🏎️ Ces VOITURES suggèrent la PUISSANCE... mais n'ont rien dans le VENTRE ! 👎🏻 

Hors sujet, mais JdG n'a qu'à bien se tenir, niveau chemise ! 😁

J'ai toujours adoré la scirocco , spectaculaire dans ses lignes et qui ne vieillissent pas d'un poil .. malheureusement je te rejoins sur le tunning de cette caisse , qui nous la font detester avec des beaux "la boiserie" sur la lunette arriere 😂

Concernant la Scirocco, on peut presque généraliser avec la Golf elle aussi très appréciée par les kékés et qui sont rabaissées, vitres teintées noires à tel point qu'on voit même plus le conducteur alors qu'il y a un 1.9 TDI 105 sous le capot... C'est qu'un avis personnel mais moi cette caisse je peux pas, quelle que soit la génération.

On parle de 90% des caisses actuelles?😂

C'est vrai que la 408, Même moi qui suis routier, je ne la vois pas beaucoup sur les routes....

En vrai , ya quasi le meme kiff de depasser quelqu'un dans un sleeper type V70 T5 que de voir des gens se rabattre ou essayer de faire la course quand on est en C 180CDI pack amg sans logo ... Et j'ai les deux !

-Mais où va Peugeot ...? -Ahh ça ils sont parti loin hein... et avec un beau lancé en plus, pas mal d'élan... Après est-ce qu'ils vont réussir à ratterrir sans bouffer le train d'atterrissage, ça... ^^ pilote automatique en mode dérapage XD attention ça va glisser chérie.

Vilebrequin avait testé la Cygnet juste avant qu'ils se séparent.

Tres bonne et enrichissante vidéo, comme d'hab. Je pense que tu aurais pu également mentionné dans la vidéo, le Hyundai Veloster qui a un look hyper sportif !

Ah...manque la 3eme marque française d automobile...Secma La petite F16 avec 105 ch pour 560 kg.... là c est une dinguerie.

Je souhaite placer mon grain de sel en tant que sénior. 1973, j'ai ma seconde auto, pour moi la première, 204 cab. 53 cv. Ensuite 304 coupé normal, puis S, tout ça en carbu. Pas des foudres de guerre. J'ai conduit des R5 TS, des Honda civic lsi, les Alfa de mon frangin, dont le coupé Alfasud sprint, une Chevrolet Corvair dernière génération (j'ai adoré). J'ai possédé une Firebird 6 cylindres V injection de 1986, un coupé Fiat Pininfarina 5 cylindres 20 soupapes, j'ai encore adoré et un roadster 300 sl de 1991. J'ai eu pour ma part 30 bagnoles et je termine ici, en Thailande avec une Yaris, boite auto avec position sport, pourtant version de base et elle shoote, utilitaire à la fiabilité bandante. De fait, d'autant qu'il n'est plus possible d'aller vite, la beauté du véhicule ne pourrait-il pas redevenir un critère de choix? Souvenons-nous des américaines de la fin des années soixante et des seventies. Elles étaient absurdes, technologiquement minables, mais super belles. Le marché perd les coupés, les cabriolets et les SUV monstrueux prennent toute la place. Un clin d’œil à ceux qui ont possédé des Triumph, TR4, TR5, TR6, Spitfire, des MG quand c'était encore anglais, des Austin Cooper, des R8 Gordini et bien sûr des Alpines. Aucune ne disposait des puissances démentes des supercars actuelles, mais le plaisir, à mon sens, était bien plus grand. Tout cela sans assistance, écrans, aides diverses. Il y avait la machine et la personne au volant.

