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💥✈Rafael Vidal SOBREVIVIÓ al accidente JK5022 Spanair y HABLA MUY CLARO✈💥 sobre los CULPABLES 🟥🟨🟥 

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Comisión de Investigación relativa al accidente del vuelo JK 5022 de Spanair
D. Rafael Vidal Rodríguez, ingeniero, superviviente y miembro de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022, para informar en relación con el objeto de la Comisión. (Núm.Exp. 219/001311 )

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17 июл 2018

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Комментарии : 95   
@evita_clubfanschayanne
@evita_clubfanschayanne 10 месяцев назад
este hombre es un guerrero y un luchador ojalá y algún día los culpables pague todos los daños que an echo tantos por el accidente de avión de tantas y tantas personas que perdieron la vida en ese avión y que paguen en cárcel siempre los culpables se tapan unos a otros porque no hablan nadie de hay porque algo teme y esconde justicia y mi mas sincero pésame para todas las familias
@SikaAudiovisual
@SikaAudiovisual 6 лет назад
Este hombre es un héroe. Por qué no sale esto en las noticias?. No, mejor no molestar a Big Brother Estados Unidos.
@lf9685
@lf9685 2 года назад
Un testimonio excepcional. Por desgracia, un combate de David contra Goliath… Este accidente me afectó, pues una de las víctimas era amigo mío, Domenico Rizzo, auxiliar de vuelo en Air France. Gracias por seguir luchando.
@320spotter5
@320spotter5 6 лет назад
Lo que se demuestra, que el factor común de este caso, como con el del tren alvia accidentado, es que la justicia de este país está corroída a un nivel inimaginable, que precede en cuanto a importancia, salvarse, ellos, los culpables, el culo (que muchas veces son los mismo politicos, ministros, ¡incluso el de justicia! Que demostrar la verdad e imputar y condenar a los verdaderos culpables. Una verguenza
@farinaldo
@farinaldo 5 лет назад
Por favor, mayor difusión a estos vídeos. Gracias Rafael
@mavic2175
@mavic2175 6 лет назад
Además, Boeing cambió los relays. Si los relays estaban bien como dice Boeing... entonces por qué los cambiaron después del accidente?
@mavic2175
@mavic2175 6 лет назад
Que pasa con los diputados? No vuelan ellos? No tienen familiares que vuelen? Porque para resolver el,problema primero hay que encontrar y dejar claro que fué lo que causó el accidente. Segundo, asegurarse de que todos los culpables paguen, y tercero que tanto la compañía del avión, como Boeing, y la aseguradora que presenten el caso sin omisiones a los jueces. Que esto no se vuelva a repetir . Vergüenza de gentes.
@AliceInferno
@AliceInferno 5 лет назад
No puedo sentir otra cosa mas que ADMIRACIÓN por todas esas personas que se vieron afectadas e implicadas en el accidente de Spanair y que aún a día de hoy, siguen luchando por que se haga justicia con este caso. Que ya no es algo que les afecte únicamente a ellos, es algo que nos afecta a todos porque a día de hoy, hay modelos MD volando y nos puede tocar a cualquiera. Si Boeing aún no ha aportado la documentación requerida sobre el relee (la cuál les ha sido pedida incluso a través de un juez), sin duda hay algo que huele a "chamusquina". Porqué? Simple... Si yo como multinacional no tengo nada que esconder, y estoy 100% seguro de que mi modelo de avión no presenta tal error de fabrica... Presento la documentación y a tomar por culo. Pero que pasa? Que saben perfectamente que dicho error existe y se tapan el culo como pueden. Ya pasó en Detroit, en los 80 (si no me equivoco) y fue muy parecido a éste. Ése error de fábrica ya debería de haberse subsanado desde entonces. En fin, mucha fuerza a los afectados, y mis más sinceras condolencias a los familiares.
@xavibrokxavi1388
@xavibrokxavi1388 4 года назад
Las compañías de seguros, al igual que los bancos y cajas, son lo peor de lo peor. Las ganancias que obtienen y los pluses que se llevan sus directivos, es a base de estafar y engañar a sus clientes.
