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🆕 Premiere! Der Hymer Free S 600 Blue Evolution | Camper Van Mercedes Sprinter | Editionsmodell 2023 

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📆 Der Hymer Free S 600 Blue Evolution (Mercedes Sprinter) eine Camper Van Neuheit aus der Welt der Kastenwagen für euch! Hymercar zielt mit dem Hymer Free S 600 auf Kunden, die gerne einen Mercedes Sprinter als Basisfahrzeug für ihren Kastenwagen haben möchten, ohne dabei einen Preis jenseits der 100.000 Euro Grenze bezahlen zu müssen. Am auffälligsten an dem Hymer Camper Van 2022 ist natürlich die Farbe Capriblau, welche ganz getreu dem Motto Blue Evolution ein Teil der Sondereditions-Ausstattung ist. Neben der Farbe ist beispielsweise auch das Aufstelldach, die Markise, das Automatikgetriebe, das tolle Mercedes MBUX-System sowie noch viele weitere Extras Teil des Hymer Free S Blue Evolution. Philipp zeigt euch in diesem Video alle Besonderheiten am Camper Van rund um die Themen Design, Leistung, Komfort, Technik und Preis!
💬 Wie immer würden wir uns über euer Feedback in Form von Kommentaren oder Daumen freuen!
Technische Daten (siehe Hersteller-Website):
Grundpreis (keine Gewähr): 85.900€
Serien-Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI
Antriebsart: Frontantrieb
kw (PS): 125 (170)
Reifengröße: 225/75 R16 C
Gesamtlänge ca. cm: 593
Gesamtbreite ca. cm: 206
Gesamthöhe ca. cm: 287
Dachtyp: Aufstelldach
Stehhöhe im Wohnbereich (cm): 200
Radstand (mm): 3924
Masse in fahrbereitem Zustand (kg): 3025
Herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung (kg): 475
Technisch zulässige Gesamtmasse (kg): 3500
Technisch zulässige Anhängelast (kg): 2000
Zugelassene Sitzplätze (einschließlich Fahrer): 4
Isolierung Boden / Wand / Dach (mm): 18 / 16 / 23
Bettenmaß Heck L x B (cm): 195 x 135
Bettenmaß Mitte L x B (cm): 171 x 92 - 69
Bettenmaß Aufstelldach L x B ca. cm: 200 x 122
Schlafplätze: 4 - 5
Kühlschrankvolumen (davon Gefrierfach) ca. l: 90 (6,5)
Heizung Typ: Warmluft, 4 kW / Gas Warmluft, 6 kW / Diesel Warmluft+E, 6 kW / Gas Warmluft+E, 6 kW
Stauraum für Gasflaschen (Füllgewicht in kg): 5 / 11
Frischwassertankkapazität gesamt (l): 110
Frischwassertank bei Fahrbefüllung (l): 20
Warmwassertank ca. l: Gasboiler 11 l
Abwassertank (l): 85
Aufbaubatterie Serie Ah: 95 Ah AGM
Zusätzliche Aufbaubatterien (optional): 95 AGM Ah / 50 / 150 Ah Lithium
Steckdosen 12 V: 2
Steckdosen 230 V: 4
Steckdosen USB: 1
⭐ Editionsausstattung Free S Blue Evolution:
- Halbautomatische Klimaanlage Tempmatik
- MBUX 10,25" Multimedia System inkl. Navigation mit Lenkrad-Multifunktionstasten, DAB+, Touchscreen
- Vorrüstung DAB Radio
- 1 x 230 V / 2 x USB Zusatzsteckdosen
- Abwassertank isoliert und beheizt
- Wohnwelt "HOME" (2 Kissen und Stofftasche)
- ISOFIX - Kindersitzbefestigung für Wohnraumsitzbank
- Faltverdunkelung für Fahrerhaus
- Designbeklebung Fenster Füllung Schwarz matt (vollflächige Folierung im Bereich der Fenster Seitenwand links und rechts)
