🇩🇪 Обзор BMW X1 F48 18i sDrive SE (Special Edition) / БМВ Х1 18и СЕ 2020 

обращайтесь! Сейчас есть неплохие предложения по 2ГК!

Икс2 - пушка, бомба!!!! 2ух литровая, дизель... В не конкуренции!...

Какой такой? Асатур сам неоднократно подчёркивает необходимость компромисса: красиво, но без shadow line; практично, но sensatec (а есть отличная ткань/алькантара). Есть складывание зеркал (!) - ничего себе опция! А про некоторые упоминания корейцев даже не смешно - в каком кроссовере стоимостью более 2.3 млн нет "автостекол", в каком нет датчика света? И самое главное - Асатур по опциям сравнивает БМВ с корейскими машинами. А зачем? Пятая серия едет лучше оптимы и камри, первая серия едет лучше сида, церато, ай30. Вот оно, самое важное в БМВ - то, как они едут. Покупатель, не обремененный деньгами и выбирающий так называемый "бомж-эдишн", должен быть готов к компромиссам по опциям и затратам при ремонте. Зато получает "то, что хотел всегда", что хорошо едет и управляется, что не ломается дольше Кореи (по мелочам), но если ломается, то влетает в копеечку

Я тоже, но представительство динамит

надо срочно слить походу. Ищут усача.

Х1 и Х2 это даже близко не премиум. Бюджетки обе

@@TheMaximBond по материалам там все в порядке и ездовые характеристики на уровне.

премиум, который по всем позициям хуже тигуана, пежо, фольксвагена и даже мазды, однако кроме одной. Эмблемы на капоте.

@@otter512 Ну про пежо и мазду- это Вы зря. А вот тигуан мне тоже нравится. Он вообще оптимален во всём : цена, качество и функционал. Когда не знаешь, что купить, то бери тигуан. Сегодня смотрел рестайл - классно получилось. Я тоже в прошлом году смотрел тигуан спортлайн, но сделал выбор в пользу Х1. Цена была "копейка в копейку". Салон у Х1 приятней и в этом согласны два моих товарища-обладатели тигуанов. Х1 в средиземноморском синем цвете как-то веселей смотрится, чем белый или стальной тигуан спортлайн.

Премиум, который по всем позициям ЛУЧШЕ Тигуана и прочих Вами названных. Сам езжу на Тигуане и сравнивал не раз. Тига норм бюджетный авто. Но Х1 качественнее и лучше во всем. Кроме ценника. Так что не надо сказок.

Через год примерно

Думаю 200 не предел

Есть вариант с механико, 70 тыс пробег...опасян за турбину!)

Механикой*

Нет

Двигатель в принципе снимают, и потихоньку он будет пропадать у всех моделей. На иксах думаю до рестайла никуда не денется.

Пару лет еще

Намного раньше

Как в воду глядел)))

а если в кретид на 10 лет, то ваще бомба! Главное гап по больше возьми.

Тигуан , если успеете дорест найти остатки , за около 2.400 , с оптикой лэд которая движется за поворотом руля и вырезающей встречные машины , полный привод , панорама , без ключ.доступ , приборка с экраном , подогревы всего чего можно 😅 куча ящичков , электро багажник , плюс всякие слепые зоны и прочие помощники

Шкоду кодиак

Конечно тигуан/кодьяк/сх5. БМВ пусть идут лесом с такими машинами.

Конечно бмв

Конечно БМВ! Какие могут быть сомнения. Машина просто уровнем выше названных конкурентов. Сам езжу на Тиге. Но ездил на Х1 на тесте. Тига по сравнению с этим (да и вообще любым БМВ) бюджетная погремушка. Ну как бы ничего удивительного - эконом против Премиума.

Авто продан. Других нет

Опель жрёт больше

Это понимаешь, только после того, как на ней прокатишься. Я на полноценной ездил и то - фэйспалм полный. После неё мазда СХ-5 просто полноценный европейский ЛЮКС. И это при сравнимых ценах.