Сегодня проговорим про такое устройство как Буст контроллер / Boost Controller. Эта штука позволяет контролировать / управлять давлением наддува турбины. Наглядно показываю и рассказываю ее параметры и их воздействие автомобиль.
Привет, Антон, пожалуста можешь делать побольше видосов про авто тюнинг. Ти говорил что можна перейти на следуйщий стейдж и снять 300 с колес... Так может будеш и дальше снемать про тюнинг? Просто кайфую от каждого видео такого формата. И жду с нетерпениэм следуйщий ролик.
Класс жду видео про турбирование атмо движка, про степень сжатие надо ли его снижать и каким образом , сколько можно дунуть в атмо ( движок от 1jz fe двухлитровый , турбина от subaru td04
1jz это 2.5л. турбовать атмоблок имеет смысл если есть турбоголова, турбопоршни и турбо маслонасос. Или хотя бы gte поршни. Ещё нужно сильно доработать блок, врезать маслофорсунки и просверлить масляный канал в блоке под шариковыми заглушками
Привет, у меня довольно необычный вопрос. Можно ли поставить буст контроллер на 3-х литровый турбодизель (туарег 2), что для этого нужно и что вообще изменится?
Здравствуйте, подскажите если есть возможность) Взялся устанавливать бустконтроллер и возник такой вопрос. На соленоиде три выхода, по мануалу мы используем два, а третий надо оставить открытым или нужно его заглушить?
На сколько я понял из мануала warning - это предупреждение о передуве, а лимитер- это на сколько в процентах от вранинга сбрасывать давление. То есть чем ниже значение лимитера- тем ближе будет к вранингу срабатывать защита. Например: вранинг 1.2 бара лимитер ставим 5% и аварийный сброс буста происходит на 1.26 бара(1.2+5%=1.26) П.С. сам такой бк юзаю на 4g63t)
Инструкция, как положить турбину...На "глазок" это не делается - есть турбокарты на определенную турбину и на определенный мотор. Танцевать нужно от "островка эффективности", а такими эксперементами можно наделать делов
Следующая модель коли точно есть с люком / стеклянной крышей. Мою никогда не видел (скорее всего ее и нет) Честно признаться, очень не хватало после смарта, но это дело привычки
Гоняешь по узким улочкам, подвергаешь опасности не только себя, но и других людей. Что, если ребенок выбежет на улицу? Успеешь за тормозит, а если нет? Нелегальная машина, без катализатора, загрязняешь природу. Зачем? Для чего тебе нужна мощность и скорость? Чтобы за хлебом в магазин съездить на 3 секунды быстрее? Расходует лишнее топливо, шумит, пугает прохожих... Какая польза? Ты гонщик? Нет! Тогда на хуя? Полный идиотизм! Я думала, что ты разумный парень, но уже не уверенна.. И откуда это русское отношение ко всему, я делаю что хочу, закон на меня не касается? Ты в Греции а не в России, веди себя как цивилизованный человек а не дикарь.
Уважаемая, если смотреть на ситуацию в вакууме, то вы говорите правильные вещи, но максимально поверхностно) И да, при чём тут русские то? 🤣 Ознакомитесь с термином "петролхэд" (petrolhead). А еще посмотрите, что творят на улицах цивилизованные японцы, малайзийцы, практически вся европа,австралийцы и особенно новозеланнцы, а так же американцы... и так далее, и вы поймете, что происходящее в ролике - явление интернациональное. Пусть и в каждой стране доля автоэнтузиастов весьма мала, но поверьте, они есть в любой стране. Всегда были и будут, те кому хочется доработать своё авто и кому не хватает денег или нет возможности выехать на спортивные трассы. Не будьте черезчур сознательной - это тоже патология😉
