Фёдор, Вы настоящий мужчина с Большой буквы! Храбрый и честный! Жаль, что такие не в почете у нас. У нас любят терпил и жополизов, лицемеров и подлецов. И я не только про Мосгортранс, такая картина практически во всех компаниях. А Вы, к счастью, не вписываетесь в эту «касту»… Большое спасибо Вам за Ваши видео - разоблачения, у меня много кто из знакомых кто смотрел, то сразу меняли своё желание работать в таких нечеловеческих условиях! Им нужны рабы, а не люди.
Вы правильно пишите,у нас любят жополизов и терпил!!!Люди "выживают" но при этом свое слово сказать не могут,редко кто смелый и говорит как есть и поступает по совести
К сожалению такая ситуация не только в дептрансе, но и во ВСЕХ структурах правительства Москвы: медицина, образование, строительство, ЖКХ и прочих. Говорю не просто так, у меня там родственники работают. Формализм и показуха!! Это работает так называемая команда мэра. Установка Собянина: в Москве всё прекрасно, город строится, "процветает" под моим управлением, об этом показывает ТВ Москва 24, со всех мониторов города, газетах, финансируемых правительством Москвы. Поэтому все департаменты должны отчитываться только положительно, т.к. в Москве при Собянине должно быть всё прекрасно!! Вы понимаете?! Это установка самого мэра!! Он ничего другого и слышать не хочет! Вертитесь как хотите, только чтоб всё шито-крыто! Поэтому все профессионалы уже к концу 2017 года уволились с ключевых руководящих постов городских департаментов. Остались жополизы, которые ради должности и денег мать родную продадут! Везде страшная текучка. Неугодных увольняют, оставшихся заставляют работать за троих-четверых. Не хотите, и вас уволим. При увольнении никак не учитывается компетенция сотрудника, будь он трижды незаменим, всё одно, будешь возбухать - уволим!!! А люди все сейчас в ипотеках, кредитах, вот и терпят, страдают, у кого выхода нет и работают на износ. Естественно о качестве работы в таком состоянии не может быть и речи. И никто тут не поможет: не контролирующие органы, ни прокуратура, ни суды!!! Все они ручные, у всех указание! Так что к огромному сожалению, Вам не справиться с этой бандой!!! Им человеческая жизнь- тьфу!!! Пока Собянин рулит в Москве, всё так и дальше будет продолжаться. А если, не дай Бог, случится трагедия, найдут обязательно козла отпущения и на него всё повесят. И дальше будет всё продолжаться без изменений. Так что Вам огромное спасибо и уважение за неравнодушие, смелость и желание что то поменять в лучшую сторону!!!! Дай Бог здоровья и всего самого наилучшего!!! Жму руку!!
@Alko Seltzer дай Бог будем надеятся что они не станут выгораживать этих преступников которые наср@ть хотели на жизнь и здоровье пассажиров. Такие руководители не должны работать на таких должностях. Надо открыть глаза мэру Москвы Сергею Семёновичу и министру транспорта . Им докладывают что все хорошо. А по факту безопасность на грани опасности подвижные составы плачевном состоянии !!! Наверняка государство выделяет для этого большую сумму чтоб обслуживали ?! А по факту не обслуживают.
Эту гниль не исправить, они все такие. Таким системам нужно помочь развалиться, только так можно показать всем их грязь. Мы в своё время ушли толпой из оборонки, не желая своим трудом латать дыры от краж. Итог работы оборонки сейчас наблюдаем, все кражи всплыли. Так и здесь - все достойные должны уйти чтоб у воров не осталось опоры, тогда у них всё рухнет. Зла на них не хватает.
