Danke für die Vorstellung der Elektropumpe. Jetzt weiß ich jedenfalls, was ich unterwegs nicht brauche. Vor allem, wenn ich den Preis dazu sehe. Aber das muss ja jeder selbst wissen. Ich habe immer meine gute alte Luftpumpe am Rad und einen Adapter für Autoventile, damit ich auch an der Tanke eventuell nachladen kann. Man hat ja heute schon genug elektronisches Material mit auf Reisen: Radcomputer/-navi, Handy, Lampe vorne und hinten, evtl eine Kamera. Und dazu dann die ganzen Powerbanks, wenn man mal keine Steckdose unterwegs zur Verfügung hat. Das ist allen ganz schön schwer und nimmt auch Platz weg. Also: Back to the roots, oder wie würde Franzl sagen: Geht's raus und fahrt's Rad. 😉
Ich finde es auch legitim, mit der guten alten handbetriebenen Luftpumpe zu arbeiten und kein Freund jeder neuen Technik zu sein. So ist halt jeder Jeck anners, wie man hier bei uns sagt. ;-)
Naja meine leyzne Mini-Pumpe hat auch 50€ gekostet. Da bin ich jetzt nicht ganz abgeneigt auf einer transalp so eine elektrische Pumpe dabeizuhaben. erst recht bei tubeless
Nunja, beim Radfahren brauch ich weder ein Handy noch eine Kamera, also auch keine Powerbanks. Also hab ich genug Platz und Gewichtsraum für eine elektr. Luftpumpe 🙂
Ich frage mich….wer kommt denn auf die depperte Idee die Leistung einer Pumpe in Bar anzugeben 😱😱. Ein Rennrad vs ein E-MTB Reifen wird ein minimaler Unterschied sein…..