- Markise mit Spezialadapter für das Aufstelldach, Gehäuse anthrazit, 300 x 250 cm
- Aufstelldach in Schwarz (Maxi-Doppelbett mit Schlafkomfortsystem)
- Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC PLUS inkl. Lenkrad-Multifunktionstasten
- Tempomat inkl. Lenkrad-Multifunktionstasten
- Lederlenkrad (bei Automatikgetriebe)
- Elektrische Parkbremse
- 16" Leichtmetallräder (Schwarz) mit Ganzjahresbereifung
- Vorbereitung Anhängerkupplung
- Kühlergrill Chrom
- Außenspiegel elektrisch verstell-/beheizbar
- 92 l Kraftstofftank
- Automatikgetriebe 9G-TRONIC inkl. Hold-Funktion
- Capriblau
- Stoffkombination Kitami
- Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t - 317 CDI - 125 KW/170 PS - Euro VI-E
- Rückfahrkamera für MBUX
🔍 Hier geht's zum Hymer Free Blue Evolution auf Fiat Basis:
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y36xgH1how0.html
🔍 Hier findet ihr den Konfigurator, die technischen Daten und alle weiteren Infos zum Free S 600 Blue Evolution auf der hersteller-Website:
www.hymer.com/de/de/modelle/hymer-free-s_blue-evolution
🔍 Hier geht es zum "klassischen" Hymer Free S 600 aus 2021:
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vpFfRZ8pIvM.html
🕐 Timestamps:
00:00 Intro
00:55 Highlights
01:40 Ausstattung / Technische Daten
05:25 Außendesign
07:07 Heck
08:30 Aufstelldach
13:15 Innendesign
14:20 Küche
15:18 Schlafbereich Heck
18:19 Badezimmer
21:04 Sitzgruppe
24:25 Mercedes Fahrerhaus
29:14 Aufstelldach abbauen
30:35 Outro
❤ Euer Team von GÜMA TV ❤
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👀 Bei näherem interesse sind wir unter diesen Adressen zu finden:
📍 Wertheim - Hymerring 4, 97877 Wertheim
📍 Mannheim - Steinzeugstraße 21, 68229 Mannheim
☎ Telefonisch und per E-Mail erreichbar unter:
✉ Wertheim - info@guemaworld.de 📞 0 93 42 - 93 51 - 0
✉ Mannheim - info@guema.de 📞 06 21 - 4 82 54 97 - 0

Авто/Мото

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12 авг 2022

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Комментарии : 34   
@kayerwinbichlmaier6674
@kayerwinbichlmaier6674 2 года назад
Guten Abend/Nacht und danke fürs vorstellen, das einzige was mir persönlich nicht zusagt ist der Duschvorhang und daher ist das Fahrzeug nun eher nichts für mich! Ich wünsche noch ein schönes Wochenende!
@guematv
@guematv 2 года назад
Danke für Dein Feedback Kay Erwin! Freut uns!
@franzwolfgang
@franzwolfgang 11 месяцев назад
In der Tat ein no go. Das hat VW mit dem GC besser gelöst - Plastikbad ohne Vorhang. Nicht hübsch aber praaaktisch
@MegaGreti
@MegaGreti 2 года назад
Tolles Fahrzeug. Sehr schade das es nicht die Option gibt, dass man das Aufstelldach weglassen könnte. Das Capri Blau gefällt mir sehr.
@guematv
@guematv 2 года назад
Danke fürs Feedback!
@MyJutup
@MyJutup Год назад
Tolles Video. Die Farbe ist mega stylisch. Tolles Auto
@guematv
@guematv Год назад
Danke für das Lob!
