🌑 Большой ВЕТРОГЕНЕРАТОР на 3D принтере Ветротурбина походный генератор Энергия ветра Игорь Белецкий 

Лайк потому что тема генераторов крайне интересна! Думаю не только мне..

Нужно было заснять с 1 винтом, потом по одному добавлять, может это просто генератор больше не выдает.

Я когда-то работал на фирме производящей ветряки, а потом и сделал свой контроллер ветрогенератора. На самом деле, особенно для ветрогенераторов с небольшой площадью лопастей, очень важно найти точку оптимальной мощности для каждой скорости ветра. Мой контроллер ветрогенератора измеряет частоту вращения турбины и по таблице поределяет какова мощность при данной скорости ветра(частота вращения пропорциональна скорости ветра). Далее контоллер уравляет преобразователем напряжения измяняя коэфициент преобразования между генератором и аккумулятором, а по сути напряжение на генераторе, таким образом, что бы мощность соответствовала табличной при данной частоте вращения. Я хотел сказать, что для таких ветротурбин очень важно подобрать оптимальную нагрузку. В вашем случае логично было бы провести эксперимент не на улице, а сделать небольшую аэродинамическую трубу, например взять обычный офисный вентилятор и за ним из подручных материалов свернуть трубу, на некотором расстоянии поместить испытуемый образец. То есть скорость ветра будет константа. Можно , если есть такая возможность и анемометром померять... И тогда к генератору приделать реостат и снять нагрузочную характеристику и можно найти оптимальную точку для данной скорости ветра, в которой мощность будет максимальна. А преобразователь для зарядки мобильника он сильно садит входное напряжение в итоге турбина тормозиться и дат еще меньше, чем могла бы... Лучше хотя бы просто на аккумулятор подключить через диод.

Увеличивая количество роторов надо пропорционально увеличивать мощность генератора, так будет правильно.

Игорь, вы увеличили мощность установки (а не скорость вращения) - следовательно надо было использовать более мощный электромотор. Странно, что вы этого не сделали 🤷

👍 угол лопастей 45 градусов большой будет сам себя тормозить плюс трение на шестернях. Будем ждать продолжения.

Две ошибки: 1. лопасти с углом наклона 45 гр- это очень тихоходный ротор 2. ротор с постоянным углом наклона лопастей априори тормозит сам себя при любом ветре- наружная часть лопасти работает вентилятором. Ротор обязательно должен быть с постоянным шагом лопасти, а не с постоянным углом наклона. Тот самый случай, когда простота хуже воровства. Многороторный ветрогенератор проще и эффективнее делать на гибком валу (тросик), закрепляя роторы последовательно с интервалом 1-2 метра. Свободный конец тросика через подшипник или фиксируется к чему-либо в преимущественном направлении ветра, или поддерживается несколькими воздушными шариками

Вывод - таракан без ног не слышит. На самом деле КПД электродвигателя, включённого по схеме генератора очень и очень мал. И даже при увеличении подводимой механической мощности этот генератор не справляется со своей задачей.

*А знаете, почему не работает так?* Хоть сто роторов поставь, моторчик больше тока не выдаст, не увеличивая его обороты. Если бы через редуктор, чтобы увеличить количество оборотов, то да, ток возрастёт. Но чтобы прокрутить тот редуктор, может сработает большое количество лопастей. А увеличить ток не увеличивая обороты - невозможно. И возможно, дело не в съедании энергии шестерёнками. Как думаешь, на сколько больше выдаст этот моторчик энергии, если я его буду крутить огромным двигателем в тысячу киловатт, но не увеличивая обороты? Мощность ведь большая, почему моторчик в тысячу раз больше не даст? На эту конструкцию надо редуктор добавить. И возможно, лопастей хватит его прокрутить

А вы проверяли максимум вашего моторчика генератора? Что то мне кажется он не эффективен

Почему не тестируете горизонтальные ветрогенераторы? Во имя науки необходимы сравнительные тесты всех возможных роторов.

Неудача включает мозг. Интересно-поучительно, спасибо!

Спасибо Игорь. Благодаря тебе я быстрее засыпаю. 😊😊😊И просыпаюсь а там показывают видео 2009года 😊Другого блогера уже...

Ого, круто! Спасибо за интересное исследование!