@alejandromoreira9896
@alejandromoreira9896 3 года назад
son todos unos corruptos.
@LuisMaestre369
@LuisMaestre369 2 года назад
Mi admiración y respeto por Rafael, admirado por su entereza psicológica. Un Titán. Que las leyes cósmicas revelen su justicia sobre este trágico suceso. Que se haga la Luz!
5 лет назад
La sinvergonzonería personificada en el parlamentario del PSOE.
@MrJavipli
@MrJavipli 2 года назад
SON GENTUZA.
@angelrollanrojo
@angelrollanrojo 22 дня назад
Cuando la gente deposite su voto, piense antes lo que le ha pasado a este chico entre otras personas, y como el estado intenta ocultar todo y quitarse toda la culpa tanto a la aerolinea como al estado. Como encubren esto es una vergüenza. Espero esto ayude, ya no para ellos solamente, sino también para las posibles víctimas futuras de otros desastres en accidentes.
@carmenesteban1971
@carmenesteban1971 4 года назад
Que Verdad Es Que Las Palabras Selas Lleva El Viento , La Verdad No Tiene Valor Ni Interesa ,Donde Está La Balanza De La Justicia ??????????????
@dejacien
@dejacien 5 лет назад
Hay que preguntarse si el relé falló en su conjunto cuáles serían las consecuencias para Boing. Simplemente letales. Demostrado un fallo repetido en el diseño del avión con consecuencias morrales y el hecho de no haber tomado medidas, sería un fallo de seguridad irresponsable y las sanciones serían brutales y las indemnizaciones astronómicas. Por eso quieren evitar que se llegue a esas conclusiones. Mapfre también tiene un quebranto importante de reconocerse los hachos que habría que cuantificar. Nadie ha llegado a cuantificar cómo ejercicio aclaratorio las consecuencias para Boing y Mapfre.
@Thalassomt2
@Thalassomt2 Год назад
1:19:00 Pero como puede estar esta señora cuestionando si era bueno o no que hubiera un riachuelo? Pero como puede estar un político que estudió ingeniería civil preguntando cosas técnicas de un avión? 1:23:00 En un juício se buscan responsables, pero para saber quien es el responsable hay que saber cual fue la causa, digo yo... Pero en que mundo vive????
@yolym.palacios
@yolym.palacios 5 лет назад
De la Boeing se puede esperar todo, nunca van aceptar responsabilidades en el caso, no es la primera vez que hace lo mismo.
@blackkn1ghts-_-467
@blackkn1ghts-_-467 5 лет назад
Siempre he viajado con Airbus Y McDonnell Douglas, no con esas chatarras
@miguelangeljuarezsanchez1076
@miguelangeljuarezsanchez1076 2 года назад
Que sinvergüenzas, todos se lavan las manos como platos, nadie asume responsabilidades a esta tragedia
@juanroma2987
@juanroma2987 Год назад
Que falsedad la de los políticos...tienen cosas más importantes que esto???
@Thalassomt2
@Thalassomt2 Год назад
Cuantas noches sin dormir pasaría este señor investigando esto y dándole vueltas no solo al hecho traumático en si que ha sufrido si a cómo tratar de defender la verdad ante estas grandes empresas y el gobierno.
@dani5422
@dani5422 3 года назад
2:28 enserio...
@juanroma2987
@juanroma2987 Год назад
Es increíble, no le dejan seguír hablando y el presidente de la mesa anda perdiendo el tiempo sin decir nada. Que deje hablar a quien tiene que aportar
@pinocodex
@pinocodex 2 года назад
Claro y fuerte! He ahi el poder de la comunicacion.
@juanroma2987
@juanroma2987 Год назад
A Boing le sale más rentable proteger sus documentos y pagar a quien corresponda que decir la verdad.