Это до добра не доведет. Из-за халатности страдают люди. Знаете сколько ребята бьются. За неделю 2 дтп. Один из них в тотал. И чудом избежали жертв. Слава Богу. С тормозами шутки плохи. Эти электробусы не ремонтируют. Эту систему никто не проверяет. Режим отдыха и труда никто не соблюдает. По документам есть порядок , а по факту нет. Режим отдыха может проверить любой человек. Любой проверяющий. Но ми плевать на это. Либо они не могут проверять. В журнале медика все данные и часы прохождение мед освидетельствование есть. Приехал вечером. Продулся . И утром перед работой продулся. Есть программа т3 там все четко видно. Но эту программу т3 они проводят с нарушениями. Если взять все путевые листы и обратить внимание. .... Путевые листы отличаются от тех документации которые они ведут и фальсифицируют. На путевках одно написано а по документации которые, фальсифицируют другое. Я думаю, если прокуратура начнет реальную проверку то они должны заметить эти халатные отношение со стороны руководство.
@@ВолгоВод-э6й Я сообщил. Только по неисправностям !! Сейчас должны проводить проверки. А режим отдыха и труда им пофигу они проверяют при дтп с пострадавшими !
Подтверждаю бывало и по 3-3,5 спал между сменами ! Ебаные нарядчицы и начальство ! Федя все правильно говоришь !!! Пацанам из 14 колонны привет 🤝 щас ее уже и нет))
Эти руководители закрывают глаза на переработки, потому как им выгодно чтобы на производстве работало меньшее количество водителей, и они могли сэкономить деньги на зарплатах. А то, что водитель уснул за рулём и попал в ДТП, они знают, что отмажутся и виновным на все 100% сделают водителя. Большинство работников в основном терпилы, и разрешают себя так использовать, и придумывают всякие отмазки в своё оправдание.
Даа...вот и правда а наши родители, и вообще все люди ездят на полном риске оказывается, это плохо. Щас наверное нет организаций которые контролируют за безопасность людей. Всем салам с Иссык-Куля!
Сегодня ты ищешь правду, завтра ты ищешь работу, к сожалению везде так, как бы ты не боролся, один в поле не воин, а эти товарищи которые перерабатывают, гриву опустят и дальше будут молчать, лишь бы под срандель не пнули.
@@andreyFTolya4521 Дай б_г, если так, но как показывает практика, рука руку моет, итр друг за друга горой, поэтому им проще тебя убрать, чтоб в своем любимом креслице остаться.
Мы на своей работе тоже перерабатываем норму, но выходим не раньше чем через 16 часов. Если выходной недают, то мы пишем бумагу, об отказе выхода на работу по причине на такое число отработано столько часов и согласно графику фыходных., что не можем обеспечить безопасность движения. Явку обеспечу такого числа. Число и подпись. При этом фиксируешь на телефон как ты отдаешь эту бумагу нарядчику. А если есть переработка, иди на больняк, за одно и отдохнешь
Истинная правда молодец. Раздувают штат блатных и родственников и те настояшие зарплаты с учётом обесценивания всего и с такой ответственностью суммы зарплаты водителей должны быть от 400 т. Рублей , а в настоящее время платят от 80 тысяч в СПб остальные суммы оседают в карманах чиновников и прочих приближённых. От сюда и отсутствие отличных кадров. Водитель в данный момент всю их не честность пропускает через себя. Жадность ф---ра. Погубила.
Послерейсовые они проверяют, штампулька им нужна, раньше по телефону закрывались, звонишь в каком кабинете был и во сколько ,путевой один на двоих был и не было проблем, а потом закрывайте в аскп, механик(как он вообще на это соглашается, если я ТС передал по смене), послерейсовые принципиально не проходил, требуют от нас соблюдения ДИ сами её не соблюдая ,у директора филиала в ДИ написано что все конечные станции должны быть оборудованы для прохождения и сотрудник медицинской службы должен быть. На выезде из парка даже смотровые ямы закопали, чтобы сотрудники ГКУ туда не спускались, хотя им и не интересно это было, главное чтобы омывайка брызнула на момент проверки и лампочки все горели. Межсменный отдых тоже не волнует никого, говорили в парк заехал и закрывайся сразу и плевать что ПЗВ по коллективному договору оплачивают 40 минут всего,20 минут до смены и 20 минут после, попробуй успеть ,говоришь диспетчерам филиала что придёшь позже, не смотря на время выезда, опаздаешь на 3+ часа и пишут рапорт за прогул.