Les constructeurs ont sûrement remarqué,qu'à défaut d'avoir le modèle sportif de la gamme,les acheteurs feront tout pour que leur modèle y ressemble,les packs carrosserie "M" chez BMW, Gt-Lline chez Renault ou Peugeot...Tout en maintenant une certaine hiérarchie du modèle phare. Aujourd'hui c'est pire,quasiment tous les véhicules ont leur touche sportive,diesel,essence ou électrique 😅.Rajoutons à ces modèles dégonflé ou sous motorisés une petite reprog de derrière les fagots,et ainsi le ramage se rapproche du plumage😅😅😅

Il y a 15 ans, on trouvait des voitures avec un gros moteur et une finition presque de base, du genre une peugeot 207 Trendy avec un hdi110. Maintenant si on veut un hros moteur on a d'office la finition luxe. Sinon j'ai toujours aimé les finitions sport. Je n'ai jamais compris pourquoi oes constructeurs sortaient des versions enlaidie. J'ai par exemple une 205XS. En comparaison, je trouve la 205XT degueulasse avec son spoiler avant normal. Les dernières 205 ont toutes eu le spoiler avant type GTI. Cela leur va mieux, même si je n'etais pas fan des clignotants blancs.

Ce fier a l’apparence et le look de la voiture pour faire croire à une grosse motorisation. Généralement ce sont les Allemands avec des constructeurs qui ont tué le mot ( Sport ) aujourd’hui y’a écrit sport sur n’importe quoi. Après y’a des vrais sleeper comme un Renault Scenic 2 moteur 2l turbo de la Mégane 2rs . Opel Zafira OPC plutôt discret

En vrais les voitures sans permis elle ce font aussi passer pour des voitures qui ont de la geule mais regarde ce qu'il y a sous le capot 😂😂😂

On peut rajouter toutes les voitures allemandes avec les pack finition AMG, M Power, RS etc, des voitures lambda mais juste du tape à l'œil pour faire le kéké

Le PB c'est que les gens veulent afficher qu'ils ont la plus grosse par des voitures infâmes et clinquantes (BMW série 1, Audi A3, golf, avec tjs les mêmes abrutis au volant)

Faut réhabiliter la Fuego...de 64 à 132ch y'a le choix..

La mazda 3 est disponible avec un moteur 2,5L turbo de 250cv ( 191 CV sans turbo) de l autre côté de l Atlantique. Avec ou sans 4 roues motrices. C est loin d être une merguez. Elle a juste été castré par les normes anti pollution en Europe. 😊

chez citroen j'aimai bien les VTR, c'était le geule des VTS mais avec un bon moteur de merguez (un peut comme les finitions GR Toyota) (bon par contre la panhard junior ressemble plus au vehicule de OUIOUI qu'a une sportive)

J’ai eu une Scirocco, c’est une Golf restylée et c’est dommage de ne pas avoir retravaillé le châssis, et un autre moteur que ce TSI n’aurait pas été de refus. Ils auraient pu faire comme la golf vr6 faire quelques chose de différent, mais bon ce bon vieux TSI…

Un sujet pour une autre vidéo "Ces voitures qui suggèrent la puissance mais au moindre virage, elles sont dans le décor" Non, mauvaise idée, il y en a trop de ce genre de véhicule 😆 Et j'oublie pas le 👍 pour la vidéo.

8:20 tu peux rajouter la Ford Puma coupé avec bloc 1,7L 16v 125hp, je crois aide par Yamaha. Par contre le bloc 1,4L 16v de 90hp, pas terrible

T’as abordé la Yaris Hybride en finition GR Sport. Je me suis senti visé avec ma IS300h F Sport… Bon j’ai 223cv mais cette voiture te donne plus envie de faire des records de consommation plutôt que des records de vitesse. Elle a été conçue pour rouler tranquille. Par contre la IS500, pas vendue en Europe, t’incite a souder l’accélérateur sur le plancher. 🤣 Et si je veux m’amuser j’ai une autre Lexus, une GS300 de 2001.

Une petite vidéo dédiée au Dodge Caliber SRT4 🙃 Une auto méconnue et très sympa.

J'ai toujours adoré plus jeune la mg zr, sont look reste d'ailleurs toujours agréable. Avec le 1.8 160ch pour à peine 1 tonne ça devait être sympa.

