 

コメントありがとうございます。 前職で自衛隊関連の装置の製造をやってまして、フタル酸塗装のことは存じております。 52の塗装もそろそろ再施工の時期なんです。フェンダーやグリルは痛みはないんですが、ボンネットの塗装は劣化が早いですね。

@@jeep-j52 さん 特にボンネット周りは熱が滞留しやすい環境下なんで､早めに対策で劣化するスピードを遅らせると思います。注意点として､高速道走行には､時速90kを上限に走行することを推奨します。何故なら､時速90k以上で走行するとかなりの確率でオーバーヒートを起こします。特にターボjeepはタービンフローを起こしている事案がありましたね。

コメントありがとうございます。J52ですが、おそらくまともな個体はごく少数だと思いますし、値段もピンキリだと思います。