@SalviVadala
@SalviVadala 2 года назад
Sehr gut und ehrlich vorgestellt ....... ist eher selten der Fall. Danke dafür
@heikejacob7288
@heikejacob7288 2 года назад
Ich habe mir voriges Jahr aufgrund des Videos in einer ganz spontanen Reaktion den Blue Evolution 540 gekauft, viele schöne Touren unternommen und festgestellt, dass er doch etwas klein ist und was soll ich sagen, habe mir vorige Woche den 600er von Mercedes gekauft, ich finde die Blue Evolution Edition klasse, man hebt sich aufgrund der Farbe einfach ab und was noch viel wichtiger ist, man findet das Teil auch auf dem Campingplatz...am 21.11.2022 kann ich Lotte 2, so heißt sie, abholen...das Video kann ich nur weiterempfehlen, es hat meine Kaufentscheidung positiv beeinflusst, aber ein Argument zu Lotte 1 war natürlich die bessere Technik und die Assistenten...wieder ein gut gelungener Kastenwagen, ich glaube, ich werde ihn lieben und ich freue mich darauf...
@guematv
@guematv 2 года назад
Heike das freut uns total! Vielen Dank für das schöne Feedback! Wir wünschen Dir erholsame Urlaube!
@andreasb.5465
@andreasb.5465 2 года назад
Zweifellos ein schicker Kastenwagen, der seine Käufer finden wird, gerade, wenn der Ducato 8 so schlecht lieferbar ist. Der Mercedes ist technisch gesehen sicher ein sehr gutes und komfortables Basisfahrzeug. Ob man als Camper so viele elektronische Assistenten etc. braucht, ist Geschmackssache. Aber den Campingausbau finde ich persönlich angesichts des stattlichen Preises relativ einfach. Da hat sich gegenüber den Vorgängermodellen seit Jahren eigentlich nichts mehr groß getan. Einfach, aber wahrscheinlich zweckmäßig. Mir persönlich wäre die Küche nach wie vor zu klein und einfach (kaum Arbeitsfläche, immer noch der gleiche billige, kleine Klappwasserhahn) und auch die Nasszelle ("Bad") eher für jüngere Abenteurer, die lieber gleich draußen oder am Campingplatz duschen. Und das Aufstelldach (deutlich schmaler, als beim Ducato) kann man heute auch funktionaler gestalten, wie andere Hersteller zeigen. Da könnte man von Hymer auch mal etwas mehr erwarten (aber dann wäre der Preis noch höher). Ich fand bei den bisherigen Modellen ( Free, Grand Canyon, etc.) auch die Verarbeitung z.B. der Schrankklappen eher rustikal einfach (nix mit Softclose etc.). Das Design ohne Holzoptik der Free-Modelle war bisher schon etwas moderner, aber auch kühler, als bei den anderen Modellen ( wie z.B Grand Canyon), hat aber auch eher eine einfache Küchen Optik. Das vorherige Metallic-Hellblau bei den Vorgängern hatte mir besser gefallen. Wie gesagt, ein modernes Basisfahrzeug, mit eher einfachem Campingausbau. Dafür wäre mir der Preis aber deutlich zu hoch und von der Basis wäre mir ein günstigerer, aber auch moderner Transit vielleicht lieber. Und dann lieber ein Aufbau als (schmaler) Teilintegrierter?
@guematv
@guematv 2 года назад
Danke für Dein Feedback Andreas!
@davidsalden9676
@davidsalden9676 2 месяца назад
Tolles Video, den oder den Campus möchten wir uns kaufen. Könnte man einen 5ten Sitz nachrüsten ? Herzliche Grüße
@Teknobyte220764
@Teknobyte220764 2 года назад
Das blau sieht toll aus. Endlich mal was modernes und vor allen Dingen neues. Ich kann zum Beispiel keine weißen Fahrzeuge mehr sehen. Auch grau wirkt oft bieder. Diese Farbe wirkt einfach frisch und peppig. Ansonsten gefällt mir der Hymer auch außerordentlich gut 👍
@ralfsteinhilber1733
@ralfsteinhilber1733 2 года назад
Ich kann es leider nicht mehr hören das es immer teurer wird. Verdienen tut ihr erstmal als Händler, wie sieht es denn mit dem Wiederverkauf aus? Man kauft einmal einen Camper und fährt ihn bis der TÜV uns scheidet, und nicht alle 3 bis 5 Jahre nen neuen, habt ihr Euch darüber mal Gedanken gemacht. Aber vielleicht hat der eine oder andere Händler wieder Zeit für Service am Kunden oder der Zubehör an den Fahrzeugen wird wieder schneller Eingebaut. Jetzt wird noch richtig Geld verdient an den Fahrzeugen, denke das es bald anderst sein wird🤔
@guematv
@guematv 2 года назад
Hallo Ralf, Pro Fahrzeug wird mehr verdient leider hat fast jeder Händler nurnoch 60-70 % seines Umsatzes, also das mit dem Geld verdienen ist relativ. Der Zubehör- & Teilefluss ist ebenfalls für uns ein Problem denn wir würden auch gerne mehr Liefersicherheit und schnellere Liefertermine gewährleisten aber auch da geht es schon beim einfachen Rohstoff-Einkauf los. Camper und Wohnmobile im Wiederverkauf eigentlich ziemlich stabil im Vergleich zur Automobilbranche. Wenn man mit seinem Fahrzeug umgeht, vor allem bei den neueren hat man sehr gute Wiederverkaufswerte. Das ist zumindest unsere Marktbeobachtung.
