В Брянске с закупкой новых троллейбусов сейчас заварушка. Наш город планирует разорвать контракт с поставщиком "Транс Альфа".Изначально в Брянске ещё с июня-июля должны были ездить новые тралики, но их из-за санкций не смогли сразу сделать. Потом обещали в сентябре. Сейчас сказали, что вместо 34 поставят до конца года 15..Мэр города заявил, что не считает поставщика Вологодского завода надёжным и будут разрывать контракт, намекая на белорусского поставщика.
Сейчас 2023, мы с радостью катаемся на новых троллейбусах, которые вышли в конце 2022. Usb, телевизоры с полезной инфой, мягкие сидения, мощный и безшумный двигатель - все там!
жил в Брянске 16 лет, теперь переехал в Петербург. очень рад что наш троллейбус не повторил сценарий Москвы и подобных ей городов, буду надеяться на его дальнейшее процветание
Обидно. Но звезда нашему Брянскому троллейбусу... Очень обидно... Я вообще недавно впал в ступор. Машина сломалась и я решил общественным транспортом. Ага.. Ни одного знакомого маршрута!!!! Ну разве что некоторые тралики по старым путям катаются, но их очень мало.
Это - типичный вид корпуса во время распила на лом. Непонятно, зачем вообще такое "чернушное" превью... Мы ж тут, вроде как, к "революции" весь год готовимся, а не к полному распаду ГЭТ и окончательному уходу в барбухайки... Наоборот, маршрутки начали медленный но верный свой "транзит" НА СВАЛКУ ИСТОРИИ.
Да?.. А откуда конкретно (если не стёб, ага)?.. Любимая моя тема... Ладно, так, "для справочки", уважаемый европеец. К вашему сведению, Брянск - один из самых западных (а стало быть - "европейских", если ваще можно так говорить для территории самой Европы) городов РФ. Ну и, допустим, крупнейший узел на "МЖД" (излишне растянутой на юго-запад) после самой Москвы... Брянск - западный форпост России, как и Смоленск.
@@benbogben4688 К какой такой "Европе"?.. Европа простирается от Португалии до Уральских гор. Россия - самая большая страна Европы. Центр Европы расположен под Витебском. Мы/Бря, относительно этого центра, лишь слегка юго-восточнее... Ежели вы имеете в виду просто всю "зарубежную Европу" или, там, отдельно "западную" - так и пишите...
В том городе реально троллейбус - не просто основой транспорт, но и чуть ли не единственный. По крайней мере, до маршруток был - точно. Брянск - город троллейбусов с их своеобразной "локально-кружевной" системой маршрутов. И уничтожить эту систему в пусть и не слишком большом, но всё же порядочном по населению городе быстро не получится, как бы власти ни старались...
Что тут не верить когда им уже по 30-40 лет с каждым годом не становятся новее же. Морально и физически устарели нет нормального ремонта и обслуживания.
ежедневно в областном центре на линии выходят 96 троллейбусов и 265 автобусов. В 2021 году в Брянск собираются закупить еще 40 троллейбусов. Коммерческими перевозками на 59 маршрутах в городе занимаются 3 юридических лица и 28 предпринимателей. Пассажиров перевозит 881 маршрутка.
Угробление общественного транспорта в Брянске началось при Денине (переход на маршрутки), а с "картофельным папой" Богомазом… почти всё попилили, и едва ли в последнее время положительные тенденции на моей малой родине наблюдаются. Благодарю за видос и привет с Града Пересвета!
Практически все троллейбусы из Москвы уже давно разъехались по регионам России. P.S А те машины, которые ещё не забрали, скоро уедут в регионы, которые их бронировали заранее !)
Во-первых, "ЗАРАНЕЕ". А в ролике (в этом плане) речь шла о каком-то гипотетическом "предоставлении" Брянску на месяц одного "опытного" уфимского (почему, блин, оттуда опять - загадка, когда Минск со своими БКМ "под боком" считай) тралика "Горожанин"... Зачем - непонятно... Да и придёт/"предоставится" ли он вообще - БОЛЬШОЙ вопрос.
