🇺🇦☝️В ролике я сказал, что это 7 видео, но я ошибся - это 8 видео на тему турбины! Если есть возможность всегда проверяйте свою тачку на наявность ошибок и тогда вы будете знать в чём может быть причина неисправности!
у меня была ошибка р1297 падение давления это надо смотреть вкг или на дыры в системе. я поменял грибок и у меня ошибка ушла. была ошибка не постоянная и редко выскакивала
А де байпас? Отвір в патрубку у вас заглушений чи турбо берез повітря не через фільтр? НА відео просто дирка в патрубок у вас, там має стояти клапан Байпас.
В наступних відео вже побачив що є він, але саме в цьому він знятий. А для мене це дивно, тому що в відео я не чув про це, а виходить що без нього турбіна бере повітря напряму і пил, пісок потрапляє на неї.@@vwpassatb5672
Здравствуйте. Если не сложно скиньте пожалуйста почту или что-нибудь, куда можно прислать видео. У меня американец 1,8 т б5+ , при запуске на холодную слышен звук подсоса воздуха или чего-то, дымом дули вроде исправили все дырдочки . Хотел совета или подсказки. Спасибо!
Добрий день. На дросельній заслонці не датчик, а керування дросельною заслонкою, оскільки вона має електропривід. Датчик стоїть на інтеркуллері, зверху до нього підходить роз'єм. Може там якась негерметичність біля нього. Саморізів в металевій трубі надуву, що за бампером не було вкручено?
Добрий! Дякую за пораду. Наче не було, сам знаю що можуть насвірлити дирок. Та і на інтеркулере наче все герметично, все перевіряв. Треба мабуть оприсовку робити, щоб показало слабке місце
Добрий день. На 2.49 минуті відео показана шланга в металевому оплемені яка закручується одним кінцем в штуцер а інший кінець цієї трубуки йде назад до мотору в сторону акамулятора. Так вот я хотів запитати що це за трубка? бо вона в мене протікає. І мені здається що це антифріз. Скажіть будь ласка
Привет подскажи ошибка P0299 недодув в чем может быть причина? Курил новый N75 поменял машина стала еще хуже ехать, поставил свой обратно. поменял n249 проблема не ушла ошибка вылезла когда вышел на трассу
В этих моторах очень много может быть причин! Мотор мощный, но проблем вокруг него хватает! Я до сих пор разбираюсь и мне кажется, что это ещё не конец! Допустим ВКГ проверяли? Это причина номер1. Сначало проверьте компом по ошибкам
@@МарсельАгадуллин-п6ф Наверно нет. На ходу она должна начинать дуть на около 2 тыс об и давать сразу ускорение. Если же дует с запозданием и рычит, но особо не ускоряет, большая турбояма, то есть проблема, как было в моём случае
Всем Привет!! Может кто то что-то скажет ,ошибка через обд2 пишет привишено макксимальное давление наддува ошибка Р1555,фольц пассат 2002года механика 1-2 как то едит а потом прост ппц!наступаеш в тапку а оно как дерево не едет!.но до етого турбину делал
Я так понял ты не очень пока в этой машине разобрался,раз в сто ездиешь,бабки сливаешь,купи себе шнурок вася диагност на али,он там копейки стоит,ты его окупишь быстро,нежели в сто бабки сливать по всякой мелочи
Есть такие ремонты, которые я сам не в силах устранить, да и времени попросту не хватает - машина ездит каждый день! Ну а мелкие ремонты я сам устраняю. Шнур диагноста я готов купить, но нет ноута. Диагностику компом мне знакомый делает, на сто не отдаю бабки за это.
@@vwpassatb5672 понял,ну если бабки не отдаешь тогда жить можно,а вот такие ремонты как поиск утечек воздуха,замена n75,и т.д,это мелкий ремонт как я считаю,
Здравствуйте, 1.8 турбина бензин. Большой шланг впускного коллектора сжимается при нажатии газа, это нормально? И всегда глохнит машина, свечи черные стали (((( , форсунки почистил, бензанасос новый, топливный фильтр новый, свечи новые, но машина глохнет на малый газ втсает. Расход 15-18 л что делать? Подскажите люди добрые
