Eu estou satisfeito com a minha, Parabéns a DUOS. Eu coloquei esticador de corrente igual moto, fiz acréscimos técnicos e não tenho nada a reclamar, pelo contrário, só a agradecer. Recomendo a DUOS CONFORT FULL.
Pra corrente nao cair é só inverter a Coroa.Assim nao ficará torta a relacao entre catraca e coroa. Tem um video no RU-vid bem explicado sobre isso. Em relação ao pneu furar é melhor comprar um compressor de ar elétrico e levar para remendar pq é praticamente impossível remendar na rua. Nao compensa.
Tenho uma bike parecida com a sua modelo bikelete sonny Já furei o pneu em oito meses que eu tô com ela o pneu furou duas vezes no da frente e uma vez no de trás tive que colocar uma fita anti furo agora para resolver esse problema cara vou te dar um conselho especial sobre os freio da frente Faz igual eu fiz com a minha compra O freio bengal na versão d 203mm de disco É o frio top de linha e dos freios mecânicos melhor até que do Shimano ele freia como se fosse um freio hidráulico Você vai achar ele no mercado livre você não vai se arrepender esse é melhor freio q você vai poder colocar nessa bike Ele freia tão bem que você tem que tomar cuidado para usá-lo Vai por mim cara se voce colocar não vai se arrepender Eu tive que colocar um esticador de corrente para resolver o problema da corrente caindo
Concordo plenamente com todos os pontos citados! Essa semana vou trocar o movimento central, tirar o monobloco e colocar eixo transformer, dessa forma vou aliviar o peso e ainda corrigir a chain line e mudar a relação trocando a catraca traseira! Desejo muito sucesso no seu canal e sua vida! Tmj
A minha está dez , pedalando pra exercícios e ligo quando é subindo. Em dez meses a economia paga a bike, liberdade, é tudo de bom. Comprei final de dezembro 2023
Eu tenho uma igual. E no manual está escrito q não pode virar ela por conta da bateria. Sempre q precisei trocar pneu tinha q ser com ela na posição normal. Sobre furar o pneu, realmente, dependendo do peso que a bike carrega fura mesmo mas sempre a roda traseira, o rapaz q arruma disse q é por causa do motor que é pesado.
A minha tanto o manual da bike como o manual da bateria não diz nada a respeito de virar a bike ou a bateria. Não entendo muito da construção de baterias, mas pelo pouco que sei, as da bike são baterias seladas livres de manutenção. E quando diz seladas, todos os compartimentos são selados não tendo ligação com outro justamente pra não passar líquido pra outro compartimento, então não teria problema virar a bateria, o que não pode é ligar a bateria virada. Antigamente as baterias que abriam pra completar ou trocar a água por cima os compra time tos eram abertos e passava o líquido para o outro.
O banco e muito desconfortável. Se trocar o disco de freio por um de tamanho maior resolve o problema, pode colocar de 180 ou até mesmo 203mm, vai ficar com um freio super potente, mas tem que trocar o adaptador da pinça tamben; modelo post mount. Peça ao seu mecânico para inserir selante nas camaras, um vidro pra cada roda e a cada 5 a 6 meses repor o líquido pois ele vai secando com o tempo! 1 vidro para duas rodas após 4 a 6 meses no mercado livre e 30 reais a garrafa com 120ml ou 50 com meio litro
A Duos poderia colocar uma coroa Narrow/Wide para a corrente parar de cair. Essa chave é a 15? Esse motor é bem pesado neh? Quanto ao banco, recomendo o DDK City Confort Plus, é muito bom!
Como ele fez isso? Meu pneu fura TODA SEMANA e eu não estou aguentando mais Estou estressado, triste, chateado e não sei mais o que fazer. Estou MUITO FRUSTADO com quantas vezes meu pneu furou ou simplesmente a roda esvazia e eu nao sei o motivo.
10 месяцев назад
Tenho um visinho de 76 anos e ele tá com uma bike dessa, Ele tá vendendo por 1.500 reais, A bike ta zerada.
● ja troquei a pinça de freio dianteira ● ja furou o pneu traseiro desse modelo aii cimo vc falou ● freio também mesma coisa mesmo regulado ele não suporta uma freagem adequada tem que ficar esperto ● minha catraca dive que trocar eu uso muito o petal assistido como a bike e pesada tem descartes tando da corrente como da catraca ● a corrente tem que ficar de olho qualquer folguinha e como vc falou e olha se diver carro atrás e meio arriscado da um acidente ● rolamento do eixo traseiro me parece que a minha da tanto um problema... uma trepidação crocrante espero que seja o rolamento e olha que tem o cabo do freio ainda não sei como fazer pra remover ● assistência técnica aqui e complicado vixe 😮 ● essa bike tinha que ter uns acessórios bem mais fácil de repor e retirar 😢
@@veronica8808 vai fazer 2 meses tem gente que tem sorte no meu caso espero que não apareça mais problemas !! O problema não é apacer algo é sim lugar disponível pra arrumar
@@ricardoluiz922 Amigo Quando eu tinha minha bicicleta Elétrica Sousa também não tive sorte a minha bike furava o pneu toda semana Coloquei fita antifuro dessas de líquido resolveu uns 7 meses depois começou tudo de novo e fora outros problemas até gostava da Sousa bike entre aspas o problema maior de não ter oficina especializada a quando foi o ano passado em julho de 2023 vendi a Sousa e comprei uma bike elétrica mais cara seminova por R$ 4.900 Uma E-bike Oggi 8.0 só que de somente pedal assistido
Eu tenho uma dessa aí é o ponto mais negativo até agora é a bateria, tenho ela.a 7 meses e a bateria não carrega meia do que 53w ,chegou carregando 56w ensaio foi abaixando muito, agora carrega 53w e depois de uma hora parada já está em 52w ,me arrependi a bateria é de chumbo, agora não sei se vou vender ou Vale trocar por uma bateria de lítio.