Игорь, какой же здоровский канал у вас получился! Я с вами с 15 года! Спасибо за контент. Так держать!

Игорь я уже не представляю вас без этой красной кофты ! Стабильность рулит !😀

Всем добра и всех благ

На ютубе смотрю двух Игорей: Белецкого и Негоду. И оба офигенные изобретатели. Удачи Вам в поисках идеального генератора

Этот контент уже на много лучше чем эксперименты с вечными двигателями

Давно не смотрел и рад, что наконец-то тема с чем-то реальным. Как-то тема вечных двигателей поднадоела.

Тема эта 13 лет назад была решена: на ОДНОМ гибком валу 100 ветрячков В РЯД! Поднимите в ТОП. ---{--{--{--{--{--{ Понял, что найти его никто не в состоянии уже. Ключевые слова: sky serpent wind turbine

Вот Игорек, берет и замарачивается этим для нас) лайк)

Наконец-то что-то интересное! Спасибо большое за Ваши труды!

Привет Игорь красивая установка для ветрогенератора спасибо огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего пока 👋👍👍👍

Думаю эти генераторы дадут каналу толчок. Интересная тема эти эксперименты с генераторами

Дружище! Лови супер идею! Чтобы не было шума сделай магнитную связь между лопостями. Вот это будет реал эксперемент!

Нужно было лучше попробовать повышающий редуктор распечатать для старого образца . И посмотреть результат 🤔 для такого моторчика важна скорость вращения.

Игорь, берегите глаза

Надо делать ротор со складными лопастями, как у морского вертолета. Пауэр-банк надо заряжать, а не телефон мучить.

Игорь, спасибо за наглядность, хочу посоветовать вам обратить внимание на ветрогенераторы с вертикальной осью вращения. Такой механизм обладает рядом преимуществ в полевых условиях, в частности он всеяден к направлению движения ветра, и его можно масштабировать, или вообще сделать модульным, с меньшей потерей в кпд. Если использовать его с повышающим ременным редуктором, то в теории должно быть самое то. Полагаю, и вам и зрителям это тоже может быть интересно

Очень интересно !!" Игорь, благо дарю за эксперимент. Конструкцию не ломай и не выбрасывай. Изготовь шестерни - лопасти разных диаметров, по типу часового механизма, снова собери и заново проведи эксперимент. Всё получится. Только правильно подсоедини генератор. Если, крутил в детстве сломанный часовой механизм с шестеренками, то помнишь, что если крутить их с одного края, с самого тонкого, то на другом конце задолбаешься ждать, когда большое колесо сделает оборот и в точности на оборот, другой стороны = крутишь тяжело большое колёсико, а на другой стороне скорость вращения увеличивается ... Действуй ...

Здравствуйте Игорь, попробуйте вместо шестерёнок сделать магниты мне кажется будет круто. И трение минимальное

А если у маленького колеса уменьшить количество зубьев, чтоб скорость вращения ротора возросла?

Очумелые ручки! Молодец! Каскад из нескольких маленьких ветряков это хорошая идея!

Несколько лет назад сравнивал тебя с Тирхой, появилось хорошее мнение о тебе, ти трудолюбивый,целеустремленний,и важно,что все проверяешь на практике. Спасибо за твои труды.

Вот , это уже интересно ! Мне ещё понравился твой гравитационный генератор с моторчиков от полисоса

Просто отвал башки. Вы молодец. Теперь буду знать. Многое прояснили. Благодарю вас,Игорь!

Классно было бы поставить на каску и ходить по улицам города!!! Мусор подходит к тебе что-то пистит, а ничего не слышно!))) Игорь! Круто! Лайк!)))

в общем-то видео об Очевидном, но работа проделана хорошая. Смотреть приятно.

Ide menarik, kipas dipasang gear disekelilingnya, bisa menangkap angin lebih maksimal.

про вибрации очень интересно!

Привет. Нужно делать косозубые шестерни, они тише работают, мягче входят в зацепление, износостойкость выше. Отличная работа! Успехов.

Очень хорошие темы, прошу таких роликов снимать побольше.

