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👨‍🎓 ¡ Lo que NUNCA te dijeron sobre cómo probar un sensor MAP ! ► 2021 

AprendoKaizen
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En esta sesión aprenderemos a diagnosticar un sensor MAP GM utilizando un vacuómetro, un voltímetro y una fuente de alimentación de 5V. Realizaremos la contrastación del voltaje de salida del sensor con la tabla de depresión y voltaje que indica el fabricante del sensor.
Es una prueba de laboratorio que nos sacará de muchas dudas al momento de realizar una reparación y reemplazo de este tipo de sensor.
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21 окт 2024

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Комментарии : 74   
@tonyrico7383
@tonyrico7383 Год назад
Este tipo de sensor siempre es recomendado colocarlo original GM y cambiarlo de posición donde no tome mucha calor del motor...ya que con la calor el diafragma interno dilata y da lecturas fuera de rango...así e solucionado muchas problemas de estos ocurre mucho en cosas daewo y Silverado del 99 hacia abajo
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Agradezco tu valioso aporte Tony!! el calor excesivo puede afectar a os sistemas electrónicos y de captación de depresión, este consejo les va a ayudar a tus compañeros en la realización de sus diagnósticos. Gracias y Éxitos!
@anderzonuzcategui7938
@anderzonuzcategui7938 3 года назад
Gracias por la información saludos desde Mérida Venezuela
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 3 года назад
Con todo gusto Anderzon... estas invitado al curso gratuito del probador de sensores y actuadores donde aprenderás a diagnosticar sensores y actuadores, inscríbete, crea un nuevo usuario y disfruta del curso.. : www.aprendokaizen.online/courses/manual-del-probador-kaizen-ver-1-0/
@anderzonuzcategui7938
@anderzonuzcategui7938 3 года назад
@@AprendoKaizen ese curso si me interesa
@jhonwilsonramirezbellido6202
Saludos desde Ica mi estimado buen video
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Un abrazo a mi paisano iqueño Jhon!! Éxitos!
@fernandomendoza2311
@fernandomendoza2311 Год назад
Excelente explicación Dios te bendiga siempre feliz noche,
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Saludos Fernando, siempre subo videos así que no nos pierdas de vista y Éxitos!
@elvisbatista3008
@elvisbatista3008 Год назад
exelente informasion bien explicado grasias por su tiempo
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen Год назад
Gracias Elvis! tu comentario me inspira para subir más contenido para ustedes! Éxitos!
@guillermojoselaragamez7858
@guillermojoselaragamez7858 2 года назад
Gracias por la buena explicación compañero es de gran ayuda
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 2 года назад
Lo hago con todo gusto Guillermo! Éxitos!
@javieri.vazquez9974
@javieri.vazquez9974 Год назад
LIK213 justo lo que buscaba!
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen Год назад
Gracias Javier! no sabes la alegría que me da el leer tu comentario por lo que estoy muy agradecido, lo que me inspira subir más contenido. Éxitos!
@leybanmilano4943
@leybanmilano4943 Год назад
Exelente esplicacion
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Un abrazo Leyban!! y Éxitos!
@luiscaro3544
@luiscaro3544 10 месяцев назад
Gracias
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 4 месяца назад
Te agradezco mucho Luis! me inspiras a continuar creando contenido. Éxitos!
@henryinfantecastro8944
@henryinfantecastro8944 Год назад
Excelente Canal, gracias 👏
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Con todo gusto Henry!!
@gksl03
@gksl03 9 месяцев назад
thank you for this great video
@marceloconstantino1858
@marceloconstantino1858 2 года назад
Muy bien su explicacion, esto seria para cualquier map marca, modelo, tipo,universal, etc ; muchas gracias por su amabilidad
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 2 года назад
Hola Marcelo! esta prueba es para los modelos tipo GM. Otros sensores tienen diferente curva de funcionamiento. Para verificar un sensor MAP primero debes energizarlo y con el motor apagado si mide 4.8 voltios según la altitud donde vivas (observa la tabla), se tratará de un sensor MAP de este tipo. Éxitos!