Эту тему тоже надо раздуть. Ребята в парке продуваются потом едут на конечку но механик выпускает электробусы якобы с парка. Но по факту машины на конечке
Подтверждаю, все так и есть.Там нарушений на всех начальников хватит, но попадают рядовые водители.Гку для галочки! Авто выезжают с неисправностями,но важнее выполнить попасть в сводку!От этого весь обслуживающий персонал( механики, медики, диспетчеры, начальники) получают премии, при выезде так и просят, главное выехать за территорию.Но водитель при этом теряет линейные часы, т.к ремонтные оплачивают копейки, вот и просходят такие схватки😀Да! директор в курсе всего происходящем.
Женя - Евгений Анатольевич Муртазалиев, бывший начальник 1й колонны 6го автобусного парка. Коррупция процветала в его колонне махровым цветом. Всегда будет делать то, что скажет руководство.
К сожалению это везде так.(( Я тоже по требованию соблюдать нормы был уволен. Частным фирмам плевать на сотрудников лижбы прибыль. Дошло до того что вместо 20ч работы в сутки требовали 25ч. Нельзя отдыхать заказчик требует. В итоге меня вынудили уволиться а предприятие встало так как сотрудники не справлялись без меня и теряли от 500-1500 миллиона прибыли, сейчас предприятие стоит без людей. К сожалению у многих мышление раба и это не поменять никак. Многим не понять этого, иди уволься а когда это моно город и предприятий мало?. К водителю большое уважение что есть свое Я, но жаль что работу теряет. Это стресс конечно искать новое.
Почему Вы себя не рабом посчитали?? - у меня таких ситуации просто не счесть!!!!!! - реально не счесть! Было собрание на предприятие по обращению к депутату, и за этого руководство не смогло без протокола!! Шоферам задавали вопросы, а они как в детском саду!! - в итоге поднял руку, представился, поблагодарил что хоть так увидел своих руководителей!!! И попросил объяснить, как мы работаем шестидневки более 8ч. И без приказов!!?? - на что генеральный директор забуксовал!!! После этого меня стали называть ДЕПУТАТ, а столкнувшись на объекте с генеральным, он сказал мне, Сергей зачем при всех, а так бы мог далеко пойти!! - типо они тебе не ровня!! А я говорю я один из них, он улыбнулся, спустя какое-то время я понял что я ДЭБИЛ!!!!
Они сами уволили Я сам не ушел. Уволили по беспределу. Вовремя больничного ... За фото, видео съёмку. Зацепиться больше было не за что. Я работаю без нарушения. А то что придумали это их больная фантазия !!!
@@andreyFTolya4521 если честно, то они могут найти пиичину что бы уволить, типо как у нас. Устроить какую нибуть атестацию и завалить на ней. Скажут что не соответствуешь занимаемой должности
@@РоманПрошенкин любые проверки Я прохожу. До этого уже пытались отправляли на курсы целевого назначения. Я там все проходил ПДД в учебном комбинате прохожу как положено, меж комиссию прохожу ... . Что ещё надо ? У нас и так все строго ... По всем критериям прохожу и соответствую.
Это походу некогда не изменится,работал там-так же как и мойка и заправка автобуса при завершении маршрута,должны быть ночные водители-перегонщики а их нет ,точнее по штату они наверно есть а наяву нет---деньги в карман--как то так
А 430572 об кого разбили так сильно? Кстати, сейчас ехал на 417, вроде по 763 маршруту, при торможении на самом деле он немного дергался. При подъезде к остановке на безобидной снежной каше с водой.
В парке таких неисправных электробусов у нас полно !!!! А 572 в забор по-моему заехал или об отбойник ... Это опасно. Пока пострадавших нет поэтому никому это ненадо. Один дтп уже они замяли ... Скрыли. Даже не зарегистрировали
Блин работал в этой сфере, ну его нахер такую работу 7 лет работал. По 250часов выгонял, а в конце месяца за что нибудь лишат. Столько нервов потратил. Дома не живёшь, выходных не допросишся. И вообще в этой сфере, такой бардак, это ужас.