@carlosalbertosaizvarona1971
Sarcófagos con alas todos esos aviones de La Boeing. Demasiados accidentes y mucha negligencia. Pobre la gente que murió y los pocos sobrevivientes con unas secuelas atroces. Mis respetos y mi más sentido pésame a todos los familiares., conocidos y amigos de las víctimas. Nos hubiera podido suceder a cualquier persona esta tragedia. Mapfre y Boeing ningún respeto ni consideración con los familiares. Irresponsabilidad Total.😢 Mucha impunidad y poca vergüenza.
@MrJavipli
@MrJavipli 2 года назад
JUSTICIA YA 5022
@regp81
@regp81 Год назад
El relay al que él se refiere impidió que una última alarma se activara debería ser revisado y arreglado (en eso si tiene la razón) pero NO fue la causa principal del accidente. Hasta donde sé por lo que he leído, los responsables fueron los pilotos por saltarse los chequeos donde tuvieron repetidas oportunidades de percatarse del error de configuración de la aeronave que fue lo que causó el accidente
@juanroma2987
@juanroma2987 Год назад
Cómo van a saber los pilotos que falla si han anulado la alarma de que falla el sistema. Haces un chequeo a un sistema que está trampeado??? Si está trampeado como sabes si está bien o está mal?
@regp81
@regp81 Год назад
@@juanroma2987 la alarma que falló no era el mecanismo principal para monitorear el estado de los flaps sino la última línea de defensa en caso de una improbable cadena de errores que no deberían haber ocurrido. En todos los artículos qué he leído sobre este accidente siempre dejan muy claro que hay instrumentos e indicadores en cabina que con simplemte verlos puedes determinar si los flaps están desplegados o no. Los pilotos no detectaron el error en la configuración de los flaps y slats porque no siguieron correctamente las listas de comprobación: en la lista «After Start» no configuraron los flaps/slats y no hicieron la comprobación cruzada de su posición y las luces indicadoras; en la lista de taxi volvieron a omitir la comprobación; y, finalmente, en la lista «Take Off Imminent» no realizaron una comprobación real de flaps/slats.
@juanroma2987
@juanroma2987 Год назад
@@regp81 por lo que dicen el avión estaba listo para despegar o mejor dicho que estaba volando. Así que pienso que los indicadores presentaban algo irreal.
@regp81
@regp81 Год назад
@@juanroma2987 a ver, si hubiese estado listo para volar, no se habría estrellado... Lo de la alarma fue un factor qué contribuyó con el accidente, nadie dice que no, pero no fue razón principal del accidente. Creo que se está confundiendo la alarma qué debería haber saltado en caso de que los pilotos quisiesen hacer algo estúpido como despegar sin haber desplegado los flaps con los verdaderos controles qué indican el estado de los flaps y que los pilotos con la prisa por despegar simplemente no los revisaron porque ya habían tenido un intento anterior para despegar qué fue cancelado y asumieron qué toda la configuración estaba lista para el segundo despegue y no era así.
@PRIMALRAGE11
@PRIMALRAGE11 4 года назад
La comparecencia no esta mal, pero no se a que viene lo de la matricula en Teleco y sus notas en electronica. Es que estan haciendole una entrevista de trabajo?. Lamentable incidente provocado por las prisas de dos pilotos que saltandose el procedimiento olvidaron que se despega con los flaps desplegados. Ojala nunca mas se vuelva a producir un incidente similar, porque no es el primer incidente aereo que se produce en nuestro pais por las malditas prisas
@sarasm2801
@sarasm2801 4 года назад
Tal vez quiera hacer ver que no es una persona inculta. Y que al igual que ha estudiado una carrera, puede estudiar también cada detalle que puede haber provocado el accidente, eso sin desmerecer a los que no tienen carrera o estudios. Pienso que debe de ser horrible vivir algo semejante, psicológicamente debes quedar tocado de por vida. No es solo un daño físico y esa gentuza no quieren pagar lo que han hecho y provocado.
@pabloneira3880
@pabloneira3880 4 года назад
Además omite, no sé si con conocimiento, la serie de ensayos que se realizaron al relé después del que él menciona, y con los que se llega a la conclusión de que el relé funcionaba perfectamente (aún a pesar de encontrarse en peores condiciones que las que tendría en los momentos previos al accidente). Entiendo la indignación de gente y claro que tienen derecho a conocer las causas reales del accidente, como así se hizo, pero no se puede culpar a alguien cuando no hay evidencias del fallo de ese componente. Y esto se puede extrapolar a cualquier ámbito de la vida.