@@joaopaulo-fw6hn se ela suportar seu trajeto, não tem problema, pois o próprio manual diz que ela vai perdendo 10% da capacidade a cada 3 meses e quando chegar em 50% de baixa ela mantém senão estragar a bateria, então terá uma durabilidade de 1 ano e meio no mínimo.
Creio que ela cai a corrente porcausa do amortecedor. Que amortece e folga a corrente na hora que ta andando pra solucionar esse problema com cambio de bike de marcha e ajustar ele já fis isso em várias motorizada que tem pedalo
@@CiclistaStreetBike verdade sei como mais se fazer raiva coloca um câmbio de bicicleta travado com cabo de aço ele regulado os parafusos fica top uso aki numas motorizadas que tem pedal facilita aperta a corrente do motor
nenhum ponto "negativo" citado é relevante, foi apenas de gosto pessoal dele, o único ponto que merece atenção que noto que poderia ser algo relevante, é o freio traseiro ser a disco Também.
Bom dia! tenho uma dessa ai ja pra oito meses até o momento o que eu estranho nela é um rangido na roda trazeira,como se tivesse uns raios frouxos,e é sempre que calibrioos pneus,tomara que seja raios
Ela tem quase os mesmos pontos negativos dá bicicleta Elétrica Sousa nessa questão aí de desmontar os freios e tal estou te falando porque eu tive uma Sousa e a bike elétrica comigo em 3 meses de uso já tinha furado o pneu traseiro 🤦🏻♂️😐 Então Assim a minha bike ainda fiquei com ela uns 2 anos e 6 meses só vendi porque dependo de mecânica eu não coloco a mão na massa entendeu aí vendi e comprei A verdadeira bicicleta Elétrica com aparência de bicicleta mesmo 😊 E se quiser conhecer está aqui no meu canal mesmo é uma bicicleta Elétrica Oggi 8.0 de pedal assistido comprei seminova mas está me atendendo bem a bike
Essa Oggi é outra categoria, somente pedal assistido, é bem leve. Ia comprar uma dessa, mas desisti pelo preço e por não querer uma bike com pedal assistido. Desculpe falar. Mas é bike pra quem não quer exercitar se verdade. Como já tinha uma bike que usava para o serviço a pedal e usava pra "treinar" aproveitando o percurso, queria uma pra descansar alternadamente. E considero tanto a Sousa como a Duos excelentes bikes, e pra mim bike elétrica tem que ter acelerador.
@@CiclistaStreetBike Mas eu comprei pra isso mesmo para não exercitar apesar 🤔 que mesmo assim faz um pouco de exercícios porque com ela você soa também mas é bem pouco. E olha pensa em uma bike boa faz 8 meses que a bike não fura o pneu se fosse com a Sousa eu tava lascado de raiva 😐🤦🏻♂️ e já o acelerador se você não sabe na lei nova do Detran eles proibiram o acelerador um dos motivos de eu ter vendido a minha bike elétrica Sousa também
Ainda não soluconei a trepidação crocrante na parte de traz ... fica um pouco vibrando devido a movimentação com o asfalto, peso do condutor ai varia... do pesando colocar umas ruelas de borracha entre os parafuso mais acho que é inevitável..... 😅
@@CiclistaStreetBike então Tava olhando e bem capaz de ser as suspensão traseira.... catraca da normal, paralamas bem assustado e apertado, fiz revisão na roda traseira e lubrificação só quando eu subo nela e com a movimentação que sindo esse atrito vou dirar e fazer uma lubrificação espero que seja se não ver o que é....
@@wellingtondias190774 isso acontece com todas, creio que até um motor de 3000W vai acontecer também, mas com uma sensação menor. O banco é horrível pra distância acima de 15km.
Estou vendendo duas baik elétrica modelo duo no valor de 5500 as duas com urgência se alguém tiver interesse uma com suspensão traseira a outra não é pouco tempo de uso
Tem que regular ele fica aceitável, mas nunca freia igual uma moto de travar, pelo menos na minha não consegui. Pra ela freira bem, tem que regular ao máximo os dois freios, e quando quiser parar mais rápido sempre usar os dois freios.
Pra zona rural terá que usar fita couro de bode e usar pneu de cravo para MTB. E o percurso não pode ter subida muito íngreme que pode ser que ela não suba.
Realmente a sela dela (banco,coxim ) é muito desconfortável e acho ele muito baixo,tentei aumentar mais não conseguir parace que tem um limitador de altuara na minha ou veio com defeito,pq to vendo que o seu ai no video parece que é mais alto do que o meu é isso mesmo ou estou enganado,vc consegue almentar a altura?o meu não!