Была такая же дичь, даже хуже! Но сейчас да, набрали сотрудников, навели порядок, только машинистам перерабатывать не дают, 6-7 часов и все, хорош. Указывают зарплату более 100 тысяч рублей, но по факту оплата за выработанные часы, а по 6-7 часов за месяц нарабатывают 60-70 примерно.
Если бы все водители стояли так за свои права,то руководство может и задумалось бы. Почему на воротах имеют водителя,а не начальников колонн.в 2019 году в морозы -20 выпускали без печек,лишь бы сделай круг. Котлы не раблтали. Пассажиры сами двери закрывали. Выпускали при утечке воздуха всех.Уволили по статье за прогул,когда тоже начал права качать.
В Уфе такая же беда! 7 месяцев отработал на маршруте, никого не волнует сколько ты спал и когда ты поел, им важно круги и план!и ДТП есть, и уснувшие есть, ничего не меняется, если машину щёлкнул то ты раб пока не заплатишь
Водитель гор. автобуса должен работать граф. 2/2, 160 часов, зарп. 80т., но нашлись водители - выходят с выходных, и отдали 6 день, вот Вам и ответ на эту тему...
Я работал в Мосгортрансе по 5 часов спал и обращался к начальству и даже вышестоящим, они сказали хочешь работай не хочешь увольняйся. Начальство не хотят даже слушать подчинённых. Бардак полный.
Мосгортранс это один большой шар взяток. На всех уровнях, и зп директоров по 600 тыс.р. Показательно когда уволили Елизарова, за которого бодался целый МПРОТ, его восстановили, сделали красивое видео, но только через 2 месяца его снова уволили уже после проф проверки без шансов на восстановление, сама структура МГТ - она может сделать адские условия труда на законных основаниях. Или держать тебя в резервах за 30 тыс рублей в месяц. Конец тут и так ясен, и сколько не писали на них жалоб, толку от этого нет. Пока те кому вы эти жалобы несёте, греют руки.
@@andreyFTolya4521 ты молодец! ты делаешь правильное дело, я желаю тебе успехов и здоровья не только тебе и всей твоей семье. Сам уже уволился из 16 А.П - где платили за выходные иначе ставили на резервы когда писали бумагу про график 2/2. Пусть другие людей эти видео отправляют раз за разом на сайт собянина и прочие, пусть набирают общественность, по группам Москвы показывать, они боятся огласки - это факт. А просмотры говорят - что ты её уже набрал.
@@yaponec1399 просто другие люди боятся те кто на днях разбили автобусы. Из-за тормозной системы попали в дтп. Их хотели уволить. Они обратились комне за советом, Я им сказал говори как есть ... Они сказали что их хотят уволить. Не знаю что с ними на данный момент. Но им повезло что без жертв. Ещё не вечер. А вам спасибо за понимание и за пожелание !!!
Зачем в такую клоаку устраиваться? Чтобы нервы себе трепать? Купи за 500 рублей Тразитик пассажирский и возьми развозку какого-нибудь банка по 7 рублей в день. Никакого начальства и безопасности.)
Вот поэтому загнется скоро сфера общественного транспорта, ибо машины водить не кому. Хоть одного покажите молодого человека, который мечтает стать автобусником?)) клоуны
@@andreyFTolya4521 Блин, ну они не могут так просто этого сделать! Есть способы указать им на ответственность и они будут вынуждены восстановить, но вопрос в том, что после этого нормально работать конечно не дадут... Во-первых, выздоравливайте! Во-вторых, нельзя оставлять это так...
@@peterpeter1396 им плевать на законность их действии !!! Они так и говорят )) они не слышат. Они это делают осознанно им дали указание уволить они и увольняют. Не важно по закону или по беспределу !!!