@marceloconstantino1858
@marceloconstantino1858 2 года назад
@@AprendoKaizen Pero es el principio de como se deben probador cualquier MAP, teniendo en cuenta su respuesta, gracias
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 2 года назад
@@marceloconstantino1858 Me alegra tu iniciativa de aprender, el sensor MAP emite dos valores de señales: la primera es la presión atmosférica de la ubicación geográfica que se hace con el motor apagado. La segunda, es con el motor encendido y mide la depresión en el múltiple de admisión. Te dejo el post para que leas un poco más sobre el sensor MAP y veas la tabla: www.aprendokaizen.online/comprobacion-sensor-map/ también hay más teoría sobre los sensores automotrices. Éxitos!
@marceloconstantino1858
@marceloconstantino1858 2 года назад
@@AprendoKaizen Claro q si, lo leere con detenimiento, y rietero mi agradecimiento por compartir info. a los primerisos en el ramo automotriz, quedo a sus ordenes y por ahi lo consultare, si fuera necesario, muchas gracias, bendiciones
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 2 года назад
@@marceloconstantino1858 Lo hago con todo gusto Marcelo Éxitos!
@joseardila6538
@joseardila6538 3 месяца назад
Buenos días. Cuando realizamos las pruebas los resultados tienen que estar exactos . Para que el sensor map éste bueno
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 27 дней назад
Por supuesto Jose! se tiene que comparar los valores de salida del sensor con los valores indicados en la tabla de salida del sensor. Éxitos!
@bikerrealengo
@bikerrealengo 3 года назад
Muy buena info! ..Gracias Por cierto..esa tabla de vacio..donde se consigue?
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 3 года назад
Hola Fran, la tabla de vacío la puedes encontrar en artículo sobre el diagnóstico del sensor MAP, sólo ingresa a: www.aprendokaizen.online/comprobacion-sensor-map/
@Gustavolopez-pm7ch
@Gustavolopez-pm7ch 2 года назад
excelente video , gracias
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 17 дней назад
Con todo gusto Gustavo, éxitos!
@moisessayas329
@moisessayas329 Год назад
buen video! una pregunta se deve mantener la precion en el manometro?
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen Год назад
Hola Moises! recuerda que esta es una prueba por contraste, es decir que se compara la indicación en el manómetro versus los valores de la tabla indicada. Por lo que deberás mantener la presión unos segundos hasta que puedas realizar la comparación. Cualquier consulta adicional me avisas. Éxitos!
@germanandrescali2499
@germanandrescali2499 Год назад
Hola como estas de que parte se obtiene la presión atmosférica de una ciudad y de donde se obtiene la tabla del fabricante
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Hola German! esas tablas las puedes obtener de los manuales de vehículos, aunque algunas ya estan colgadas en la nube. Tienes que partir de la altitud sobre el nivel del mar de la ciudad, luego usas la tabla para convertir ese valor en voltaje. ´ Exitos!
@jorgegoin845
@jorgegoin845 Год назад
Hola! Como causa la depresión en el manómetro.? Ésta prueba es para sensores tipo GM, pero éstos también vienen de 4 y 5 bares. Verdad?
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Hola JOrge! ese saco, solo para efectos didácticos y de prueba, lo puedes hacer succionando la manguera, aunque no llegarás a la máxima depresión. Claro que hay sensores con diferente característica. Éxitos!
@angelsalinascarrillo5316
@angelsalinascarrillo5316 3 года назад
Excelente
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 2 года назад
Gracias, saludos
@gonzalolabra2434
@gonzalolabra2434 2 месяца назад
Hola tengo un chevrolet corsa swing 1.6 2006, se me ahoga en subida pero no tengo problemas con el relenti, probe el sensor y me arroga 4,8v con motor apagado, y como 3v con motor prendido en relenti, pero tengo entendido que no debería ser mas de 1.8 a 2v y en apagado no pasarse a 4v quede confundido
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen Месяц назад
Hola Gonzalo! los valores del Maf con el motor apagado esta aparentemente bien, con el motor encendido debería tener un valor más bajo, revisa la compresión, fugas de depresión, te recomiendo usar un medidor de depresión (manómetro) para descartar problemas de válvulas,me avisas como vas y éxitos!
@hernanvalle4902
@hernanvalle4902 5 месяцев назад
En que parte de ica estas, soy de lima
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 4 месяца назад
Hola! ya estamos en Huancayo donde pronto iniciaremos nuestros cursos presenciales, queda atento por favor.