@ralfsteinhilber1733
@ralfsteinhilber1733 2 года назад
@@guematv Danke für die offene Einschätzung von Euch 👍👍👍
@alfonsdettling145
@alfonsdettling145 2 года назад
@@guematv das beweist nur mehr, daß nicht alles aufgeht, was Hymer jetzt produziert. Wir haben einen Tramp SL674 Modelljahr 2011. Das Fahrzeug hat etwas mehr als 100000km. Ausser den Problemen mit den Aufbau-WasserSchläuchen hatten wir bis heute keine Probleme, bezw. nur Verschleißteile. Das Ducato Fahrgestell hatte noch weniger Probleme. Ausser einer Überwurfmutter am Tankuhrgeber haben wir die vorderen Bremsbeläge bei 100000km auswechseln lassen. Das kann man beim Sprinter vergessen. Freunde von uns benötigen bei ihrem Sprinter Kastenwagen bei jeder Inspektion neue Bremsen. Und wenn man überlegt, dass ein Fahrzeugwechsel in gleicher Ausstattung heute nicht mehr für 100000€ bei Hymer möglich ist, kann ich nur sagen, hier macht Hymer etwas falsch. Natürlich wollen die deutschen Käufer am liebsten ein Sprinter Fahrgestell. Wenn man aber bedenkt, dass das Wohnmobil das 2. oder 3. Fahrzeug in einer Familie ist, dann ist einfach schwer zu verstehen, dass die Fahrzeugpreise akzeptiert werden. Ich wünsche Ihnen viel Erfolg.
@rugerclub
@rugerclub 2 года назад
Schönes Fahrzeug , obwohl ich das ohne Aufstelldach haben wollte. Aber warum bekommt es nur VolksWagen derzeit hin ein Vollleasing für Gewerbliche anzubieten? Für einen Gran Canyon wird für 45T KM / Jahr und einer Laufzeit von 36 Monaten mit guter und vergleichbarer Ausstattung / Preis und vollständigen Leasing, also incl. Wartung/Inspektion und Reparatur 1040€ per Monat aufgerufen. Preislich liege ich da auf dem Niveau vom Audi Q5, BMW X3 oder Tiguan Allpace. Also da sollte doch was möglich sein
@guematv
@guematv 2 года назад
Das Problem sind die Restwerte. Die Banken trauen sich meist nicht heran ein Wohnmobil richtig zu bewerten nach einer gewissen Nutzungsdauer und somit gehen Sie von zu niedrigen Restwerten aus. Das Ergebnis sind zu hohe Leasingraten. VW hat mit Sicherheit einen besseren Einfluss da es Ihre eigene Bank ist. Liebe Grüße
@rugerclub
@rugerclub 2 года назад
@@guematv Danke für die Erläuterung
@NigelSheldon1
@NigelSheldon1 2 года назад
Hallo Güma Team, vielen Dank für die Vorstellung von diesem schicken Kastenwagen. Mir gefällt die Farbe gut und auch die Abmessungen passen. Ein schön kompaktes Fahrzeug. Ich nehme an, das es sich bei dem Sprinter um die Version mit Frontantrieb handelt. Und da fällt mir die Argumentation gegen ein Fiat Basisfahrzeug doch schwer. Nun kann man die tolle Automatik und das MBUX System in die Waagschale werfen und wiederum bei Fiat die bessere Raumausnutzung durch die kastigere Karosserie. Ein Neungang bringt Fiat mittlerweile auch und sogar ein tolles virtuelles Cockpit. Lenkung und Fahrverhalten treten doch eher in den Hintergrund, oder geht irgendwer mit einem Reisemobil auf Kurvenjagd? Jedoch würde ich mich für den Sprinter mit Heckantrieb entscheiden, wenn das eine mögliche Option wäre.