Я не выехал Я специально под ехал чтоб контролирующие органы это сами зафиксировали. А то мне неоднократно говорили что Я не хочу работать. Я подъехал чтоб они сами поставили запрет. После их запрета, руководство бракует неисправные электробусы а так нет! Не принимают на ремонт.
Автор вот не понимаю . Вы как написали с 2013 года работаете и до этого все было шикарно ? Мойки , очереди , и т д и т. п. Или вы работали на энтузиазме? Сейчас вас лишили хорошего маршрута ? Дали плохой автобус ? Все резко поменялось у вас .
Нет. Я 3 месяца работал так же, как все работали.был послушным... После начал писать по всем инстанциям. Тогда законы работали. И Я не стоял мойке. Ребята мыли, все стояли. Пришел Леонов начал меня лечить, написал в главку ему сказали чтоб он отстал от меня, и он разозлился. Было всякое. Я когда писал руководству. Вопросы решались. Если не решались писал в прокуратуру, в трудовую инспекцию, ... . Меня с 2013г не раз пытались уволить подставляли итд итп. Но последние 2 года как пересадили на электробусы и поменяли руководство, руководители начали халатно относиться к водителям и к безопасностью. Заявки на ремонт вообще не выполнялись. Раньше Начальник у нас был Шохсуваров Н., Любовский В. С ними можно было работать. Когда непосредственный начальник нормальный и директора чем-то могут помочь , проблем нет. А когда руководству наср@ть на все и на всех то , уже терпению приходит конец ... Как-то так.
Хороший маршрут, плохой автобус )))) на хороших маршрутах работают плательщики )))) те кто отдельно благодарят неких людей ))) Электробус не плохой он неисправный ))) это 2 разные понятие ))) водители меня поймут !!! Неисправный Электробус не может быть хорошим или плохим ))) он может быть неисправным!, а значит : это опасный Подвижной состав !!
А без переработок можно работать. Просто не выходить на подработки ? Сам работаю в сменном графике. Несколько раз отказался от подработок и больше не пристают. Смысл им просить меня если есть 90% которые не могут отказать.
@@andreyFTolya4521 коллеги на любой работе инертны и трусливы. По этому бороться за правду чревато, проще быть вне системы. К примеру все как хотят с переработками, а ты просо не выходи на них. Слышал, что в некоторых парках просто дают график работы 6/1 на подпись. Ведь это график с заведомо с переработкой, а значит он незаконен и работник имеет право его не подписывать. И если такой не подписывать , скорее всего не будет постоянного маршрута и все, ну может и постоянного автобуса. Так это даже лучше. морально некому ничего не должен. Пришел, отработал и домой, пусть "хозяин" отвечает и мучается с ним.
Чтобы не нагонять жути на простых пассажиров, поясню. 1.Компьютер в деспетчерской не даст путевку водителю если между сменами прошло менее 8 часов. 2.Организатор перевозок проверяет не только лампочки но и все из,яны по кузову,салону,не говоря про критические ошибки на приборной панели.Это к тому,что при неисправной тормозной системе загорается контрольная лампа и вас никак не выпустят из парка с такой ошибкой.К стати говоря,снимать проверяющих запрещено,как и размещать в кабине посторонние предметы типа камеры. 3.Да условия труда очень тяжелые,они подходят не всем,поэтому отпуск не 28 а 42 дня ну и плюс доплаты за особые условия труда. 4.Работая на машине с пробегом меньше 200000 км.т.е.почти новая и кричать,что тебя заставляют убивать москвичей,ну такое себе. В заключении.Являюсь действующим водителем Мосгортранс,тоже Нефаз но дизель.Есть ли проблемы в организации,ДА,как и везде.Нужно ли их решать ДА.Нужно ли их освещать,особенно в ютубе,каждый решает сам.Но снимая все подрят,бегая за всеми с камерой,ты сам знал что тебя уволят,т.к.с,емка некоторых вещей запрещена должностной инструкцией.На мой взгляд в своей борьбе ты слегка перегнул палку.Желаю тебе найти место по душе. Да и по поводу проверяющих.Проверки 4 раза в неделю,ночью на в,езде,утром на выезде.Проверяют все,начиная от системы пожаротушения и заканчивая сколами на лобовом стекле.Все машины прошедшие проверку на выезде исправны точно.Пояснение для пассажиров,можете пользоваться транспортом обсалютно спокойно.