@reinaldojosehernandezlucen56
@reinaldojosehernandezlucen56 7 месяцев назад
Hay un error en to explicación el map trabaja. A 5 voltios
@cesarlopez7657
@cesarlopez7657 Год назад
Tengo un corsa 2012 1.4 no arranca puede ser q el sensor map esta fallando
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Hola César! si no arranca revisa primero chispa, inyección, así poco a poco vas avanzando en tu diagnóstico. Éxitos!
@juanfranciscosauceda8350
@juanfranciscosauceda8350 5 месяцев назад
Como kitas el sensor Maf
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 4 месяца назад
Hola! Juan Francisco! si te refieres a quitarlo del vehículo realiza el procedimiento con mucho cuidado, al hacer las mediciones, utiliza herramienta que no dañen los cables ni los conectores. Cualquier cosa adicional me avisas y éxitos!
@luiscaro3544
@luiscaro3544 10 месяцев назад
🎉
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Éxitos Luis!
@carlosvidal2325
@carlosvidal2325 Год назад
Como calcular la presión atmosférica de mi ciudad ? Conecte el multímetro directo en el auto y me marca 3.7 v con alimentación de 5 v
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Hola Carlos! se calcula en función de la altitud sobre el nivel del mar y luego contrastas el valor con la tabla. Éxitos!
@nahunmejia6515
@nahunmejia6515 Год назад
Yo desconecto el censor i en carro funciona el aire acondicionado y la balbuliya evads
@josecavada3830
@josecavada3830 2 месяца назад
👍
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen Месяц назад
Exitos José
@lianrosas8629
@lianrosas8629 11 месяцев назад
Felicitaciones a la "bomba de vacío"😊
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Gracias Lian!! esa bomba de vacío se cansó rápido!! pero todo lo hacemos por ustedes y para que aprendan Éxitos!
@MarioLopez-cd9rs
@MarioLopez-cd9rs 5 месяцев назад
Definitivamente, si las conexiones están sin fugas, el sensor está fuera de rango... A cambiarlo x otro con mayor exactitud
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 4 месяца назад
Hola Mario! revisando la tabla de valores, se debe contrastar la presión vs el voltaje de salida del sensor. Éxitos!
@robertoantoniohernandez380
@robertoantoniohernandez380 6 месяцев назад
PERO YO LÉ ES CAMBIADO OCHO SENSOR Y ME SIGUE LAS FALLA
@CarlosCastillo-vn8vp
@CarlosCastillo-vn8vp 20 дней назад
Ellos no trabajan con 12V si no con 5V
@williamcorrea241
@williamcorrea241 Год назад
Amigo gracias por tu información, mi consulta es: probé la variación del voltaje de salida del sensor Bosch de mi auto y al acelerar no BAJA, al contrario aumenta voltaje, de 1.3 v en ralentí a 1.5, 1.6, estará dañado?
@edgarjosephgonzalezgomez
@edgarjosephgonzalezgomez 4 месяца назад
Ese sensor trabaja a 5 voltios.
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 27 дней назад
Asi es Edgar, éxitos!
@WilliamsRivero-g5v
@WilliamsRivero-g5v 12 дней назад
Ese es de 5boltio
@nanoferrero2111
@nanoferrero2111 3 месяца назад
Esta descalibrado
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 27 дней назад
Hola Nano! si no coinciden los valores de la tabla con los de las pruebas realizadas, lo podemos deducir. Éxitos!
@erwuinyosuepereira5673
@erwuinyosuepereira5673 Год назад
A bomba ya se le salen los ojos 🤣
@AprendoKaizen
@AprendoKaizen 10 месяцев назад
Todo lo que tenemos que hacer por ustedes para que aprendan, y lo hacemos con todo gusto Erwin!!! Éxitos!
@heribertogarcia-jc2je
@heribertogarcia-jc2je 5 месяцев назад
Hahaha no entendía el comentario, hasta después de ver el video comprendí y lo imagine como se ponía de morado el Vacuometro Humano. Gracias por el video exelente explicación.
@carlosg802
@carlosg802 9 месяцев назад
pero como hablas wey hablas mas y poco explicas
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