@Alejandrotrans
@Alejandrotrans 3 года назад
Pero tú te has enterado de algo? Los pilotos no fueron los culpables ! Era un error de fabricación de ese modelo con antecedentes de accidentes idénticos ..Detroit y Lanzarote..
@PRIMALRAGE11
@PRIMALRAGE11 3 года назад
@@Alejandrotrans Hombre, en un accidente en el que los pilotos se saltaron todos los protocolos de seguridad, inutilizaron una sonda poniendole hielo para poder salir, que no despegaron los flaps al realizar el despegue y que siguieron hasta el final con el despegue a sabiendas que un motor estaba fallando, que quieres que te diga, tuvieron gran parte de la culpa. Si la sonda se hubiese reparado correctamente, hoy estarian todos vivos. En todo caso, si te lees el informe del accidente veras que SI culpa a pilotos en gran medida
@Alejandrotrans
@Alejandrotrans 3 года назад
@@PRIMALRAGE11 @PRIMALRAGE11 que no te enteras , es lo que están denunciado las víctimas , que fue un error de diseño del avión , la CIAIAC , la comisión de investigación de accidentes mintió en sus informes , salvaguardando el poder de las multinacionales , Véase usted la comparecencia de Javier Nard el abogado de los pilotos y de los familiares de las víctimas , donde lo explica perfectamente, los pilotos no se enteraron que los falsos y slats no estaban desplegados al despegar porque la alarma TOUS no sonó ,porque ? Por un defecto de fabricación ..
@patriciaruizfernandez6244
@patriciaruizfernandez6244 Год назад
Todo esto que ha dicho esta muy bien , pero ni una palabra del despiste incomprensible de los pilotos , que pasa ?que como son trabajadores no se les culpa , ? es asqueroso escuchar la conversación de besugos que tuvieron justo antes de despertar en vez de concentrarse en su trabajo. Por supuesto que las compañías y las aseguradoras son unos inútiles pero los pilotos fueron los principales culpables ,
@onofremorey2752
@onofremorey2752 2 года назад
Despegaron sin los flaps configurados para el despegue...y punto pelota
@felipeii5871
@felipeii5871 2 года назад
El avión tenía ya fallos
@raulmerino4137
@raulmerino4137 2 года назад
Despegaron sin los flaps configurados por el fallo del relé que no avisó.
@regp81
@regp81 Год назад
​@@raulmerino4137 no, parte de la preparación antes de despegar es confirmar la posición de los flaps, pero por ir con prisa se saltaron varios pasos y/o no lo hicieron con la atención debida. Lo del relay que impidió lá alerta de los flaps es un último recurso que contribuyó con el accidente, pero si los pilotos hubiesen seguido los protocolos de seguridad al pie de la letra se habrían percatado del error mucho antes de necesitar el alerta
@BeatrizRodriguez-ly5wl
@BeatrizRodriguez-ly5wl Год назад
@@regp81ambos tienen culpa, tsnto los pilotos como ls compañía y deben pagar los dos FIN. La cosa es que ls compañia de está yendo de rositas
@josemariamartinezjordan9847
@josemariamartinezjordan9847 11 месяцев назад
MAPFRE, SPANAIR, BOEING. PAGUEN DE UNA PUÑETERA VEZ
@germangarcia8715
@germangarcia8715 2 года назад
01:46:00 cuando dejas hablar a un andaluz se pierde el sentido del acto. Y...no cejará en sus complejos haya victimas delante o no. Respeto 0.