Все красиво, но на первом месте проблема ветра. Предлагаю одну старую идею, на которую я не мог найти времени. Сделаите пятку к обуви, она будет выглядеть как дверная петля, но должна иметь внутри пружину, которая обычно раскрывается, когда ступня поднимается. Присоедините к этой простой конструкции трос велосипедного тормоза. Этот трос будет соединена вверху с генератором, прикрепленным к брючному ремню. Эти генераторы какое-то время продавались очень дешево и работали вручную ... Давления, передаваемого от ноги к генераторе, я думаю, должно быть достаточно, чтобы заработал этот генератор ... Эти китайские пластиковые ручные генераторы дают достаточно энергии, и я думаю, что это также будет заряжать мобильный телефон

Для уменьшения шума можно использовать ремень с зубчиками, как в принтерах. Думаю, идея имеет право на жизнь, но нужно доработать, использовать винты именно под нужную скорость ветра, попробовать разные генераторы.

У меня такого же размера один ротор два движка легко крутил. Сделал его из деревянного диска и 8 коротких лопастей из крышки от ведра для мороженого)) . Получилось как турбинный

Сам делал ветрогенератор на велосипедном динамо. 3 лопасти профилированные из алюминиевой фольги (одна лопасть из 3 нервюр на стеклопластиковом лонжероне из тонких 8мм лыжных палок, обтянута тонким алюминием то что используется для печати газет, лопасть длиной 80 см, хорда у основания ~20 см, в конце 12 см, профиль двояковыпуклый). Лопасти делал съемные от хаба, так чтобы транспортировать было возможно. Размах колеса получался около 1.7 метра. Лопасти быстрее вращаются при большом угле атаки лопастей (75-80 градусов). Динамо подключал через повышающий метал. редуктор шестеренчатый 1 к 45, собранный из частей серво приводов авиационных. Ветер 4-6 м/с с легкостью вращает эту конструкцию с лампой 6В 1.5 А (при том же напряжении примерно). При более сильном ветре с легкостью может сорвать редуктор, там нужно делать уже переменный угол атаки лопастей и при сильном ветре уменьшать угол атаки или флюгировать лопасти чтобы не вращался. Это самое сложное, так и не сделал

Эта конструкция напомнила конструкцию с генератором, шестеренками зубчатыми передачами, светодиодом и бутылкой подвешенной на нитке

Как же я раж, что уже не первый год я слкжу за этим и основным каналом, а Игорь радует нас своим энтузиазмом и азартом) Очень приятно на всё это смотреть)) Продолжайте в том же духе!

Спасибо большое новости 👍💪👏😇

Даа, линейные генераторы продвигай, ждем

Дело в том, что КПД воздушного винта резко падает с уменьшением его диаметра, поэтому несколько маленьких винтов всегда хуже одного большого.

Я как то испытывал метровый двухлопастной винт,результатом остался очень доволен.Пришел к выводу чем меньше лопастей на винте тем скорость и соответственно мощность выше.Возьмем двухлопастной винт и такого же диаметра блин ,блин не будет вращаться при любой скорости ветра и мощность будет равна нулю.При увеличении количества лопастей винт при меньшей скорости будет превращаться в блин и поэтому при увеличении количества лопастей скорость вращения ниже и соответственно мощность тоже.

у меня единственная мысль появилась как усовершенствовать конструкцию и убрать шестерни (шум и трение) - надо сделать магнитный зацеп. По кругу на каждой лопасти магниты с чередованием полюсов и на другой лопасти - ответную часть.

Я думаю в такой системе необходим промежуточный аккумулятор. Ему всё равно на меняющуюся напругу и тд. Главное чтобы она была больше напряжения заряда. А уж через часика 3-4 спокойно подключать к нему и телефон можно будет.

Мощность тока зависит от скорости вращения роторов, а увеличением количества роторов ты не ускоряешь ветер. Увеличением площади можно добиться бОльшего крутящего момента, что позволит поставить редуктор, и чем больше ветряков, тем больше можно сделать передаточное число.

Большое спасибо!

