Мне интересно pistons поршень, valve клапан. Как можно ошибиться в переводе.😂 Температура плавления титана 1670° , алюминия 660° конечно в гараже очень легко добиться такой температуры. Если обычная кузнечная печь 1200-1300°. Переводчик явно далёк от всего, что языка, что технологий😂
@@user-vq6hx7bo2l, вы удивитесь, но все металлы совместимы. А все благодаря дикой диффузии, которая происходит у металлов при разрушении оксидной пленки.
Ага, чтобы титан, да в домашних условиях. На кадрах вообще свинец, ибо метал даже не думает светиться. Тем более я молчу о том, что титан - достаточно горючий металл (конечно, ни так, как магний, но всеж), и может вспыхнуть при неправильной работе с ним. Что вы ожидаете от постановщика, который за свою жизнь кроме бумаги да клавиш клавиатуры ничего не трогал. Он поставил сцену как смог и доволен. По его мнению - достовернее некуда
Я литейщик. Вообще нельзя отлитую деталь окунать в жидкость, в принципе, она затрещит за счет разнцы температор. Достал положы и подожди. Не делайте так если она вам вобше нужна. Закалка тоже не случайным процесс. И чаще чем все думают используют масло а не воду. Плюс метал это не только алюминий титан сталь и тд, это ещё и присадки котоые и деют специфические свойства.
В Роскосмосе лет десять назад или чуть больше заказывали запчасти для ракет которые изготавливали в гараже🤣. Правда тогда ракеты одна за другой падали.
@@Bene_Vertatах да, у него же в гараже вакуумная камера/камера с инертным газом и горн, способный выжать 1700 градусов Цельсия и поддерживать такую температуру) угу, ага, канеш)
@@user-ht6rz4vw6zв любом случаи титановые сплавы нужно плавить в особых условиях при высоких температурах. В гараже максимум можно алюминий расплавить, что на видео и есть, но перевод настолько кривой, что всех ввел в заблуждение.
@@user-tr4mh9dn5c так и есть, спасибо, но вобщем-то с современными технологиями в индукторных нагревателях , думаю можно и в гараже сообразить любую сталь, в микро количествах ,100 гр. наверное , но процесс будет куда сложнее чем в фильме.
Конечно все разрывает,ты деталь без расчетов окунаешь в химически неоднородную жидкость для охлаждения с длительным контактом с воздухом. Тем более вместо закалки мог сделать рекристализационный отжиг.
@@user-xw3cz5gc8j прежде чем,что-то подобное писать иди книги почитал чтоли. Человечество знает о ковке и обработке металла оооооооооочень давно.Этот дед мог элементарно книгу взять почитать. И для справки МВТУ(он же в последствии МГТУ им Баумана)был основан в 1830,а одно из базовых направлений было металлургия.Поэтому бездарность мужичка и вас уже не постулат,а факт.
@@user-yy4vz2kv9o долбаеб как ковка метала с двс связана? Одно дело мечи ковать и абсолютно другое поршни, и со вторым разобрались как раз таки относительно не давно
Почитал коментарии, угарнул. Люди как будто обсуждают документальный фильм, а не игровое кино. Вместо того, что бы наслажлаться игрой Хопкинса, они доебались до титана.
Так блять, у этого фильма бюджет пара десятков миллионов долларов, возможно это даже только гонорар. А они не могли спросить несколько вопросов типа че такое клапан и можно ли отливать титан в гараже. Очень тупо, поэтому все сагрились
Привез жигули в сервис на эвакуаторе, говорю мастеру, посмотри что с мотором. Он сказал что титановые клапана разорвало и придётся пить воду с привкусом металла.
Ну если учесть что это не клапан а поршень, и не титан а алюминий, ещë алюминий закаливается, после чего состаривается, ну тут скорее хотят показать эпоху драг рейсинга как самоучки делали машины разгоняющиеся до бешеных скоростей
Пока нес деталь остывала естественным путём. Смысл уже в воду пихать? Да и что он остудил, ТИТАН??? Температура плавления титана 1943°. А теперь самое смешное. Окей гугл, можно ли плавить титан в домашних условиях? - Невозможно. Титан требует для плавления аргон или вакуум.
Во-первых,температура плавления титана 1668 градусов по Цельсию. Во-вторых,для тебя вакуум или аргон что-то сверх возможное? Да вакуумное литьё будет посложнее но расплавить и залить в аргоновой среде почти элементарно. Что касается температуры то ацетиленовая горелка выдаёт пламя температурой до 3150 градусов по Цельсию но на титан хватит и пропановой с температурой до 2300. Изолировать нагреваемую наружную часть и внутреннюю с энертным газом элементарно просто куском железа с отверстием. Ну и расскажи теперь,почему невозможно из-за того что нужны вакуум или аргон? Баллон аргона купить элементарно,вакуумную помпу тоже.
@@Bene_Vertat что касается горелки, то при её использовании титан просто сгорит аки фейерверк. А теперь наука. - первую очередь, стоит указать о том, что плавка титана - довольно сложный и трудоемкий процесс, для которого необходимо создать определенные условия. Связано это с тем, что в чистом виде металл настолько нестабилен, что самопроизвольно реагирует с кислородом с образованием защитного слоя оксида. При повышении температуры расплавленный титан вступает в реакцию даже с минимальным количеством кислорода, что усложняет задачу плавки. плавка с набивных графитом, предусматривающее собой изготовление литейных форм из графита - химического инертного материала. Графитовый песок сперва смешивают с водой и смоляным сиропом, утрамбовывают, сушат и обжигают для того чтобы избавиться от связующих материалов. После этого получается чистая оболочка, куда заливают расплавленный титан. Ему дают остыть и затем избавляются от графитовой оболочки; плавка под действием центробежной силы: тонко измельченный титановый порошок смешивают с соответствующими легирующими порошками и с термопластичным связующим при повышенных температурах, а затем отправляют в соответствующее оборудование. Благодаря этому связующему, а также высокой скорости вращения плавление титана происходит быстро; плавление по выплавляемым моделям. Процесс начинается с этапа изготовления точной восковой модели, покрытой керамическим материалом. Форма помещается в электродуговую печь, где воск плавится и сливается, оставляя после себя пустую полость. Следующий этап - помещение оболочки в вакуумную камеру, где нет кислорода. В такой среде сплав заливается в форму, ему дают время охладиться и далее разрушают оболочку, оставляя только полученный слиток.
@@Bene_Vertat проблема сделать все грамотно и поддерживать состояние вакуума долгое время . да и чем ты в гаражных условиях собрался стыки деталей уплотнять ? резиной ? зачем тогда на производстве такие сложные станки . наверное от нехрен делать ставят ?