Компьютер пропускает !! Хоть чз 2 часа придёшь проверяющим пофигу. Любого водителя спросите. Приезжайте к нам на работу все вам расскажут какой меж сменный отдых. После моих жалоб уже неделю как в некоторых парках уже начали пракктиковать. С путевками
@@andreyFTolya4521 Слушай ну я не знаю за ваш парк,говорить не буду.У нас как я и написал прежде,проверки 4 раза в неделю,задрали чесно говоря уже.Но тем неменее, сейчас сейчас могут выпустить только с ошибкой давление в шинах,все другое запрет.(кузов,салон,освещение,двери на антизажим,апарель инвалидов,вызов инвалидов,пожарка,печки в том числе в кабине,да короче все)Может у вас какието халатные.У нас проверки просто жуть,причем все начальство присутствует и нач.колоны,ст.механик и даже зам.по перевозкам.Так,что все оч.серьезно.Но я повторю,проблем хватает,я не отрицаю.
Это гку служба движения. Эти вопросы на прямую касаются их .следить за этим из прямая обязанность. Если они начнут работать как следует , пол парка не выйдет. Но они не обращают внимание на безопасность. Они только фонари и лампочки проверяют. А деп. Транспорта ссылается на них что они проверяют и то что Я пишу это не выявлено. Вот им мой ответ на их отписки ... Показываю, что ГКУ делает вид, что работает а на безопасность им плевать. Как то так
Я руководителю говорил и писал 10 раз и более. А контролирующим органам Я показал что есть такие нарушение. Чтоб приняли меры ! А так у меня с ними много видеозаписей ... Они в курсе , что АТП нарушает но они не принимают меры. Хотя обязаны указать на нарушение и требовать чтоб они устранили !!! А кому это надо?!
Бред полнейший!!! Выполняй свои обязанности и будет тебе счастье!! Если насильно заставляют нарушать то уволься и всё вопрос решен!!! У них частная лавка они сами ответят!!!
А как их выполнять, если они спать не дают?И почему он должен увольняться - если он хочет нормально работать? Нормально - по режиму предусмотренным законодательством...
Увольняются трусы. Те кто сра@ть хотели на будущее ... Каждый такой как вы мыслящий человек ставит страну на колени ... Надо бороться за свои права и за безопасность. Любой житель Москвы или гость Москвы пересекает с подвижными составами где так же чувствует опасность!!! Если на все это закрывать глаза, станет хуже !!! А эти руководители спис@д@т деньги и уедут куда нибудь за бугор. А нам тут жить !!! Каждый из граждан должен это делать. Если хочет чтоб их потомки жили в безопасности и законы РФ работали. ... Как-то так. Пока каждый будет говорить сдайся ,увольняйся итд итп. Наша жизнь не улучшиться !!! Кстати это не частная лавочка это гос. Организация. ГУП Мосгортранс! Директора которые не справляются они должны увольняться а не Я !!!!
@@НиколайКочнев-ч3х этим недоумкам к сожаления не объяснить что есть закон и по закону обязаны работать эти недо руководители. И в основном троллят руководители. Все водители почти все поддерживают мои действие ... Они в курсе насколько халатно относится работодатель.
@@Midair90 а такие как ты, будут семьями попадать под неисправные автобусы (((. Не дай бог конечно. Ты же защищаешь своих коллег руководителей ?! Кто защищает неправоту этих лиц Я им желаю чтоб попали под колеса этих электробусов автобусов ... Чтоб до них дошло что это не правильно.
Нижегородская область город Дзержинск. Водители работают по одним графикам, а для проверок другие и всё шито крыто! Куда уходят деньги от переработки водителей???