Для многодневных велопутишествий я встречал лопасти для переднего велоколеса с динамой. На стоянке велик переворачивают, в спицы вставляют лопасти и при ветре идет зарядка

Лайк цікаве відео супер теми для обговорення цікаві єсть шо зробить показать круто 👍👍

Идея интересная, а реализация и выводы опять "подкачали". Наглядный пример того, как увлечение вечняками дезорганизует способность научно подходить к постановке экспериментов. Всего-то надо было измерить частоту вращения нагруженного генератора с одним ветроколесом, и с несколькими ветряками. Если несколько колес не добавили оборотов - значит с этим генератором нормально справлялось и одно колесо, поэтому добавление остальных не увеличило вырабатываемую энергию. Значит генератор надо было менять на более мощный, не торопчсь с ввводами о якобы неэффективности зубчатой передачи. Ведь добавление ветроколес не увеличивает скорость, а лишь дает бОльший крутящий момент. А если еще более научно подходить, то надо снимать характеристику нагруженного генератора по выдаваемой мощности, в зависимости от его оборотов. Для этого его вращают заведомо мощным мотором, имеющим регулировку оборотов, и датчик оборотов.

Игорь, спасибо за интересное видео. Для чистоты эксперимента "даёт ли больше ветряных колёс больше энергии" имеет смысл два замера. Один ты провёл - на 6 колёс. Теперь осталось провести замер с таким же, но одним или двумя колёсами. Предполагаю, что на одном таком восьмилопастном колесе вырабатываемая мощность была бы меньше, чем на "открытом трёхлопастном". Т.е. колесо с лопастью на 45 градусов менее эффективно, поэтому взяв 6 менее эффективных колёс ты слегка превысил мощность одного эффективного. Но если бы использовалось 6 эффективных колёс, то результат был бы другой.

Всё равно было круто! Это лайк!

Вентиляторы зачётные😁

Сим комментом выражаю свою глубочайшую признательность автору канала. Благодарю за контент Пили ещо, аффтар.

Еще совет по производству - если в конструкции есть плоские элементы, как например лопасти в вашем ветряке - то их печатать не обязательно, лучше сделать пазы и вставлять туда оргстекло или другой готовый листовой пластик. Сэкономите на времени печати.

Можно заряжать отдельный аккумулятор через диод Шотки (чтобы не разряжался в отсутствии ветра), и от него потом телефон, освещение. Плюсом будет стабильный источник напряжения, не зависящий от ветра

Надо пробовать с разными размерами вентилятор ставить и сравнивать результаты

Увеличение количества ветроколёс примерно равносильно увеличению количества лопастей одного вертоколеса. С увеличением количества лопастей несколько падают обороты из за увеличения сопротивления, но сильно растёт момент. Так как ЭДС генератора прямо пропорциональна скорости изменения магнитного поля, а ток ограничен внутренним сопротивлением обмоток генератора, ваш дрищемотор от принтера не в состоянии реализовать данный крутящий момент. Варианты: 1. использовать 2х лопастный винт с меньшими углами атаки для повышения оборотов. 2. Использовать повышающий редуктор. 3. Использовать генератор с большим числом полюсов.

Все упирается в движочек! Это же игрушечка, которой хватает на светодиодики... Конечно надо использовать либо bldc движочки для RC моделек с диодным выпрямителем, либо шаговые движки

Шаговый двигатель надо ставить 😉там конструкция подходящая "ротор из многополюсного магнита " И статор несколько обмоток которые можно запаралелить.

Тут без вариантов, надо величивать вентилятор первой модели, до 2-3 метров. А чтобы был походный надо распечатать просто сборный вентилятор, как большие ветрогенераторы собираются. Устанавливается мачта с генератором и после монтируюся лопасти. У нас таже тема должна быть лопости 1-1.5 метра и когда на месте, установили минимачту с генератором, лопасти прикрутили и вперёд) с места снялись, разобрали назад и дальше в путь.

По поводу тяги, можно трубу вертикальную соорудить метров в 10, там будет постоянная тяга, без привязке к ветру.

Кстати, при обзоре лопастей ветряка упустил турбинный тип, как делал с водой к эксперимент, такую же мнолопостную закрытую с заужением в конце и расширением, и сравнить КПД с лопастными, по лубому выше, не зря турбины самолета примерно такими делают. С тебя изготовление и обзор, с нас просмотр и лайки !

Да уж, не ожидали мы такого подвоха, от моторчика.

Игорь, супер! Спасибо вам большое!