La 408 est un échec cuisant pour Peugeot comme la C5X chez Citroën. D'ailleurs la C5X va quitter le marché français.

Vidéo de qualité !!! Ça fait plaisir de te suivre. Pour ma part j'ai récemment fait la découverte des productions N de chez Hyundai sur ma chaîne 😉

flute pas preums , au top comme d'hab Jacques

Pour le coup la cygnet si elle suggère la puissance a vos yeux même avec un tel blason, y a un soucis à 200 bornes on voit un pot de yaourt citadin

Rohhh le gars !!! il cite du Pirelli en intro , tu aurait pu illustrer avec le calendrier ;)

Toujours un plaisir, le rêve si tu fais la Delorean en vrai. Et puis hasard, j'ai pour la première fois une Fiat 850, et pour la petite Aston aussi et j'avais repensé à ta vidéo sur cette voiture, comme quoi on se refaire à Mr Atmo sur nos routes aussi.

"Le combo démoniaque" 😂😂😂

C'est dommage d'entendre qu'une diesel ou une hybride ne peut pas être sportif, voir même aberrant !! J'ai l'impression que la vidéo est hors sujet la moitier du temps.....

Salut Jacques je connais quelques propriétaires de Delorean qui m'ont précisés qu'elle était sortie avec un moteur de 200CV alors info ou intox je te laisse mener l'enquête !! 😅😅😅😅 Belle vidéo

chez opel, la rivale de la capri avait aussi un petit moteur 1.2 55 ch

Pour info, la sublime Mazda 3 existe aux USA et au Canada avec un 2.5 turbo de 250ch et un système AWD, et bien entendu ce moteur n'est pas vendu en Europe 🎉

Entre la Yaris GR et la Yaris hybride GR la différence saute aux yeux tout de suite 😂

Comme d'habitude excellent !!!! Que de souvenir la Ford Capri...on sortait les rames à la première cote !!! 😂

Heu non non, on touche pas à Panhard en général et et à la Junior en particulier 😀 Que Nissan a copié sans vergogne avec sa Figaro.. Y'a des marques mythiques, on touchent pas, Matra on touche pas non plus.. Alpine tu peut ( les anciennes hein ), pas de tenue de route, voitures dangereuses 🙃 PS : je connais une Junior, mais à Reims..

Salut Atmo ce serait bien des formats duels comme la vidéo Twingo vs AX ou génération comme mazda NA vs ND. C'est faisable "facilement" pour des modèles populaires comme Clio 5 vs 208, 206 vs 208 phase 1 ou 205 vs 208 phase 2. En tout cas ça serait fun. Twingo 1 vs 3, Fiat 500 vs Twingo 3, 106 vs 108, 206cc vs 207cc, 406 coupé vs 407 coupé (vidéo déjà polémique XD), C6 vs 607, ah tiens et pourquoi pas des duels de pays Fiat 500 vs Twingo, Une Lexus vs une Merco de même catégorie, Ford vs xx... Voilà juste des suggestions à toi de juger de la pertinence et de l'intérêt. Evidemment il faudrait si possible avoir une méthode qui n'avantage pas trop les voitures récentes (style conso) mais plutôt des critères équitables (dans la mesure du possible, style rapport poids/puissance).

Tu as oublié la Fiat x 1/9 bertone , la Lancia Montecarlo, l'Opel Manta, L'alafasud Sprint, la Porsche 924 etc... Enfin il y en a tellement des caisses qui n'ont que le plumage sans le ramage que c'est dur d'en faire le tour... Mais comme tu dis le plaisir ne réside pas que dans la fiche technique, mais dans le caractère, le comportement et l'ambiance générale, j'ai possédé une 924 quelques années et c'est un de mes meilleurs souvenir automobile, pour seulement 130 cv... Et pourquoi pas une vidéo dans l'autre sens ? Celles qui n'ont l'air de rien mais qui envoient su steak: Saab 9-5 Aero, Volvo T5 R, BX Sport, Fiat coupé turbo plus etc...