А теперь хочу всех вас разочаровать. Во-первых, руководство муп бту - само усердно гнало работников в шею, даже слесарей и электриков. Когда я ещё там работал, электрик был один. И когда он валил в отпуск - пол парка электронок встало. Это обычная практика. Насильная пятидневка, где ты выезжал в 5, а заезжал в 7, но из-за пробок ты заезжал в 8. Планы: 100, 102,105 и 110% плана. За 110% платят меньше, чем в автобусном за 100%. Отношение руководства к работягам хуже, чем к быдлу. Тебя с первых дней уже учат быть рабом. Ты не имеешь никаких прав. Кто-то подал анонимку? Накажем без разборки. Многие убежали в автобусное. Зп выше. 46к там платят 2/2, с 1-3 подработками. Кондуктора получают также или больше, чем водители-кондукторы тралика. Отношение как к людям. Пятидневщики многие получают за 70к! И никто не вернётся обратно в бту, даже, если придут эти тралики. Почему? Да потому что новая группа разбежалась в первый же месяц. Это нужно было очень постараться, чтобы так сделать. Они выплатили неустойку и свалили. Пока там сидят эти бездари - ничего не поменяется. Они, пытаясь закрыть свои косяки, частенько вешают на тех, кто увольняется. Так, на молодого паренька прилетел иск, да ещё и на адрес, где он не проживает, чтобы он не явился, за переплату в каком-то там году, хотя его там уже год 2 как не было. И это в порядке вещей. Когда я с ним пересекся в городе, он ответил так: « ну да, эти бездари кинули иск на левый адрес, в суде ничего не предоставили, пытаясь вырулить на мирное соглашени. Особенно доставило, когда приперлась го бух. Со словами «все мы люди», давила на жалость, когда как на предприятии пальцы веером и общалась в стиле «я королева, а вы все дельфины».» Как-то так сцитировал. Хотите троллейбусную революцию? Присоединяйте бту к паатп и выгоняйте электорат в виде директора, и ее шоблы, главного ревизора, который не умеет водить, но строит из себя спеца международного уровня, который не может грамотно руководить и поставить скоростные кривые, и тд. В ином случае: ничего не поменяется. Все прекрасно знают кто они и что из себя представляют. Поэтому, старых работников очень сложно вернуть, пока там эти люди сидят. А новые также будут убегать в первый же месяц.
Картинка на "превью" и в самом начале НЕПОДХОДЯЩАЯ совсем - не соответствует (к счастью) смысловому содержанию видео. А то подумают ещё, што "судьба" эта - тотальный распил и закрытие системы (чур меня)...
Брянск попал в федеральную программу. 31 троллейбус приобретут про программе, еще 69 БТУ возьмет в лизинг. Плюс по федеральной программе обновление полностью инфраструктуры троллейбуса в городе.
а что когда Москва отказалась от троллейбусов из Москвы нам не могли троллейбусы передать в Москве были совершенно новые почему всем городам россий раздали а нам хрен
@@alexandergavrilin610 так я знаю и кроме этой поставки троллейбусов больше не передавали темболее в 2017 году Москва еще не отказывалась от троллейбусов а теперь всем городам раздали про Брянск забыли
А почему в Брянске за такие копейки выводят людей на работу? Даже в Беларуси где всегда на п были меньше. Транспорники там получают столько же если не до 10 проц. может больше. Караул просто
когда все начали валить, народ там получал не больше 20к 5х2 работая. Зато у нас кондуктора щас 2х2 получают по 30к в автобусном. Норм? Водитель-кондуктор 5х2 получает МЕНЬШЕ кондуктора в автобусном с графиком 2х2 ))) Сейчас где-то 28к они получают, но не дотягивают до кондукторов хД
Какие троллейбусы? Это всё уходит в прошлое. Нечего их обновлять. Сразу менять на электробусы, которые практичнее. Провода не самый надежный источник, да и внешний вид города уродуют.