Ждем продолжения)

Неужели 5 месяцев прошло, я это видео смотрел ещё в прошлой жизни, ещё на наёмной работе

Белецкий сделал редуктор с передаточным числом 1 : 1. Гений )) А нужно было,уж раз выбрал это направление генерации, делать редуктор,повышающий обороты . Совмещать большую и маленькие шестерни,чтобы в конце цепи шестерён ,передать максимальное колл-во оборотов на мотор-генератор. Игорь..вы же умница. Ошибаетесь, экспериментируете, но всё равно голова ясная. Ну как же так ,такая ясная голова, допустила такую непростительную оплошность ?

производительную силу 3D принтера можно запрячь и на печать матриц для фабриковки деталей конного робота, вооружённого мечом с аэродинамическим профилем с адаптивной механизацией адаптивного профиля и + с фиброзным армированием композитных деталей ручной работы

Про нормальные генераторы всегда интересно. Лойс!

Очень ждём продолжения!

Круто, можно наращивать мощность)

Как бы ветер слоями, КПД было бы выше при горизонтальном расположении, думаю 4-5 ватт было бы, на уровне глаз если разместить

Натяните резинки на шестерёнки (можно вырезать из велосипедных камер), и сцепление будет хорошее и тишина, зубья можно срезать. Шестерёнку на моторчике нужно уменьшить.

Попробуйте взять обычный зонтик, сделать продольные прорези, обшить их теанью чтобы полностью не разорвались. Получится складной винт.

тут много что можно придумать например тросик или передачу энергии через резиновый обод, но подшипники скольжения съедают 20% энергии, есть ветрогенераторы в виде закрученного вертикального крыла можно сделать большой длинны и всего 2 подшипника

Лучше поехать на радио-рынок, заглянуть на электронные барахолки и набрать генераторов. Протестировать по оборотам -кпд. А потом уже делать выводы о зарядке и сбросу энергии на аккумы.

кстате по поводу ротора с регулируемым углом атаки лопасти!! идея такая. лопасти управляются тросиками а тросики натягиваются центробежной силой!!! чем больше скорость вращения тем сильнее изменяется угол атаки лопасти!!! единственный косяк это ........ как все это хозяйство отбалансировать)))

лопасти должны быть на подобие самолетного крыла, будет улавливать малейший ветер. хотя оборот будет не большим, но очень сильным. через повышающий редуктор можно передать генератору крутящий момент. кстати у ветрогенераторов такая конструкция

В концэ хорошую тему затронул. Эффект вибро:рассматривая массу предложений по артельнативе заметил то что никто не обратил внимание на то как ведёт себя флаг особенно его конец даже при слабом ветре это вибрация управляя ею на сердечник трансформатора с обмоткой получаем довольно солидную ЭДС внедрить это у меня нет возможности отдаю как идею, кто _то внедрит.

Да - одна, максимально простая система - минимум потерь. И хитрые (с переменным угдлм) лопасти для компенсации линейных и радиальных скоростей - тоже в прок.

Наклонные зубцы снижают шум. Сделать как в редакторе на автомобилях. Их специально делают с наклоном чтоб уменьшить шум, увеличить время зацепа и тем самым повысить производительность.

Игорь, мне очень понравился видеоролик где вы делали электро генератор из редукторов от роботов пылесосов лично мне кажется то что это лучший вариант освещения и зарядки мобильных устройств

Здравствуйте Игорь, лопасть желательно из металла делать желательно, а эксперимент как всегда СУПЕР!!

Убили слова Игоря в конце видео - Если надо будет 100 Ватт, вы же не будете делать 100 таких ветрячков! Напрасно Игорь, так думаешь! ))) Если надо будет, то и 300 и 500 и 1500 таких ветрячков сделаем и запараллелим!!!

Тоже сходу лайк поставил)

Большая просьба. Снимите видео о вертикальных ветряках. Особенно о вертикальных с направляющим апаратом.

Игорь. Тут все просто. Меряем скорсть ветра можно по расстоянию которое пролетить вата и считаем сколько кадров для 1 метра. Далее. Берем парашют нужной аппертури и меряем безменом давление ветра. Допустим 200 грам=0.2ньютона. при оптимальних.условиях и кпд 100% и ветре 6м/сек можем получить 6*0,2/4=3 вата.учитиіая кпд 33% 1ват за счастье. 200ма при 5в.

Сделай модель на проверку турбины Шухова!

Хорошие видио 👍👍👍. Ну я думаю аккумулятор решит проблему слабого ветра. Энергию надо сохронить,а потом ею пользоваться