Daihatsu Copen. Une sorte de Audi TT en miniature avec 87 cv et encore moins au Japon. Le pire ce sont les voitures sans permis. Aixam Coupé GTI: 45km/h v max pour près de 20.000€ 😂. Mais un look d enfer

Pense à la FIAT x1/9, avec ses 73 puis 85 chevaux en version 5 vitesses. Voiture au look dément mais malheureusement très sousmotorisee (la Lancia Montecarlo est à peine moins bien l'ortie avec 120 ch)

Tu m'as régalé à la fin avec ton "combo démoniaque", je suis tellement d'accord avec toi !! 🤣🤣🤣🤣🤣

great shirt 😎 Sinon, à tu déjà utilisé un VW TDI 2 litres 140 ? Alors oui c’est un mazout mais c’est un couple très fort pour une puissance sans doute sous évaluée, tous les conducteurs ayant eu ce moteur ne se sont jamais traînés sur la route pour une conso très maîtrisée. J’ai eut des 160 et 200 chevaux essence de toutes marques poussifs en revanche.

La Tigra, j'ai fini en crabe dans un rond point avec lors d'un essai avant achat, du coup, j'ai pris une 306 XS La 408 coupé, avec le PURETEECH, ça va vous coûter plus cher qu'une Horus vu la fiabilité du Purebidule ... et en plus elle est moche

Des caisses que j’adore mais malheureusement un peu pathétiques: les Mustang Cobra de 1980 et 1981. Le nom légendaire, le kit carrosserie impressionnant, les decals, les sieges Recaro, le chassis moderne, etc…tout laisse présager des sportives serieuses. Malheureusement, les lois antipollutions aux US étaient affreuses ces années là. Resultat, le meilleur moteur est un L4 2.3L Turbo carbu de 132ch d’une fiabilité plus que douteuse, et le seul V8 dispo est le misérable V8 4.2L, une version du small block Ford castré de tous les côtés, pour sortir… 115ch 😂 et uniquement en boite auto, avec un rapport de pont loooooong de 2.27:1 Et comme il est un peu unique, il n’existe aucune pièce perfo pour ce moteur, c’est donc juste une enclume. Mais au moins il est plutôt fiable.

La Corolla GR Sport en 122ch. Bon maintenant, c'est 140ch, mais c'est pas une sportive non plus. La nouvelle Mazda3 en rouge elle est chouette. Elle a des allures de Alfa Romeo.

La Fuego, comme toi, j'adore, la MX5 aussi ainsi que les Capri et Opel GT..La Paseo, je l'ai conduite au Portugal, très ennuyeuse. Dans la même veine que les Capri et Scirocco, tu aurais pu aussi citer les R15 , Manta et Hyundai Coupé. Dans les petite puissance/look sportif, je regrette énormément ma Daihatsu Copen , adorable roadster sur base mecanique Yaris...

4:53 sauf que sur 150 construit yena 149 presque identique sauf niveau couleur et aménagements intérieur mais la dernière a été faite sur mesure à la demande d'un riche client : Pouvez vous mettre unV8 4,7 ,je paye le bureau d'étude...Et voila( comme dans la marque de canapés 🛋) C'est faisable avec moteur de la vantage, mais on bridé à 300hp

Commentaire

très bonne vidéo, comme d'habitude !! j'ajoute ma petite tuture, une hyundai I20 coupé de ... 100cv. J'aurais bien pris le moteur 120cv mais bon j'adore le poste de conduite super bas. elle existe en 84cv et je trouve ça fou un si petit moteur sur une auto qui parait surement plus sportive qu'une 208 gti de l'époque

Est-ce que la Nissan 100 NX fait partie des critères ? Un design plutôt sportif dans son évocation, mais aux performances des plus modestes.