@user-mb2im5nv9r
@user-mb2im5nv9r 6 месяцев назад
jk vidal porque , jkv dal icao dl/dal se entere kjv mrNelson1963 RV RLVL rafael vidal r jk iata, jk yul se cuiden gas tos gastos medicales por halgo de esto tipo mucho estrano todo esto jk5022 seguros y abogacia ,spanair iata
@germangarcia8715
@germangarcia8715 2 года назад
01:31:48 asegurarlo al 100% "nunca lo vamos a poder asegurar...tal y tal". Mi opinión. Pipiolos como este no tienen cabida en ninguna Comisión. En que se basa este pipiolo para aseverar tal cosa? (Tipical andalusian) no sabe ni donde está de pie, y por otro lado creo que carece de la minima intuición específica o sensibilidad normal humana (psicópata) pero de los cutres, no se si nadie se ha percatado del nivel de este macarra.
@onofremorey2752
@onofremorey2752 2 года назад
Vamos a ver....si tú arrancas con tu Seat y freno de mano puesto...que coño tiene que ver la Seat. Los dos...los dos...los dos pilotos no siguieron los procedimientos para el despegue....basta yaaaaaa
@danielbostan1879
@danielbostan1879 2 года назад
mentira, la alarma de los flaps no saltó porque el relé hace sonar la alarma estaba apagado (debido a una falla en el sistema eléctrico) eventualmente los pilotos se olvidan de algunas cosas fel checklist porque son decenas de cosas y llevaban 1 hora en pista esperando, cómo se iban a acordar? encima, valga la redundancia, no sonó la alarma de flaps
@carmenesteban1971
@carmenesteban1971 4 года назад
Solo Dios Es Justo , y Ama La Justicia ; Sus Ojos Ven , Sus Párpados Examina A Los Hijos De Los Honbres , Y A Cada Huno Le Dara Loque Se Merece Segun Sus Actos Que A Hecho y Nadie Escapara De Su Jucio
@tximeleta35
@tximeleta35 2 года назад
Mirate eso.
@LuisMaestre369
@LuisMaestre369 2 года назад
Amén. Que Dios manifieste su incorruptible juicio.
@lycabetustheatre9754
@lycabetustheatre9754 3 года назад
qué pereza de personaje, tan pedante... y qué pereza de victimismo, por desgracia los accidentes ocurren, no hay que estar toda la vida persiguiendo a la compañía, nadie quería que pasase algo así y por mucho que haya mantenimiento correcto siempre algo puede fallar, al final parece que sólo quieren pasta, como si no fuese ya un premio el haber sobrevivido al accidente...
@jennifertorres8173
@jennifertorres8173 3 года назад
Hay que ser muy miserable para pensar algo así...
@lycabetustheatre9754
@lycabetustheatre9754 2 года назад
@@jennifertorres8173 Miserable es usar siempre las tragedias para abrir asociaciones y pedir dinero y foco mediático, me parece lógico investigar si hay culpables pero a la mayoría jamás les parece suficiente, también mucha gente muere en quirófano y rara vez se habla de negligencia de los médicos. Las desgracias y los errores humanos pasan y y hay que pasar página, este tío habla más de lo que le debe el seguro que de las víctimas, que sea una víctima no significa que sea un santo, parece un carroñero que quiere millones por el accidente... anda a pastar.
@tximeleta35
@tximeleta35 2 года назад
Cuando un médico malo mate a tu madre o hijo, piensa eso. Cosas que pasan...🤷
@lycabetustheatre9754
@lycabetustheatre9754 2 года назад
@@tximeleta35 Pues sí, porque son humanos y se cometen errores, como todos los podemos cometer, bastante duro es su trabajo como en este caso el ser pilotos pero vamos que si os sentís mejor viviendo en el odio y la rabia allá vosotros.
@nuevoriver5178
@nuevoriver5178 2 года назад
Nada, tu no te canses, ¿qué importa que haya fallos de diseño en elementos tan críticos?, ¿qué importa que se apliquen mal los procedimientos de seguridad?, si se persigue a la compañía es porque han obrado mal y los fallos que aquí se disponen han costado muchas vidas y podrían seguir costando. Por mucho qu enadie quisiese que pasase algo así, hubo que poner los medios para que eso no pasase, sino, es un acto negligente. A lo de que es un premio ya ni te contesto.
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