@Hibbogtr
@Hibbogtr 2 года назад
Sehr schönes Video. Im Vergleich zum Standard Free S, gibt es außer den weisen Möbelfronten und den Sitzbezügen keine Änderung. Was ich sehr Schade finde, dass hier Kapazitäten seitens des Herstellers vorhanden sind, um ein ein Sondermodell des Free S zu produzieren, während einige Kunden immer noch auf ihr Fahrzeug aus April 2021 warten 😕 Liebe Grüße ans tolle Güma-Team
@jokrause2454
@jokrause2454 2 года назад
👍👍👍👍
@hanszahl5706
@hanszahl5706 Год назад
Ehrlich gesagt, der Nutzen der hohen PS Zahl bringt doch keinen realen Wert außer Beschleunigung und Elastizität. Wohnmobile dürfen doch nicht schneller fahren als 100 km/h oder bin ich falsch informiert bei Kastenwagen? Der Kasten als Personenkombi darf schneller fahren...
@franzwolfgang
@franzwolfgang 11 месяцев назад
100 km/h gilt ab 3,5 to.
@alfonsdettling145
@alfonsdettling145 2 года назад
Fahrzeug ist zu schmal (da bekommt man ja Platzangst und er ist zu hoch. Schmal und hoch -das geht auch nicht. Farbe geht garnicht. Bitte entschuldige, der Ducato ist einfach schöner. Nein, die vielen Kompromisse, die man eingehen muss, kann ich nicht verstehen. Perfektion sieht bei mir anders aus. Wenn das die Zukunft von Hymer ist, da kann man einfach nur enttäuscht sein. Ich glaube, Erwin würde sich im Grabe umdrehen.
@franzwolfgang
@franzwolfgang 11 месяцев назад
Schon mal gefahren? Schmal und hoch? Wohl nicht. Bei VW und Mercedes kein Problem, bei Fiat und den anderen Schleudern sehr wohl.
@IstdasKunstoderkanndasweg
@IstdasKunstoderkanndasweg 2 года назад
Sehr schöne Vorstellung. Danke erst einmal dafür. Aber Leute von Hymer, wir schreiben das Jahr 2022 und es werden immer wieder Camper mit den selben, nervigen nicht funktionellen Details gebaut. Wer will eine Badtür, die nur im Weg ist? Wir fliegen bald als Touristen ins All, aber duschen muss man immer noch mit Duschvorhang? Katastrophe! Der Sprinte als Basisfahrzeug ist Klassen, vor allem der neue mercedeseigene Allradantrieb. Aber wieso schafft es kein Serienausbauer, einen praktischen, durchdachten und funktionellen Ausbau anzubieten? Und wenn, dann immer auf der Fahrzeugbasis, die ich nicht haben möchte. Hoffentlich beginnt nun ein Umdenken, den Lieferproblemen allein geschuldet. Und bitte: freie Farbwahl, das Blau ……..🤢
@tottenhamtotti5354
@tottenhamtotti5354 2 года назад
Immer noch teuer
@franzwolfgang
@franzwolfgang 11 месяцев назад
@blech1931
@blech1931 2 года назад
Ganz schlechte Farbe……🙈🙈
@franzwolfgang
@franzwolfgang 11 месяцев назад
Schlechte Farbe? Was ist das?