C'est quoi, ce modèle de Mazda 3 que tu présentes?! Franchement malhonnête, comme illustration! La Mazda 3 a sans doute un look un peu agressif, mais elle ne ressemble pas à ça non plus! Faut pas exagérer...

voiture qui n'a rien dans le ventre et tu met une Sirocco R en miniature... 265 chevaux 350Nm 0-100 5.6s 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤨🤨🤨

Hééé mais je t'avais suggéré l'Opel GT sur l'autre vidéo ! La revoir ici du coup, ca me donne juste envie de m'en trouver une. Elle évoque vraiment les corvettes

La mx5 NA 90ch à été mon plus gros "fantasme" automobile autour de mes 17 à 19 ans car parmi toutes les voitures assurables en jeune permis celle-ci était clairement le Graal absolu, malheureusement inaccessible pour mes modestes moyens d'étudiant de l'époque.

Un kéké comme toi , dois sûrement adorer les Mustang a pile et la prochaine Ford Capri...Quand a critiquer la ligne du Scirocco , faut vraiment avoir de la mer... dans les yeux . Vu tes goûts vestimentaires et capilaires c´est assez cohérent !

Il faut remettre les choses dans leur contexte ! Dans les années 60-70 une voiture de moins d'une tonne, et qui crachait 90cv, c'était déjà pas mal, et ça enterrait pas mal d'autos, qui pour la grande majorité du paysage routier tournaient entre les 20 et 60cv ! 😉

L’Opel GT m’a fait fantasmer. Je n’avais pas encore mon permis quand elle est sortie et j’en rêvais. Quel look ! Mais sinon, histoire de tordre le coup à cette légende qui veut que Citroën soit une voiture de vieux, j’ai eu ma première DS à 22 ans, pour la naissance de mon fils. Et je l’ai choisi pour son confort et ses performances de freinage et de tenue de route. L’essayer, c’est l’adopter, depuis lors je n’ai eu que des Citroën à suspension hydropneumatique. Évidemment, les années passant, je suis devenu vieux 🤣 Merci pour ce clip bien sympa Jacques. A ++ Tchuss.

pour l'Aston Martin le sens est les " cotas "' CO2 de la marque pour pas ce faire assassiner pour l’Europe il devait faire descendre la valeur moyenne de leur gamme avec des V12 complément fou il devait avoir une voiture avec presque pas d'emission c'est pour cela qu'elle fait QUE 92chx

J’ai regardé quelques photos de la Paséo, je la trouve aussi fade que son nom … j’aime bien la Scirocco, une VW “moderne”qui avait enfin un look

Il y a une Panhard Junior sur Rennes qui vient parfois en rasso, je l’avais prise en photo étant donné que je ne la connaissais pas.

C est vrai que la fuego a pas emballer. Pourtant elle est et était sympa. La Toyota yaris j adore. Une petite voiture encore. Les autres je ne connaissais pas. Merci de ta vidéo. 😊

Cette vidéo m'a permis de revoir des voitures que j'avais oublié et aussi il y avait des voitures que je ne connaissais pas

La Toyota Paseo, je connaissais. Comme j'habitais pas très loin de la Suisse, j'en voyais parfois passer, car oui les Suisses roulent beaucoup en voitures japonaises.

Jamais tu ne parles de la Toyota MR, une belle concurente de la mazda. Pour l'aston martin, je crois que cest pour une histoire de quota de co2, pour eviter des amendes.

la saucice tuner dont tu parles a 6 min 24 c'est une scirocco R parchoc d'origine et non tuning 265 chevaux d'origine la mienne fait 5.07 au 0-100 donc ne pas mettre toute les scirocco dans le même panier

Un collègue avait une Sirocco, effectivement look est énervé, mais à conduire c'est ridicule.

Waouh la chemise 👍👍👍 Je pense que ces voitures voulaient plus donner dans le genre GT que dans celui de sportif. Les allemands extrapolaient aussi des berlines des coupés placides mais élégants. L’idée avouée était de proposer une voiture en tenue de soirée, pour la classe. Nostalgie des voitures de carrossiers réservées a une bourgeoisie. Mercedes et BMW ont encore ce genre de voitures (BMW a par ex un superbe coupé diesel ds sa gamme).

