🍊DUKE 200 PROBLEMAS MAS COMUNES 😥2023  

Tengo una duke 200 con 27000 km y no he tenido ningún inconveniente de los que nombra en el video, en parte es el cuidado y mantenimientos cumplidos que se le hagan a la moto, es una maquinota 👍🏼

Muchas voy con mi duke 200 2 años y 23 mil kilometros y a mi nunca me a pasado esoo para mi esas motos son muy finas, lo maluco es los repuestos si son caros pero esa moto la recomiendo al 100

1:18 de hecho la marca VARROC es quien fabrica muchos componentes para Bajaj y lo único que hace es ponerle la caja azul para Bajaj y la caja naranja para KTM, siendo el mismo producto

Papi al que le gusta le sabe, yo me compré una Duke 390 modelo 2015, ya me tocó meterle el regulador, plato de bobinas y batería, ya que el antiguo dueño la tenía muy descuidada, me encanta mi moto con sus defectos y la disfruto bastante.saludos!

Yo la compre 0km, a los 18 mil km me toco cambiarle el plato de bobinas, lo bueno es que la moto estaba en garantia y lo repuso el concesionario

Buenas Buenas, yo tuve la duke 200 modelo 2018, la vendi con 35.000 Kilometros, le cambie un plato de bobinas a los 2 años, le puse el de la pulsar FI, la moto es la mamá de todas las 200 ( ojo solo 200 no 250), en los semaforos sale durisimo para ser 200, el cancer de la moto es el plato de bobinas, la moto no jode pa nada, toca meterle repuestos originales, las guayas se le deben de meter originales, no chivas, el calor es insoportable, pero despues de acostumbras jijji, mucha moto a mi nunca me molesto el monoshok, no me tiraba por los andenes y no la metia a trochas. Salu2.

Esa moto con todos los fallos que tiene está hecha pa alimentar los mecánicos y también las empresas qué venden piezas. Un gasto económico brutal

🙃🙃🙃 lo bueno es que no dan problemas.... estaba indeciso si animarme por la 250, pero creo que mejor me iré por una marca más confiable

Todos son usuarios con poco kilometraje debería hablar con usuarios de más 40000 a 50000 km . La moto es muy buena pero siempre entrevista a usuarios muy malos y nuevos de menos de 10000 km

Después qué me le arreglaron dos veces lo del low oil pressure , ahí se fueron $200 US DOLLARS. Ahora es otra cosa. Cuando la prendo , se apaga. Para poderla correr o calentarla tengo qué dejarla un poco acelerada hasta qué caliente a cierta temperatura para qué no sé vuelva a apagar. El 20 de diciembre el mecánico me la trabajará. Una moto con solo 900millas y tantos dolores de cabeza qué me está dando. Sus mantenimientos al día , super bien cuidada y lo mucho qué jódete. Pero nada , aquí en Puerto Rico ya muchos saben de la pata qué cojean. A quienes las compran nuevecitas y a los pocos meses las ponen en venta perdiendo mucho dinero de lo qué pagaron. Se les está haciendo difícil venderlas , porqué se ha estado corriendo la voz. Qué lástima , tan cara y de pobre calidad. Lo único positivo qué tienen es su diseño único , qué es lo qué gusta Mecánicamente son muy frágiles. Son hechas en Europa , solo de engaño . Donde se fabrican es en la India. Jamás se pueden comparar con las YAMAHA , HONDA , O KAWASAKI. No están en ese nivel. El qué no domina la mecánica de motos está jodido. El qué sí se defiende en mecánica ese sale mejor. Yo estoy jodido. Deberían bajarle los precios por su pobre calidad de moto. Tuve Yamaja y Kawasaki y nunca , pero nunca me sucedió algo así. Me quedó con las JAPONESAS por nokaut. A los qué les gusten las KTM O KAKA M les deseo la mejor de la suerte. Y para algunos , sarna con gusto no pica. Gracias.

Un saludo...tengo una 2014 con 80mil kilómetros la bobina me falló a los 20mil kilómetros le coloque la bobina de GN Suzuki 125 y jamás volvió a fallar...utilizo Solo aceite Shell 10w40 sintético...solo gasolina extra... REFRIGERANTE FREZTONE o LUBRISTONE...a las llantas le echo aire del grueso 🤪😂🤣😅😂🤣😅😝

Excelente también tengo una duke 200 Excelente moto pero si le e metido bastante dinero y esos daños son comunes.

Tengo la mía con 48 mil y ningún problema, modelo 2021, lo único es que si les recomiendo el cambio de aceite cada 3000 km y se evitarán muchos problemas y utilicen aceites buenos y mantenga limpio el radiador.

Me voy a comprar la 250 a inicios de enero y me dicen que son delicadas, pero quiero vivir la experiencia y como soy mecánico, puedo yo mismo hacerle los mantenimientos adecuados y me ahorro unos dólares

Las que no joden es una lotería, no se arriesguen con esos dolores de cabeza y bolsillo pero si quiere quitarse la goma hágale, y luego la vende.

Jajajaja una resignación en forma de belleza 😂😂

Estoy indeciso por qué no sé si comprar la duke 200 o la Rc 200 la cuál el detalle es que no llega más por qué sacaron la nueva y pues es muy cara que me recomiendan

Hermanos no se metan. Si lo hacen se van a acordar de mí. Son maliciosas. A buena hora me metí en una duke200 Lo único bueno qué tienen es su hermosura. Son una pesadilla mecánica. No sean zombies. Dios me los bendiga a todos.

Eso les pasa a la gente que no sabe un carajo de motos y se compra una las dañan y despues la moto es la mala

La mía com 8000km quemo la corona. La intente prender: Daño corona, batetia y regulador, ya he gastado 1000000, y sigue en el taller. La corona vale 700.000, no la he podido comprar.

Saludos donde compraste el cover del tacometro de millas

Esas ktm y también la ns200 entra en ese segmento son una completa lotería para que salgan 0 problemas y no falta tampoco que toque la mala suerte de quedarse a pie por el tema picante de los robos por lo altamente codiciadas que son..

No se arriesguen. La mía se me dañó con las primeras 900millas corridas. Todavía estoy en esas , tratando de qué den con el fallo. " LOW OIL PRESSURE ". Qué muchos sufrimientos mentales estoy atravesando y con solo 900millas corridas. Allá ustedes hermanos , yo hago mi parte como buen ciudadano. Suerte.

Muy delicada , la ns es más Guerrera

Tengo una con 13 mil km y el único problema que tengo es el ruido de la cadena, por más que se tensiona y se lubrica sigue sonando mucho

La compre 0klm, huff es un sueño esa moto

Lo de lo caliente del escape, se podrá solucionar con simple cinta térmica? O la sobrepasa

Ami me aparece el low bateri y un código que dice jy_1.4.2 😢

Solo gasolina extra¿?¿

Que tal amigo. Acabo de comprar una duke 200 2019. Lo unico que me tiene preocupado es el testigo de low battery, pero la moto funciona bien. Que problema seria eso?

Muchos problemas esa moto . Tengo ganas de comprar una me encanta la moto es muy bonita pero con tantos problemas ando asombrado

Estos problemas los presenta la ng también?

Mi moto en sexta despues de 100km/h se revoluciona es como si le oprimieras el embrague pero sin hacerlo, alguien sabe qe daño es

En resumen mejor no comprar.

a quien le guste contestar, que tanto se calienta quiero comprar una pero esa vaina de la recalentada me tiene pensando, ayudaa