La 408 je valide a fond ! Pour l’avoir croisée pas mal de fois dans la rue je la trouve élégante et musclée, certainement pas sportive mais appreciable

Il y a aussi la nissan 100nx : look hyper sympa mais alors niveau moteur....1.6 95cv

ma.. toyota MR2 SW20 de 160ch cert elle fait 160ch, mais elle a un look de Ferrari, et elle se fait déposé par la dernière Prius 🤣 en France elle n'a eu que le 3sge comme motorisation, de 160/156/175ch en fonction des norme/génération mais au US elle a eu le 5sfe, une variante économique avec plus de cylindré de 132ch, et les anglais on eu le 3sfe, même bloc que le 3sge, mais en variante économique de 121ch.. bon après c'est une voiture née pour être préparé et swapé alors ça va 😬

La petite cappuccino ? Les Honda roadster badgées S et avec 3 chiffres ? 😇.

La Tigra c'était surtout la concurrente poussive de la Puma ;)

Pour info la Mazda 3 existe en 2.5 Turbo mais pas chez nous…

Bonsoir atmo je veux les meme photo de la 205 est la porshe sur ma chambre si tu veux m’aider a les trouver merci bon continuation 👌

Merci pour la vidéo! Je me souviens bien de la fameuse ZX look rally raid en 75ch ^^

On est d’accord pour la scirocco, 90% du temps c’est des kékés l’enfer 😂

Toutes les voitures récentes en pack AMG, m, s Line, GT Line ou RS Line .

La lancer ne me choque pas plus que ça, c est la même chose que les golf tsi 150 rline sur lesquelles les gens mettent des jantes en 19 pour faire style c est une golf r... les lancer existent en petites motorisations

la 408 on en voit de plus en plus, j'ai l'impression qu'elle marche bien oui

l'Opel GT avait une cinématique de phare magnifique

je ne trouve pas que la paseo inspire la puissance ou la sportivité .... mais alors vraiment pas .... 😁

La 408 j'en ai vu que une et je pense que ce devait être un VRP de chez Peugeot !!!!!!! Je me rappelle du Père d'un ami qui avait il y a une trentaine d'année une Chevrolet ( je ne sais plus quel modèle !!) V 8 , 4.5 litres de cylindrées et qui plafonnait à 110 km/h en vitesse de pointe sur l'autoroute , et 35 litres au 100 , mais quel confort !!!! Des années plus tard j'ai eu une VW PASSAT 5 TDI de 90 CV !!!!!! mon dieu , quel veau ce TDI 90 CV !!!! mais confortable aussi , on pouvait avaler des kilomètres sans avoir mal au dos , c'est ce qui la sauvait un peu !!! ( gardée 9 ans avec comme seul problème , un catalyseur à changer !!!! )👍👍🙂🙂🚗🚗

Je viens de revoir cette video je confirme aime bien ce type de format où on parle de plusieurs véhicules.

Bonjour Myster Jack’s 🎉 Ben où est la mention ’’new beetle 😂’’? Merci à toi pour ces chouettes vidéos 😊

La quête de performance est génétiquement inscrite en nous.

Comme d'habitude une savoureuse vidéo, merci pour tout

Salut Jacques. Super intéressante ta vidéo. Mais ça me fait penser que tu n as jamais de présentation de la Fuego, que tu aimes beaucoup et moi aussi? Il te faudrait la Turbo

Aston Martin cygnet avait fait une seule voiture avec un V8.

La scirocco à quand même eu une version r de 252 ch quand même

Lamborghini Utérus

Alfa Romeo Gt aussi avec le jtd 140cv

Mais qui à tué Pamela Rose hein ? Il est Passeo le tueur ?

Atmo et si vous faites l historique de la Renault twingo 1 sa pourrait être sympa

Mes suggestions ont été retenues, Jacques je t'adore 😀

Une que j adore en look c est la visa chrono ❤❤

y en a quand meme 2 3 qui sont trop belle, surtout les ancien coupe.faut les swaper v8 et tout rentre dans l ordre